Российская гражданская авиация еще в 2007 году имела шанс выйти на мировой авиационный рынок и покорить его новинкой Suhoj Superjet-100. Но проблемы начались с традиционными отечественными заказчиками и покупателями из стран СНГ. Что мешает развиваться гражданскому авиапрому и какие надежды у него еще остались?