Идеи бизнеса для Всех! # 915. Контейнеры для еды.
|
С Вами автор и ведущий рассылки Андрей. Наш сайт http://www.womanbusiness.ru Присылайте свои идеи бизнеса, способы заработка, истории успеха и я их размещу на сайте и в данной рассылке. Пишите: verdu@mail.ru Каждый родитель когда-нибудь да озадачивался вопросом, что дать ребенку с собой перекусить в школу. Обычно это бутерброды, хот-доги, пирожки, напитки и прочее. Но вот задачка посложнее: куда это все упаковать, чтобы все осталось в целости, не помялось, не развернулось, не пролилось. Выбор тут невелик: либо специальный пакет, либо контейнер для еды. Но зачастую дети стесняются доставать домашние завтраки из ранцев. Причина тому невзрачная упаковка. Решение проблемы предложил Дэн Харден и компания Kinsco. Они разработали яркий дизайн контейнеров для школьных завтраков. И в разгар экономического кризиса появилась эта новая красочная продукция под названием Yubo. Перед командой Дэна Хардена стояла задача придумать красивый, функциональный, экологичный, практичный контейнер, который бы непременно понравился школьникам. Они продумали контейнеры трех разных размеров, которые можно собрать в разные конфигурации (как столь любимое ребятами «лего»). Предусмотрели специальный отсек для бутылочки с напитком, для личных вещей. Кроме того, создатели позаботились о здоровье детей. В своем составе контейнеры содержат антибактериальные вещества, которые предотвращают размножение бактерий, а так же способствуют лучшей сохранности заложенных в контейнер продуктов. И главное, контейнеры очень яркие и красочные. Для ребят младшего и среднего школьного возраста есть контейнеры со сказочными персонажами — динозаврами и принцессами, для ребят постарше использована спортивная тематика. Яркие контейнеры для еды придутся ребятам по вкусу. А если у одного ученика в классе появится такой – все остальные тоже потребуют у родителей купить такой же и им. В этом возрасте все хотят быть лучше, иметь все самое красивое и яркое. Удовлетворите эту потребность миллионов школьников – получите прибыль. Источник сайт: http://www.freebook.moneytut.com Архив бесплатных электронных книг, заходим и качаем!
Бесплатно! 240 страниц пошаговых инструкций по инфобизнесу в интернете!
Здравствуйте, [first_name]! Кликните, чтобы получить книгу бесплатно: http://socialprofi.ru/7day-aff.htm
Эта книга называется "7-дневный план продажи информации в интернете с нуля". Кликните, чтобы получить книгу бесплатно сейчас http://socialprofi.ru/7day-aff.htm
Это очень толковое практическое руководство к действию.
Нынче редко встретишь столь подробный пошаговой материал по инфобизнесу бесплатно.
Скачайте книгу сейчас пока раздача не прекратилась
P.S. После скачивания, рекомендую сразу распечатать книгу на принтере.
Это по-настоящему настольное руководство для новичков инфобизнеса!
Скачайте книгу сейчас: http://socialprofi.ru/7day-aff.htm
Каретное ремесло Каретами интересуются не только коллекционеры, но и люди, занимающиеся развлечением людей как бизнесом. В их число входят мелкие предприниматели Одессы или Питера, занимающиеся прокатом карет, питерские туристические фирмы, загородные базы в Подмосковье, пытающиеся предать своему заведению колорит времён помещиков. Не тяжёлыми фаэтонами интересуются, например, киностудии, цирки, монастыри, музеи конезаводы. В старину кареты делали, исключительно используя древесину. Даже колёса изготавливались из дерева! Металлическая карета считается товаром второсортным. С металлом работать легче, а вот секреты работы с деревом в большей степени утеряны. Однако, для отчаянья причин нет. Кареты из стеклопластика легки и износостойки. Этот вариант отлично подходит для заказчиков, занимающихся прокатом в парках. Говоря о ценах, стоит отметить, что самый дешевый экипаж — фаэтон стоит на рынке 60 тысяч рублей. Цена кареты по индивидуальному заказу стартует с отметки в 300 тысяч рублей. Стоимость экипажей, относящихся к сегменту люкс, начинается со ста тысяч рублей. Но, если разговор идёт о воссоздании исторического облика кареты, то тут фигурируют расценки в цифрах с шестью нулями. Фаэтоны приносят немного — 30% себестоимости уходит в фонд заработной платы, еще 30% — затраты на материалы. Остальная сумма расходуется на налоги, накладные расходы, аренду и т.д. В среднем себестоимость составляет примерно 50 тысяч рублей, чистая же прибыль колеблется в районе десяти тысяч. Конечно, в кризис заниматься производством дорогостоящих карет, возможно не очень резонно, но и тут есть выход – телеги для сельского хозяйства. Многие жители деревень и сёл необъятной родины понимают, что содержать живую лошадь гораздо выгоднее чем прожорливого железного коня. Естественно, рентабельность кареты выше, но на её изготовление уходит больше времени и технология производства сложнее. Приходится на ходу обучаться азам ремесла, а после, ещё и обучать свою команду работников. Источник сайт: http://andreyelshin.ru
P.S. Не забудьте подписаться на рассылки наших друзей и два раза в неделю в свой e.mail Вы будите получать статьи о любви и сексе, эротические анекдоты ,пикантные случаи. Таких рассылок в инете еще не было! Подписывайтесь и Вы не пожалеите!!! |
|||||
| В избранное | ||
