Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Морская жизнь

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 88 RSS
←   Июнь 2009   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Открыта: 10-03-2006
Адрес автора: culture.people.sealife-owner@subscribe.ru

Автор
Сергей Горчаков

Статистика

88 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Морская жизнь 'Моряк и деньги'


МОРСКАЯ ЖИЗНЬ

 

 

 

 

Пиастрры, дублоны, дирхемы, цехины, статеры…Какое магическое очарование содержится в этих старинных словах, обозначающих денежные знаки! Именно эти денежные знаки были целью мореплавателей давних времён. Помимо романтики и утоления жажды к перемене мест, конечно.
А вот что является целью современных мореплавателей? Какая валюта наиболее употребительна на море сегодня? В чём моряки получают заработанное и как хранят? Сколько «живых» денег требуется моряку на судне?
Я иногда расспрашиваю членов нашей Ассоциации морских капитанов Одессы (АМКО) о денежных аспектах современной морской жизни. В советские времена, кто ещё помнит, на судне учитывались судо-сутки загранплавания в инвалютный рублях и копейках, которые при заходе в иностранный порт могли быть конвертированы в валюту по курсу Нацбанка СССР. Мне приходилось как-то на стоянке в Новой Зеландии получать сто пятьдесят тысяч долларов США для раздачи экипажу «инвалюты взамен суточных». Конечно, это была инвалютная часть зарплаты за несколько месяцев, которую моряки желали получить в твёрдой валюте, а не в чеках ВТБ (по приходу в советский порт).
Есть ли сегодня необходимость хранить на судне большие суммы валюты? Как говорят члены АМКО, большой необходимости держать валюту на судне сегодня нет. Заказ продуктов, топлива, воды и снабжения осуществляется по безналичному расчёту из офиса судовладельца, расчёты по дисбурсменту также проходят в безналичной форме. Правда, как и в старые времена, судовладельцем капитану выделяется некоторая сумма наличными «для решения вопросов» с властями в необходимых случаях. При этом власти прекрасно знают об этом и часто злоупотребляют своими полномочиями сверх всякой меры, вымогая взятку у капитана.
Что касается заработной платы, то некоторые моряки предпочитают, чтобы большая её часть перечислялась прямо на счёт, откуда её можно было бы снять с помощью пластиковой карточки через любой банкомат. Некоторые моряки предпочитают получать зарплату наличными на судне и переправлять её родственникам различными способами. Так или иначе, но, по словам членов АМКО, моряку сейчас на судне не требуется много наличных на разные насущные потребности, вряд ли больше 300 долларов США в месяц на покупку сигарет, карточек телефонных операторов и т.д.
Сегодня, в условиях мирового финансового кризиса валюта, зарабатываемая моряками, является лакомым куском для многих банков (да и не только банков).
Так что для моряков сейчас неплохое время для того, чтобы добиваться ( в том числе и от банкиров) наиболее приемлемых условий для размещения своих средств. Хотя есть мнение, что заработанные деньги лучше, всё же, вкладывать не в банк, а в собственный бизнес.

 

До встречи

(C) C.Горчаков, 2009
В избранное