Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Учимся создавать бизнес

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Бизнес и карьера в интернете" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Июнь 2012   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Автор
Елена Иванова

Статистика

5.925 подписчиков
-1 за неделю
←   Все выпуски   →

Учимся создавать бизнес Курсы экстремального вождения как бизнес


Учимся создавать бизнес

Выпуск N 71

Сначала рассмотрим создание этого бизнеса "по правильному", с вложениями,  а потом без стартового капитала. 

открыть курсы экстремального вождения

Специалисты полагают, что водительские права, выданные обычной автошколой, необходимо приравнивать к любительским. Кстати, не специалисты думают также. Поэтому вовсе неудивительно, что в большинстве случаев права просто-напросто «покупаются», после чего ищется человек, который и учит новоявленных «водителей» ездить. Так, кто-то обращается за помощью к частникам, а кто-то – к инструкторам, которые плодотворно работают в школах, называемых курсами «экстремального вождения».

Чем же занимаются этих курсах? Прежде всего, контраварийной подготовкой, освоение которой позволяет водителю грамотно управлять транспортным средством и предотвращать аварии. Хотелось бы отметить, что перечисленным навыкам не обучают в обычных автошколах, да и с опытом они не приходят.

Интересно другое: сегодня школы контраварийной подготовки называют кружками самодеятельности, поскольку не разработаны соответствующие законопроекты. Несмотря на это, ежегодно количество учащихся в таких школах возрастает минимум на 30%, тогда как в крупных городах этот показатель доходит до 80-100%.

В чем же суть контраварийной подготовки? Основная ее задача заключается в том, чтобы путем постоянных тренировок привить будущему (или настоящему) водителю автоматическую реакцию на ситуацию. Так, попав в аварийную обстановку, так называемая мышечная память водителя среагирует мгновенно, еще до того, как человек поймет, что именно произошло.

Обучение выработке молниеносной реакции, которая может спасти не одну жизнь, занимает порядка 20-30 школьных «часов», во время которых человеком осваиваются множество приемов, что позволит, не думая, выбрать наиболее правильный для конкретной дорожной ситуации.

Кстати, изначально курсы экстремального вождения были предназначены для обучения автогонщиков и милиционеров. Но и начинающих водителей здесь ждут с нетерпением, ведь в большинстве своем они обладают неправильными навыками вождения, тогда как их самоуверенность иногда граничит с глупостью.

Как заложить фундамент бизнеса, связанного с курсами вождения? В первую очередь, необходимо найти заасфальтированный полигон, площадь которого сопоставима с площадью футбольного поля. Часто полигоном является заброшенный аэродром. Помимо полигона, надо иметь в кармане минимум 5000 у.е. И, конечно, не обойтись без автомобиля. Следует учесть, что на обучение одного клиента (то есть на 20-30 активных занятий) уйдет один комплект резины. Не забываем и про различные амортизационные затраты, покупку бензина, ежедневное ТО, замену масла и услуги автослесаря, что в месяц составит порядка 500 у.е.

А вот на чем можно сэкономить, так это на аренде офиса, поскольку номера телефонов лучших инструкторов будут передаваться от одного благодарного клиента к другому. Главное, отлично себя зарекомендовать.

В основном потенциальными клиентами курсов экстремального вождения являются следующие категории людей:
- Водители с различными автомобильными фобиями (включая поставарийные травмы).
- Владельцы спортивных машин, не представляющие, каким образом вести себя, когда спидометр показывает 200 км/ч.
- Менеджеры, часто разъезжающие по командировкам. Данная категория клиентов, как правило, передвигается по загородному бездорожью, которое выматывает, не оставляя сил на выполнение своих непосредственных рабочих обязанностей.

Можно обратиться к компаниям, реализующим автомобили, предложив им сотрудничество. Так, автосалон приобретает у курсов сертификат на предоставление такой услуги как контраварийная подготовка, после чего вместе с авто вручает клиенту. Такое сотрудничество предусматривает участие трех сторон: торговой организации, банка и страховой компании, которые понесут впоследствии затраты по выплатам. К примеру, если цену контраварийной подготовки распределить на троих участников соглашения, разбросав 500 у.е. на срок кредита, то получится довольно незначительная сумма, которая незаметна по сравнению с основным платежом по кредиту. В результате человек приобретает авто и сразу же обучается экстремальному вождению, которое избавит его от многих неприятностей на дороге.

 

 Из опыта организации подобных курсов без больших первоначальных вложений:

1.  Целевая аудитория - девушки и женщины только что получившие права. Соответственно их просто ездить нормально научить надо.

2.  Действительную отработку заносов и т.д. можно проводить зимой,  найдя площадку ровную.

3. Учим на машинах  клиентов - им же на них ездить потом,  а не на нашей!

 Чтобы вы могли лучше продавать скачайте и прослушайте семинар "Как увеличить продажи на 20-120%"

С уважением,  Алексей Хитров www.alexeyhitrov.ru  

 
В избранное