| ← Июнь 2017 → | ||||||
|
3
|
4
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
9
|
10
|
11
|
||||
|
12
|
18
|
|||||
|
24
|
25
|
|||||
За последние 60 дней 34 выпусков (4-5 раз в неделю)
Сайт рассылки:
http://www.geopoisk.vx5.ru/
Открыта:
12-02-2011
Статистика
-1 за неделю
Казахстанцы принимают участие в крупных нефтегазовых проектах Арктики
|
Казахстанцы принимают участие в крупных нефтегазовых проектах Арктики 2017-06-26 10:38 editor
Также членом президиума Союза нефтесервисных компаний Казахстана было уточнено: «Одна из наших компаний работает как субподрядчик в этом проекте – мы выполняем электромонтажные работы». По информации МИА «Казинформ», на пике строительных работ на Ямале ожидают, что в строительстве задействуют не менее 35 тыс человек, и казахстанские компании твердо намерены увеличить там свое присутствие. Аргентинской YPF снижены затраты на разработку сланцев месторождения «Vaca Muerta» 2017-06-26 11:41 editor
Пабло Биззотто сказал журналистам в конце прошлой недели во время тура по «Loma Campana», где YPF производит 40 тыс баррелей нефтяного эквивалента в день, а ее партнер и соинвестор «Chevron Corp» добывает еще 20 тыс баррелей: «Рентабельная цена на месторождении «Loma Campana» составляет $43 за баррель, а затраты на разработку составляют 12,90 доллара за баррель, и ожидается, что в следующем году они упадут до $10». И добавил «Десять долларов – это мировой класс по сравнению с пермским «сланцевым полем» в Техасе». «Если мы сможем попасть в «Vaca Muerta», мы будем конкурентоспособны», – сказал он, имея в виду Аргентинское сланцевое образование «Loma Campana», которая была первой продуктивной областью, где начали добычу (в настоящий момент ее ведут на обеих месторождениях). Сокращение расходов является хорошей новостью для президента Аргентины Маурисио Макри, который стремился привлечь инвестиции в «Vaca Muerta». Также правительство планирует инвестировать $1,2 млрд в ремонт 807,78 миль (1300 км) железнодорожных путей, соединяющих атлантические порты в Буэнос-Айресе и Баия-Бланке с Анело, ближайшим к нефтяным месторождениям городом, изолированно расположенным в пустыне, куда материалы, необходимые для производства, поступают лишь на грузовиках. Биссотто сказал о реконструкции железной дороги: «Это очень необходимо», добавил, что логистика составляет 50% стоимости песка, необходимого для гидравлического разрыва. Он уточнил: «Это снизит затраты на логистику для таких вещей, как песок и трубы, которые не должны перевозиться грузовиками». YPF намерена увеличить протяженность горизонтальных скважин с нынешних 2,5 тыс м и во второй половине этого года пробурить скважину в 3,2 тыс м, а также планирует начать использовать технологии, позволяющие увеличить скорость бурения примерно на 27%. |
По заявлению члена президиума Союза нефтесервисных компаний Казахстана Алмаса Кудайбергена, для казахстанских компаний теперь открыты новые возможности в нефтехимических проектах в России. С его слов, осуществление крупнейшего нефтегазового проекта «Ямал» происходит на берегу Северного Ледовитого океана, и сейчас на его строительстве трудятся не менее 22 тысяч человек, из которых 1 500 являются казахстанскими гражданами. Алмасом Кудайбергеном было сказано: «Уже сегодня более 1500 казахстанских граждан вовлечены в крупные нефтегазовые проекты на Ямале (Арктика). В перспективе, мегапроект «Ямал» станет одним из основных центров газодобычи России».
По сообщению агентства «Reuters» со ссылкой на слова исполнительного директора подразделения нетрадиционных ресурсов YPF Пабло Биссотто, более длинные горизонтальные скважины и технологические усовершенствования помогут аргентинской государственной нефтяной компании YPF SA снизить затраты на разработку наиболее производительного сланцевого месторождения «Vaca Muerta», но по-прежнему необходима лучшая инфраструктура.| В избранное | ||
