Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Обзор мировой экономики, размышления, анализ, выводы" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
K2Kapital.com Лента финансовых новостей
|
Delphi просит судью назначить разбирательство с Appaloosa на август Delphi Corp. попросила федерального судью по делам о банкротстве Роберта Дрейна (Robert Drain) ускорить судебный процесс по ее делу, желая заставить Appaloosa Management LP и еще восемь других инвесторов приобрести ее ценные бумаги на сумму в $2,55 млрд. Об этом в субботу 24 мая сообщило агентство Bloomberg. Delphi, являющаяся вторым крупнейшим поставщиком комплектующих для General Motors (GM), объявила себя банкротом еще в 2005 году Delphi. Финансирования ее выхода из-под защиты Главы 11 (Кодекса США о банкротствах) зависело от инвестиций от Appaloosa. Федеральный судья Дрейн одобрил комплексный план продажи бумаг компании, в результате которого Delphi сможет получить до $3,4 млрд., еще в январе 2007. Согласно этому плану, филиалы таких инвесторов, как Appaloosa Management LP, Cerberus Capital Management LP и Harbinger Capital Partners Master Fund I, а также Merrill Lynch & Co. (MER) и UBS Securities LLC, получат право приобрести акции реструктуризованной Delphi на сумму от $1,4 млрд. до $3,4 млрд. Но в начале апреля этого года Appaloosa отказалась выделять средства для вывода Delphi из банкротства, заявив, что эта компания не выполнила условия соглашения. Но Delphi сказала, что это не так. 22 мая компания заявила в своем обращении в Федеральный суд США по банкротствам в Нью-Йорке, что “другого альтернативного источника акционерного финансирования, который позволил бы довести утвержденный план до конца, не существует”, и, что “есть уважительная причина для того, чтобы ускорить судебный процесс”. На очередных слушаниях, назначенных на 29 мая, Delphi надеется, что судья Роберт Дрейн назначит судебное разбирательство по ее делу на 1 августа.
Clear Channel устраняет препятствие для своего поглощения Clear Channel Communications Inc. (CCU), крупнейшая в США радиовещательная компания, заявила, что заемное финансирование, необходимое для ее продаже двум частным инвестиционным фирмам за $17,9 млрд., будет обеспечено, что снимает серьезное препятствие, существовавшее на пути этой сделки. Об этом, как передает агентство Associated Press, исполнительный генеральный директор Clear Channel Марк Мэйз (Mark Mays) сообщил в пятницу 23 мая. Clear Channel согласилась на свое поглощение фирмами Bain Capital Partners и Thomas H. Lee Partners еще в ноябре 2006. Но после наступления кредитного кризиса сделка была приостановлена ввиду существенного увеличения стоимости заемных средств, необходимых для проведения поглощения. Однако, по словам Мэйза, в начале текущего месяца его компания решила согласиться с уменьшением цены сделки и с небольшим увеличением кредитных ставок, чтобы разрешить противоречия с консорциумом банков, который включает Citigroup (C), Deutsche Bank (DB), Morgan Stanley (MS), Credit Suisse (CS), Royal Bank of Scotland (RBS) и Wachovia (WB). Окончательная цена за акцию Clear Channel по данной сделке составила $36, что не только ниже на 20%, чем последнее предложение в $39,20 за акцию, но и ниже начального предложения в $37,60 за акцию, которое мажоритарные акционеры отвергли, как слишком низкое.
Доналоговая прибыль GM во II квартале сильно пострадает из-за забастовок Доналоговая прибыль General Motors Corp. (GM) во II квартале пострадает почти на $2 млрд. из-за забастовок на ее собственных заводах, и на предприятиях ее поставщика American Axle сообщает информационная служба BusinessWeek. По ее сведениям, компания ожидает, ввиду почти трехмесячной забастовки на American Axle, поставляющей комплектующие для производства крупноразмерных внедорожников и пикапов, в текущем квартале она выпустит на 230 тыс. автомобилей меньше, чем планировалось. Забастовки на ее собственных предприятиях приведут к уменьшению объемов производства на 33 тыс. автомобилей. А в денежном выражении забастовка только на American Axle будет стоить GM во II квартале $1,8 млрд. До этого компания сообщала, что забастовки на заводах ее поставщика в I квартале обойдутся ей в $800 млн., и 100 тыс. автомобилей. Однако, согласно отчету GM, представленному ей в Комиссию по ценным бумагам и биржам, компания “планирует восстановить только часть объемов производства ввиду существующей экономической ситуации в Соединенных Штатах, и снижения рыночного спроса на те виды автомобилей, детали для которых поставляет American Axle”. По словам вице-президента службы глобального прогнозирования CSM Worldwide, оказывающей консалтинговые услуги в автомобилестроении, Майкла Робинета (Michael Robinet), GM и без забастовки American Axle пришлось бы сокращать производство внедорожников и пикапов, чтобы сохранить соответствие предложения спросу. “Никто не хочет столкнуться с забастовкой, но на этот раз убытки от нее будут гораздо меньшими, чем если бы она произошла несколько лет назад”, - сказал он.
Boeing откладывает планы по обновлению авиалайнеров модели 737 Boeing Co. (BA) отложила срок возможной замены своей популярной модели 737 на несколько лет, объясняя это тем, что для разработки современной продвинутой технологии ей потребуется больше времени. Об этом, как передает информационная служба BusinessWeek, в пятницу 23 мая рассказала официальный представитель американской авиастроительной компании Сэнди Энджерс (Sandy Angers). По ее словам, Boeing еще в 2006 году собрала команду “для изучения возможности создания нового авиалайнера для рынка узкофюзеляжных пассажирских самолетов”, поскольку дебютировавшая в 1967 году модель 737, хоть и принесла компании с тех пор более 6 тыс. заказов, но уже морально устарела. “Наши клиенты сказали нам, что новый узкофюзеляжный самолет с одним проходом между рядами кресел должен иметь явные преимущества по сравнению с существующей продукцией”, - сказала она, пояснив, что клиенты потребовали, чтобы новый самолет был на 15-20% экономичнее в плане расхода топлива, и на 25% дешевле в обслуживании. Однако, по ее словам, для этого необходимо обеспечить значительные технологические преимущества в аэродинамике, используемых материалах, двигателях и электрических системах, а также в других областях. Но компания пришла к выводу, что такие технологии не могут быть разработаны в короткие сроки. Поэтому Boeing сократила усилия по обновлению модели 737, и сосредоточила свое внимание на исследованиях и разработке таких технологий. И первые поставки по программе замены модели 737, по словам Энджерс, ожидаются теперь лишь в конце следующего десятилетия, а не в 2012 году, как предполагалось вначале.
Bharti Airtel отказалась от идеи приобрести южноафриканскую MTN Group Bharti Airtel Ltd., крупнейшая в Индии компания сотовой связи, контролируемая индийским миллиардером Сунилом Митталом (Sunil Mittal), решил отказаться от планов приобрести южноафриканскую MTN Group Ltd. из-за разногласий по поводу управления. Об этом в субботу 24 мая сообщило агентство Bloomberg. По сведениям агентства, 16 мая Bharti Airtel и MTN Group достигли предварительного соглашения. 21 мая индийская компания представила свое предложение в совет директоров MTN. Но, как сообщила Bharti, южноафриканская компания представила в ответ структуру, совершенно отличающуюся от ранее достигнутого соглашения. “Bharti решила выйти из процесса переговоров и сообщила об этом MTN”, - заявила компания.
ЮАР отсрочила предоставление крупного контракта на строительство АЭС Южная Африка отложила предоставление контракта стоимостью более 120 млрд. рандов ($15,7 млрд.) на строительство атомной электростанции, несмотря на растущий спрос на электроэнергию, потому что заявители не предоставили необходимую информацию. Об этом, как передает агентство Bloomberg, крупнейшая в этой стране электроэнергетическая коммунальная компания Eskom Holdings Ltd. сообщила в пятницу 23 мая. По словам финансового директора Eskom Бонгани Нквабабы (Bongani Nqwababa), заявки, сделанные американской Westinghouse Ltd. и французской Areva SA, не содержали всю необходимую информацию”. “А поскольку размер инвестиции превышает баланс Eskom, она не может спешить в этом вопросе”, - сказал он. Поэтому решение о том, кому достанется контракт, будет опубликовано не во II квартале, как ранее планировалось, а в сентябре текущего года.
Suzuki планирует импортировать собственные авто европейского производства Suzuki Motor Corp. изучает возможность продажи собственных автомобилей семейства Splash европейской сборки в Японии. Об этом, как передает агентство Bloomberg, официальный представитель этой компании Йоити Кодзима (Yoichi Kojima) сообщил в субботу 24 мая. По его словам, компания планирует представить модель, собираемую на ее венгерском заводе, в Японии. Но когда это будет сделано, говорить еще рано. Как отмечает Bloomberg, это будет первый случай в истории Suzuki, когда она будет импортировать автомобили на внутренний рынок. По сведениям газеты Nikkei, компания решила импортировать указанную модель в этом году потому, что все ее предприятия в Японии и так работают на полую мощность. А новая модель поможет ей расширить модельный ряд высокорентабельных автомобилей. По данным издания, после 2009 года Suzuki планирует представить эту модель также в Индии и других регионах.
Российские автомобилисты проводят “Марш пустых канистр по убитым дорогам” В субботу 24 мая во многих регионах России проходит акция протеста против роста цен на автомобильное топливо и плохого состояния дорог, которую организовала Межрегиональная Общественная Организация Автомобилистов “Свобода выбора”. Как передает РИА Новости, акция под лозунгом “Топливо стране – по народной цене! Все бензо-налоги – в мосты и дороги!” в различной форме – от митингов и автопробегов до флэш-мобов – проходит в 51 городе страны, включая Барнаул, Брянск, Волгоград, Екатеринбург, Краснодар, Омск, Ростов-на-Дону, Челябинск и другие города. В Москве на Болотной площади в полдень начался митинг. В Санкт-Петербурге запланирован автопробег. По словам руководителя движения “Свобода выбора” Вячеслава Лысакова, основными вопросми, которые интересуют всех автомобилистов, являются следующие: Почему в России, одной из стран-лидеров в добыче нефти, бензин стоит дороже и цены на него растут быстрее, чем в стране, не имеющей собственной нефтедобычи, вроде США и Китая? Почему акцизно-налоговое бремя в цене 1 литра топлива в России доходит до 65-70%, когда в США – лишь 30%? Почему, в то время как из-за плохих дорог Россия теряет до 6% ВВП в год, федеральное финансирование дорожного строительства в реальном исчислении находится на уровне кризисных 90-х годов? Поэтому организаторы акции требуют аккумулировать налоги, включенные в цену топлива, в Федеральном целевом дорожном фонде, который необходимо воссоздать, изменив запрещающую это статью 35 Бюджетного Кодекса РФ. А цена на литр бензина в России, по их мнению, не должна превышать 15-16 рублей за литр, причем качество топливо должны быть гораздо выше, чем сейчас. “Государство должно жестко ужесточать ответственность за производство и сбыт “бодяжного” топлива, вплоть до тюремного заключения для руководителей фирм-производителей и продавцов”, - говорится на сайте МООА “Свобода выбора”. Призывая к участию в акции, Вячеслав Лысаков предупредил российских автомобилистов о недопустимости нарушения закона и конфликтов с правоохранительными органами, и все акции проходят без особых эксцессов. Основной проблемой является то, что в некоторых регионах, например, в Петропавловске-Камчатском, и в некоторых районах Санкт-Петербурга, условия автопробегов не были согласованы с ГИБДД. В Петропавловске-Камчатском колонна из 25 автомобилей была остановлена сотрудниками милиции из-за того, она “двигалась по фактически единственной в городе улице без машин сопровождения, создавая угрозу безопасности дорожного движения”, и “организаторы акции не уведомили заблаговременно о ее проведении”. Но, по словам представителя УВД по Камчатскому краю, даже работники автоинспекции выразили солидарность с требованиями участников акции.
“Росатом” опровергает слухи об аварии на Игналинской АЭС “Росатом” в субботу 24 мая опроверг слухи об аварийной ситуации и утечке радиации на Игналинской АЭС, появившиеся среди журналистов Калининградской области. По словам этой государственной корпорации, Игналинская АЭС работает в обычном режиме, и никаких инцидентов там не было. Более того, как передает РИА Новости, “Росатом” предупредил “СМИ российских регионов, приграничных с Прибалтикой, о возможности организации неизвестным дезинформационной кампании посредством sms, ICQ, звонков в социальные учреждения, по аналогии с информационной провокацией, которая была предпринята несколько дней назад в отношении Ленинградской АЭС”. Тогда в Интернете появились ложные слухи о якобы произошедшем там выбросе в воздух радиоактивных элементов и готовящейся эвакуации жителей города Сосновый Бор, которые привели к ажиатажному спросу на йод в Санкт-Петербурге. И хотя на Ленинградской атомной станции действительно был остановлен один энергоблок, в “Росатоме” заявили, что его остановка была произведена в связи с плановым ремонтом. Как передает Русская служба новостей, по мнению ряда экспертов, организованное распространение подобных слухов связано планами строительства атомной электростанции в Калининградской области в рамках реализации РФ программы развития атомной генерации.
Из-за утечки нефти с платформы StatoilHydro в Северном море эвакуированы рабочие Более 200 человек были эвакуированы в субботу 24 мая с одной платформ StatoilHydro ASA (STO) в Северном море после произошедшей там утечки нефти, сообщает Associated Press со ссылкой на официального представителя норвежской компании Улу Мортена Аанестада (Ola Morten Aanestad). По его словам в результате инцидента, который он описал, как “трудную ситуацию”, никто не пострадал. “Когда это произошло, нефть попала на двух человек, но с ними все нормально”, - заверил Аанестад. Он также сказал, что примерно к 4:30 по Гринвичу (7:30 по Москве) с платформы Statfjord A вертолетами было эвакуировано 217 человек. Еще около 60 человек остались на платформе для выполнения неотложных заданий. По сообщению норвежского информационного агентства NTB, нефть начала вытекать в море, и в район аварии были направлены специальные суда, чтобы собрать ее. Размеры утечки названы не были. Платформа, на которой произошла авария, является одной из трех, обслуживаемых StatoilHydro на старейшем на норвежском континентальном шельфе и крупнейшем в Севером море месторождении StatoilHydro.
Число жертв землетрясения в Китае может превысить 80 тыс. человек Число жертв страшного землетрясения в Китае уже достигло 60 тыс. человек, но эта цифра может превысить и 80 тыс. Об этом, как передает агентство Associated Press, заявил в субботу 24 мая премьер-министр КНР Вень Цзябао (Wen Jiabao), который сопровождал генерального секретаря ООН Пан Ги Муна (Ban Ki-moon) в поездке по пострадавшим районам. А один из официальных представителей китайского правительства сказал журналистам в Пекине, что, по официальным данным, на настоящий момент число жертв землетрясения достигло 60560 человек, и еще 26221 человек числится пропавшим без вести. Пан Ги Мун пообещал Китаю помощь со стороны ООН в восстановлении пострадавших районов.
Россия подтвердила, что считает Тайвань и Тибет неотъемлемой территорией Китая Россия подтвердила свою позицию в отношении независимости Тайваня и Тибета, сказав, что считает их неотъемлемыми частями Китая. Об этом, как передает в субботу 24 мая РИА Новости, говорится в совместном российско-китайском коммюнике об итогах встречи на высшем уровне в Пекине. В частности, в коммюнике говорится, что Россия считает “тибетскую проблему внутренним делом Китая, поддерживает предпринимаемые в соответствии с законодательством действия китайской стороны по поддержанию в Тибете общественной стабильности”. В совместном коммюнике российский президент Дмитрий Медведев и его китайский коллега Ху Цзиньтао (Hu Jintao) еще раз “подчеркнули, что оказание взаимной поддержки в вопросах, затрагивающих центральные интересы друг друга, является важным содержанием российско-китайских отношений партнерства и стратегического взаимодействия”.
Китай раскрыл планы реструктуризации телекоммуникационного сектора Планы Китая по реструктуризации телекоммуникационного сектора были раскрыты в субботу 24 мая в совместном заявлении министерства информации, министерства финансов и Комиссии по реформам и национальному развитию этой страны, размещенном на сайте правительства КНР. Планы китайского правительства предполагают объединение активов шести китайских телекоммуникационных компаний, и создание на их основе лишь трех крупных игроков. При этом предприятия фиксированной связи, теряющие клиентов в последнее время, получат активы сотовой связи, а мобильным операторам придется поделиться с ними прибылью. Например, оператор сети фиксированной связи China Telecom получит подразделение CDMA одного из ключевых операторов сотовой связи China Unicom (CHU), которая, в свою очередь, сможет объединиться с оператором фиксированной связи China Netcom. А крупнейший по числу абонентов не только в Китае, но и во всем мире оператор сотовой связи China Mobile Communications Corp. (CHL), может поглотить China Tietong Telecommunications Corp., имеющую подразделения фиксированной связи. Кроме того, правительство Китая планирует выдать три лицензии на обслуживание сетей высокоскоростной сотовой связи так называемого “третьего поколения”, или G3.
Набиуллина: Высокая инфляция – не помеха для роста инвестиций Высокий уровень инфляции в России, который к 19 мая составил 7,2% с начала года, не является препятствием для роста инвестиций. Такое мнение, сообщает РИА Новости, высказала во время встречи в субботу с журналистами глава Минэкономразвития РФ Эльвира Набиуллина после заседания оргкомитета по подготовке 12-го Петербургского международного экономического форума. "Сейчас инфляция находится в той зоне, которая не ставит препятствий перед иностранными инвестициями", - подчеркнула Набиуллина. Она отметила также, что мировой финансовый кризис не оказывает серьезного негативного влияния на российскую экономику. Как полагет министр, привлекательность российского рынка для иностранных инвесторов зависит не только от уровня инфляции, но от других факторов. Таких, как законодательная база, налоговый режим, наличие трудовых ресурсов.
Повышение цен на бензин привело к беспорядкам в Индонезии Более 100 участников массовых беспорядков, вспыхнувших на территории студенческого городка в столице Индонезии, задержала сегодня полиция. Студентов привело в негодование очередное повышение цен на бензин – на 30%. Протестующие поджигали автомобильные покрышки и забрасывали блюстителей порядка бутылками с зажигательной смесью. Полиция была вынуждена применить спецсредства для разгона демонстрантов, передает ИТАР-ТАСС. Акции протеста молодежи и активистов мусульманских организаций экстремистского толка состоялись и во многих других индонезийских городах: Бандунге, Сурабайе, Джокьярте, Медане. Сообщается, что в результате столкновений с полицией многие из демонстрантов получили ранения и пострадали от слезоточивого газа. Парламентская оппозиция поставила вопрос о вынесении вотума недоверия правительству. Власти тем временем напоминают, что несмотря на повышение цен на бензин до 59 центов за литр, они остаются ниже, чем в других государствах региона. В том числе во Вьетнаме и на Восточном Тиморе.
Телефонные разговоры руководства Deutsche Telekom прослушивали Компания Deutsche Telekom AG, крупнейший оператор телефонной связи в Европе, объявила о том, что она привлекает внешнего следователя для расследования фактов ненадлежащего использования конфиденциальных сведений о ее клиентах, имевших место в 2005-2006 годах, передает агентство Bloomberg. Неизвестные лица получили данные о времени начала и продолжительности телефонных разговоров и именах их участников, клиентов компании. Deutsche Telekom в опубликованном сегодня заявлении информировала, что поставила в известность о произошедшем компетентные органы, а сама поручила провести расследование инцидента одной из кёльнских адвокатских контор. В свою очередь, журнал “Шпигель” (Der Spiegel) сообщил, что записи телефонных разговоров журналистов с членами руководства компании в настоящий момент изучает неназванная берлинская консалтинговая фирма с целью выяснить источник утечки информации. “Я шокирован тем, что случилось, - заявил исполнительный директор Deutsche Telekom Рене Оберман (Rene Oberman). – Мы восприняли этот случай очень серьезно и будем в полной мере сотрудничать со следствием для того, чтобы выяснить, кто несет ответственность за произошедшее”.
Складской пожар обошелся государству в $100 млн. Общий ущерб от пожара, произошедшего на складе, где хранились авиационные боеприпасы в Лодейном поле (Ленинградская область) оценивается в $100 млн., передал в субботу “Интерфакс" со ссылкой на источник в российских силовых структурах. По словам источника, пожаром было уничтожено около 450 авиационных ракет класса "воздух-воздух", а стоимость каждой ракеты такого класса составляет около $200 тыс. По данному факту возбуждено уголовное дело и ведутся следственные действия. Ожидается, что по итогам расследования ряд высокопоставленных военнослужащих ВВС, в том числе генералы, будут уволены с военной службы. Жертв среди населения нет.
Абрамович не простил Гранту московского поражения от “Манчестер Юнайтед” Авраам Грант (Avram Grant) главный тренер английского футбольного клуба “Челси” (Chelsea), принадлежащего российскому олигарху Роману Абрамовичу, лишился своего поста. Увольнению предшествовало недавнее поражение “Челси” от клуба “Манчестер Юнайтед” в московском финале Лиги чемпионов, сообщило BBC. Наиболее вероятными преемниками израильского тренера эксперты называют нынешнего тренера российской сборной Гуса Хиддинка (Guss Hiddink) и голландца Франка Райкарда (Frank Rijkaard). |
| В избранное | ||
