Здравствуйте! Повторяю только что вышедший выпуск, из-за его неправильного форматирования, приношу свои извинения.
Разговор в поезде
Вагонные споры - последнее дело
И каши из них не сварить.
Но поезд идет, в окошке стемнело
И тянет поговорить.
И двое сошлись не на страх, а на совесть.
Колеса прогнали сон.
Один утверждал: Наша жизнь - это поезд.
Другой говорил: Перрон!
Один утверждал: - "На пути нашем чисто!"
Другой возражал - "Не до жиру!"
Один говорил, мол, мы машинисты,
Другой говорил - пассажиры.
А первый кричал - "Нам свобода награда
Мы поезд куда надо ведем!"
Другой отвечал: - "Задаваться не надо,
Где сядем в него, там и сойдем."
Один говорил: - "Нам открыта дорога
На много, на много лет!"
Другой отвечал - "Не так уж и много,
Все дело в цене на билет".
Один говорил: - "Куда хотим, туда едем
И можем, если надо свернуть!"
Другой отвечал, что поезд проедет
Лишь там, где проложен путь.
И оба сошли где-то под Таганрогом,
Среди бескрайних полей.
И каждый пошел своею дорогой,
А поезд пошел своей...
Ну вот, граждане-товарищи, жизнь в Новосибирске пошла бурная и сегодня я сижу в нашем офисе по улице Державина, который сделан нами из обычной однокомнатной квартиры и используется для нашего тренинга продаж. И собрались здесь еще другие ШСДшники, а именно: Алексей Паньшин из Кемерово, Алексей Гришин из Новосибирска и мой муж Андрей Федосеев. У нас на столе копченая колбаска, конфетки, печенюшки, гусиный паштетик и зеленый чай, который уходит литрами!
Кстати, час назад закончилась камбала-желтобрюшка, приготовленная по изобретенному мной тут же рецепту. Делюсь, други - офигительно вкусно и очень быстро готовится. Для этого надо три большие камбалищи, обезглавленные, выпотрошенные и нарезанные кусочками; немного свежего укропа, соль по вкусу и 100 миллилитров майонеза Провансаль. Пятнадцать минут смесь крутится в микроволновке, на двенадцатой уже издает очаровательный запах и желание поскорее вытащить рыбку!
Песня, которую мы выбрали для сегодняшней рассылки - "Разговор в поезде". Она любимая для троих из нас! Набираем мы ее на стационарном компьютере, в котором нет текстов песен Макара, и набираем по памяти. Так что если увидите ошибочку, не велите казнить автора рассылки, пожалуйста.
А сейчас пусть выскажется каждый из участников сегодняшнего ночного брифинга, посвященного приезду кемеровского друга Алексея, о том, какие эмоции и мысли в нем лично будит эта песня. Если они будут выхватывать клавиатуру из рук друг у друга и поведут дискуссию в прямом, так сказать, эфире, я бы не удивилась, честно говоря.
Итак, кто примет из моих рук олимпийский факел? Сейчас узнаем...
Елена Федосеева.
Начну, с того что мне больше нравится варинат начала песни:
Вагонные споры - последнее дело
Когда больше нечего пить.
Но поезд идет, бутыль опустела,
И тянет поговорить.
Это так, замечание.
Мысли.
У каждого человека есть выбор: куда идти, или куда его поведут. В каждую секунду твоей жизни ты делаешь выбор, что делать. И ты должен делать этот выбор сам, отбросив шаблоны, вдолбленные тебе с детства, отбросить советы знакомых, которые ни хера не понимают тебя, не знают твою жизнь. Это ТВОЙ выбор.
Алексей Паньшин.
Однако, Лена умеет загружать народ проблемой, а самой со стороны наблюдать за нашими озадаченными физиономиями. Теперь она кайфует на диване, наслаждается массажем, а мы по очереди потеем у компа. Сейчас моя очередь. А дискуссия там у дивана, довольно интересная: что такое любовь (не хило!). У Макаревича не очень много песен про любовь, и все очень грустные ("он взлетел, как взлетала она, но не вверх, а вниз..."). А ведь любовь, это одна из немногих тех странных областей, в которых мы практически лишены
права выбора. Не зря говорят: Любовь зла... а козлы этим пользуются. Христиане вообще считают, что любовь дается свыше, а значит человек здесь ничего решать не может.
Другой отвечал, что поезд проедет
Лишь там, где проложен путь.
С другой стороны, есть прекрасная индийская культура, где практически все браки заключаются по выбору родителей. И тем не менее, в большинстве семей есть настоящая искренняя любовь! Индийцы говорят: Европейцы сначала любят, потом женятся, а мы сначала женимся, потом любим. Значит управлять любовью можно? Ну пусть не управлять, а хотя бы направлять...
Один говорил, мол, мы машинисты,
Другой говорил - пассажиры.
Ну пусть не управлять, а хотя бы направлять... Приглашаю поразмышлять.
Странные мысли родились, ведь песня, вроде, совсем не про это. Песня о свободе выбора. Но для меня мораль песни в последних двух строчках:
И каждый пошел своею дорогой,
А поезд пошел своей...
И это после такого-то спора! Удобная, спокойная и простая позиция - отдать право выбора другому. Только при этом надо помнить, что это тоже ВЫБОР! И если ты ВЫБРАЛ место пассажира, не ной, что тебя повезли не туда. Впрочем, можешь и ныть, поезду на это глубоко наплевать.
И каждый пошел СВОЕЮ дорогой,
А поезд пошел СВОЕЙ... Aндрей Федосеев
Я не люблю анализировать песни - они мне нравятся или нет. Одни нравятся за смысл, другие за мелодию, третьи за подпевку на заднем фоне..... Мне они запоминаются по тем чувствам, которые я ощущал, когда слушал их. Мне кажется когда мы разбираем детально песню - это похоже на операционную, где хирурги режут человека, отрезают куски и пытаются понять что же они делали при жизни... Макаревич вызывает чувства "белой" зависти и уважения за то что он умеет писать такие классные мысли-размышления и облекать
их в такую классную форму.
Я всё сказал.
Гришин Алексей.
На этом мы завершаем наш совместный выпуск. С уважением, Елена Федосеева.
P.s. Ваши мысли шлите сюда: elanf@online.nsk.su
