• 2016-12-02 22:17 «Аэрофлот» и «Россия» открыли мобильную и киосковую регистрацию из Внуково
• 2016-12-02 22:17 Новые чартеры в Китай из Екатеринбурга, Красноярска и Новосибирска
• 2016-12-02 22:17 Новый отель открылся в Эдинбурге
• 2016-12-02 22:18 Терминал Шереметьево С закроется весной и будет заменен на инновационный пирс
• 2016-12-02 22:19 Необычная находка итальянских археологов
• 2016-12-02 22:19 Ученые определили уровень моря в ледниковую эпоху
• 2016-12-02 22:19 Французская армия обучает орлов борьбы с беспилотниками
• 2016-12-02 22:24 АВВА возвращается, чтобы о ней узнало новое поколение
• 2016-12-02 22:25 Запашный будет судиться с Николаевым из-за «обколотых хищников»
• 2016-12-03 13:30 СтопХам — Я вас посажу! — СтопХам

Авиакомпании «Аэрофлот» и «Россия» открыли в ночь на 1 декабря мобильную регистрацию из аэропорта Внуково и снабдили киоски саморегистрации в этом аэропорту возможностью обслуживать пассажиров регулярных рейсов. Ранее киоски саморегистрации во Внуково работали только с чартерными рейсами «России», напоминает соб.корр. Travel.ru.

Блок киосков установлен возле стойки обслуживания пассажиров «России» и неподалеку от стоек обычной регистрации этой компании (ближайшая — №102). Следует иметь в виду, что пока не все киоски оснащены возможностью регистрации на регулярные рейсы «Аэрофлота» и «России» (номера рейсов 6ХХХ). Часть киосков по-прежнему обслуживают только чартерные рейсы «России» (рейсы 5ХХХ). На киосках, работающих с регулярными рейсами, помимо эмблемы «России», размещен и логотип «Аэрофлота».

Там же установлен и аппарат распечатки мобильных посадочных талонов. Возможность мобильной регистрации на рейсы «Аэрофлота» и «России» из Внуково открыта также с 1 декабря. Напомним, что еще один аппарат распечатки мобильных посадочных (однако уже не аэрофлотовский, а аэропортовый) установлен у входа в зону контроля безопасности. Он также работает с мобильными посадочными «Аэрофлота», но выдает стандартные аэропортовые бумажные посадочные без подробной информации аэрофлотовских талонов.

источник

В конце декабря стартуют чартерные цепочки из Сибири, Урала и Красноярского края на китайский остров Хайнань. Рейсы по заказу туроператора Tez Tour будет выполнять авиакомпания IFly.

23 декабря начнется полетная программа в Санью из Новосибирска, 27 декабря — из Екатеринбурга, а 29 декабря начнутся полеты из Красноярска, сообщает Интерфакс. Время в пути до Саньи составит из Новосибирска и Красноярска около шести часов, из Екатеринбурга — восемь часов. Китайскую визу пассажиры чартеров будут получать по прибытии.

Остров Хайнань считается лучшим курортом Китая и главной здравницей страны. В городе Санья также находится крупнейший в мире магазин Duty Free площадью 720 тысяч квадратных метров.

«Хайнань — достойная альтернатива не только Египту, но и традиционным азиатским маршрутам, таким как Вьетнам и Таиланд», — отметил коммерческий директор Tez Tour Александр Буртин.

источник

Гостиничный оператор InterContinental Hotels Group открыл в Эдинбурге второй бутик-отель под брендом Indigo. Расположенная в центре шотландской столицы гостиница занимает викторианское здание на Princes Street — улице со множеством популярных баров, магазинов и ресторанов.

Hotel Indigo Edinburgh — Princes Street предлагает постояльцам просторных 64 номера в традиционном шотландском стиле, сообщает пресс-служба гостиницы. Интерьеры отеля напоминают о богатстве местной культуры и истории Шотландии: картины известных художников, портреты писателей и поэтов украшают стены и рассказывают о художественном наследии города. Из окон номеров открывается вид на Эдинбургский замок.

В отеле работает ресторан, в котором подают блюда из местных продуктов, и бар. Эффектная подача блюд и изысканная атмосфера ресторана дополняются потрясающими видами на город. Стоимость проживания — от 121 фунта стерлингов (141 евро).

источник

Терминал С московского аэропорта Шереметьево прекратит работу в конце срока действия зимнего расписания в марте будущего года. После этого там начнется реконструкция, предполагающая конвертацию здания во вторую очередь строящегося рядом терминала Шереметьево-1 (В), сообщает соб.корр. Travel.ru.

Сейчас терминал С (он работает только на международные линии) обслуживает почти исключительно чартерные рейсы. Его основными клиентами являются авиакомпании Nordwind Airlines и Pegas Fly, а загрузка некогда весьма востребованного терминала незначительна — обычно всего 2-5 рейсов в день. Фактически здание почти постоянно пустует, но отвлекает существенные ресурсы на его обслуживание. C закрытием терминала имеющиеся там рейсы будут переведены в Шереметьево-2 (F), сообщил Travel.ru на форуме «Транспорт России» заместитель гендиректора аэропорта Евгений Тумель. Этот терминал сейчас также загружен далеко не полностью и работает в основном на азиатские рейсы. Таким образом, с весны у большинства пассажиров чартеров Nordwind Airlines и Pegas Fly сократится время в пути до аэропорта, так как Шереметьево-2 (F) находится значительно ближе к основным ведущим в аэропорт автотрассам и терминалу «Аэроэкспресса».

На месте терминала С будет сооружен второй пирс строящегося нового терминала Шереметьево-1 (В). Предполагается, что этот второй пирс впервые в России будет иметь два уровня посадки в самолет — внутренний и международный. Это позволит обслуживать через один и тот же телетрап как внутрироссийские, так и международные рейсы, и соответственно, более эффективно использовать телетрапы, так как к любому из них можно будет ставить любой самолет. Такая система уже достаточно широко применяется в Европе (аэропорты Мюнхена, Цюриха, Франкфурта и некоторые другие), но до сих пор по непонятным причинам не использовалась ни в одном из построенных недавно в России новых терминалов.

При этом представленная на многочисленных изображениях в буклетах, плакатах и тому подобной продукции форма этого второго пирса в виде восклицательного знака или ёлочки вряд ли будет применена в реальности. Скорее всего, проектировщики остановятся на более привычном и эффективном варианте формы пирса. Предполагается, что новый пирс на месте терминала С будет готов ориентировочно в 2020 году. Вероятно, что он будет обслуживать часть международных рейсов «Аэрофлота» и их пассажирам для пересадки на внутренние рейсы не потребуется менять терминал.

Что касается первой очереди нового терминала Шереметьево-1 (В), то завершение его строительства ожидается во второй половине 2017 года. Первоначально он будет обслуживать только внутренние рейсы. В его первом пирсе предположительно будет 19 телетрапов, а пропускная способность составит 20 миллионов пассажиров в год.

С вводом в эксплуатацию нового Шереметьево-1 (В) туда будут переведены все внутренние рейсы из терминала Шереметьево-3 (D), а его нынешний сектор внутренних линий будет отдан международным рейсам. Иными словами, для пассажиров всех внутренних рейсов дорога до аэропорта через год будет занимать больше времени, поскольку потребуется добираться до северного блока терминалов вместо нынешнего южного. При этом наиболее быстрым способом попасть туда станет подземный поезд-шаттл, который будет отправляться от терминала Е неподалеку от действующей станции «Аэроэкспресса». Что касается новой станции «Аэроэкспресса» у самого терминала Шереметьево-1 (В), то ее строительство еще даже не начиналось, и откроется она значительно позже терминала.

Подземный шаттл, маршрут которого пройдет под летным полем, будет иметь как вагоны, доступные из публичной зоны аэропорта, так и отдельные вагоны, доступные только пассажирам, находящимся уже в «чистой» зоне после контроля безопасности. Благодаря этому трансферные пассажиры, как утверждают в Шереметьево, будут иметь возможность совершить пересадку с внутреннего на международный рейс (или наоборот) всего за 50 минут. Это, правда, вызывает некоторые сомнения, так как этот процесс включает не только проезд на шаттле, но и проход по весьма длинным терминалам северной и южной стороны как до поездки, так и после, плюс еще контроль безопасности, а также паспортный и таможенный контроль. Сейчас даже внутри только южных терминалов Шереметьево весь этот процесс обычно не укладывается в 50 минут, и не вполне ясно, каким образом аэропорт уместит в такой срок еще и поездку на шаттле.

В перспективе аэропорт планирует еще раз расширить новый строящийся терминал Шереметьево-1 (В), построив еще один пирс далее к западу. Пока предполагается, что он будет обслуживать внутренние рейсы, однако эти планы могут быть скорректированы. Ввод его в эксплуатацию ожидается ориентировочно через 6-8 лет.

источник

Итальянские археологи в городке Лукка (Тоскана), наткнулись на древнейший в мире протез зубов, сообщает The Local Italy.

Исследователи выявили, что протез появился XVII веке, что делает его самым старым из тех, что были ранее найдены.

В состав протеза входят пять зубов — клыки и резцы, а также есть соединяющая между собой пластина, которая, скорее всего была сделана из золота и серебра — с примесью другого металла. Слой зубного камня указывает на то, что протез носили в течение многих лет.

Протез был найден во время исследований, проведенных в склепе семьи Гуиниджи в часовне при монастыре св. Франциска.

источник

Ученым удалось узнать уровень моря эпохи ледникового периода. Эксперты выявили, что именно на этот показатель оказал существенное влияние упавший астероид, в последствии чего были уничтожены динозавры. Астероидом был образован огромный подводный кратер, который значительно понизил уровень моря, информирует Science.

Исследователи провели комплекс работ на платформе у побережья Мексики. Целью работ было выявление доказательств глобальных изменений, произошедших более чем 66 млн. лет тому.

Ученым удалось выяснить, что морские просторы располагались на значительно большей территории, нежели в наше время. Если же в наше время кратер, образованный падением астероида находится под Мексиканским заливом, то в то далеком прошлом он превышал уровень моря. Доказательством этого является найденная под водой кольцевая структура.

Эксперты пояснили, что подобные структуры образовываются только при растворении с помощью карбоната и влияния воздуха. Таким образом, ученые определили, что когда-то полуостров Юкатан находился гораздо выше уровня моря. А образованный кратер уникален из-за природы своего происхождения.

источник

Четыре орла проходят в настоящее время, во французской армии, обучение в области борьбы с беспилотниками, сообщает Reuters. 

"Орел может заметить беспилотник с расстояния в несколько тысяч метров, а затем нейтрализовать его", — сказал журналистам генерал ВВС Жан-Кристоф Циммерман. 

Он добавил, что французская армия опирается в этом деле на опыт голландской полиции, которая научила своих орлов захватить дроны когтями и благополучно приземляться с ними на землю. Подсчитано, что во Франции в частных руках находится, около 300 тыс. беспилотников. 

Для обучения используется, кусок мяса, прикрепленный к летательному аппарату.

источник

Вокалисты всемирно известной поп-группы АВВА решили вернуться на сцену, чтобы новое поколение смогло понять, что так привлекало в их музыкальных творениях их современников.

О своем возвращении на эстраду звезды уже сообщили официально. Мысль снова удивить мир пришла к участникам группы после юбилейного концерта, который они дали всем составом в стокгольмском клубе «Бернс». Теплый прием публики воодушевил исполнителей и они сделали вывод, что пришло время напомнить о себе не только в этой аудитории.

Сейчас технические средства позволяют поднять те же музыкальные произведения на совершенно новый уровень, который стал бы ближе для понимания молодым поколением. информационная компания Associated Press сообщает, что группа планирует сделать новый цифровой проект.

Сами участники музыкальной группы говорят, что у них в планах на будущее реализация оригинального проекта, который «позволит новому поколению поклонников увидеть, услышать и ощутить ABBA такой, какой они ее никогда себе не представляли».

Музыканты пока не раскрывают тайну своих новых планов. Обещают, что сделают это в 2017 году, когда работа над шоу будет идти полным ходом. Пока ее участники лишь подчеркивают, что творчество этого коллектива как нельзя кстати подходит под новые музыкальные возможности, которые технический прогресс смог предоставить музыкальным группам на современной сцене.

Следует напомнить, что квартет и в свое время был чрезвычайно популярен. Поклонники по всему миру, не смотря на различие в языках, знали почти наизусть весь репертуар шведской группы.

Основателями музыкального квартета стали Ульвеус и Андерссон, которые сотрудничали еще с 1966 года. В полном составе коллектив стал выступать с 1972 года. Тогда популярность просто обрушилась на них с силой океанического цунами. За десять лет беспрерывного аншлага музыканты записали восемь альбомов, а количество сборников, пожалуй, никто и не считал, они до сих пор переписываются вновь и вновь, и потихоньку перепеваются новым поколение музыкантов.

источник

На днях Эдгард Запашный обратился в суд с заявлением об оскорблении, которому он подвергся со стороны известного киноактера Валерия Николаева.

В Басманном суде Москвы зарегистрировали иск руководителя Большого Московского цирка, который требует у суда защитить его честь и достоинство. Запашный просит суд взыскать с актера сумму в два с половиной миллиона рублей за оскорбления, которые тот на всю страну заявлял в эфире популярного телеканала.

Недавно вся страна следила за передрягами, в которые то и дело попадал в не совсем адекватном виде известный киноактер. Передача, где Николаев позволил себе странные высказывания, как раз и была посвящена очередному выходу актера из следственного изолятора. Тогда зрители в онлайн трансляции услышали про «обколотых хищников» в Московском цирке.

Информацию разместила на своей страничке в соцсетях известный адвокат Людмила Айвар. Она также напомнила пользователям Интернет о «хороших делах», которыми пополнилась биография актера за последнее время.

источник

источник