Рассылка закрыта

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Март 2009   →
						1
2	3	4	5	6	7	8 08.03.2009 22:53:32 22:55:07
9	10	11 11.03.2009 02:39:31 02:51:01	12	13	14	15
16	17	18	19	20	21	22
23	24	25	26	27	28	29
30	31

Автор

Алексей

Статистика

177 подписчиков
0 за неделю

• Выпуски
• Статистика

←   Все выпуски   →

Новости сайта инновационный портал УрФО ИА ИНВУР: Новости инноваций. Выпуск от 08.03.2009

НОВОСТИ САЙТА "Инновационный портал Уральского федерального округа" WWW.INVUR.RU Архив новостей: за год Мы рады приветствовать Вас на страницах нашей рассылки. Все вопросы и пожелания вы можете высказать по адресу invur@fund.uralfo.ru НОВОСТИ САЙТА "Инновационный портал Уральского федерального округа" WWW.INVUR.RU Архив новостей: за год Мы рады приветствовать Вас на страницах нашей рассылки. Все вопросы и пожелания вы можете высказать по адресу invur@fund.uralfo.ru На сайте открылся дискуссионный клуб forumz.invur.ru предлагаем принять участие (08.03.2009) Toyota Motor берет кредит ТОКИО. Финансовое подразделение компании Toyota Motor обратилось в Japan Bank for International Cooperation (JBIC) с просьбой о предоставлении ссуды, сообщает во вторник AFP. По данным японских СМИ, Toyota надеется занять у банка JBIC, пользующегося поддержкой государства, 200 миллиардов иен (около 2 миллиардов долларов США). Официальный представитель компании подтвердил факт переговоров о предоставлении ссуды, однако отказался сообщить, какую сумму рассчитывает получить Toyota. Заем, по его словам, позволит диверсифицировать финансовые ресурсы компании. 2 марта Ассоциацию автопроизводителей Японии (JAMA) объявила, что продажи новых автомобилей в феврале 2009 года в Японии снизились на 32,4 процента по сравнению с тем же периодом прошлого года. Продажи автом Перейти... (08.03.2009) Peugeot Citroen подписала с японским автопроизводителем Mitsubishi соглашение ПАРИЖ. В понедельник французская группа PSA Peugeot Citroen подписала с японским автопроизводителем Mitsubishi соглашение о совместной разработке нового электромобиля, предназначенного для продажи на европейском рынке. Об этом говорится в официальном сообщении концерна PSA. Новинка будет построена на базе электрокара Mitsubishi i MiEV и появится на европейском рынке в продаже под маркой Peugeot в конце следующего года. Детальные характеристики этого автомобиля не уточняются, однако некоторые зарубежные издания предполагают, что машины будут отличаться лишь дизайном и техническая начинка во французской версии i MiEV не подвергнется никаким изменениям. Напомним, что Mitsubishi i MiEV появится на рынке в 2010 году и станет оснащаться 63-сильным электродвигател Перейти... (08.03.2009) RS закрывают ДЕТРОЙТ. Компания Ford в ближайшем будущем планирует закрыть все программы по разработке для своих новых моделей модификаций RS. "Заряженные" автомобили в этой версии считаются самыми мощными и быстрыми в гамме. Последним представителем данной серии станет хэтчбек Focus RS, который был впервые показан на моторшоу в Лондоне в июле этого года. Об этом сообщает британское издание iMotor со ссылкой на собственные источники внутри американского автопроизводителя. По информации издания, причиной для закрытия проектов по разработке новых машин в версии RS послужил мировой финансовый кризис и грядущие изменения в законодательстве западных стран, согласно которым будут введены более жесткие требования, касающиеся содержания углекислого газа (СО2) в выхл Перейти... (08.03.2009) GM объявил о закрытии двух временных площадок САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. В понедельник концерн GM объявил о закрытии двух временных площадок под Санкт-Петербургом, используемых для крупноузловой сборки автомобилей. В них отпала необходимость после того, как на открытом 7 ноября заводе GM в Шушарах закончилась тестовая сборка и конвейер был переведен в режим полномасштабной сборки, сообщается в пресс-релизе GM. До этого момента в арендуемых помещениях на заводе "Арсенал" и в Шушарах площадью 3,5 и 20 тысяч квадратных метров соответственно велась крупноузловая сборка моделей Chevrolet Captiva, Opel Antara и Opel Astra. Отметим, что закрытие этих площадок, сразу же после запуска полноценного выпуска автомобилей под Петербургом, было предусмотрено концерном GM изначально, поскольку сроки для крупноузлового Перейти... (08.03.2009) Volga Siber: проект развивается НИЖНИЙ НОВГОРОД. "Группа ГАЗ" официально опровергла появлявшуюся ранее информацию о прекращении производства автомобилей Volga Siber. Как сообщает РИА Новости, руководство завода будет развивать проект и планирует в 2009 году продать не менее восьми тысяч таких машин. По информации пресс-службы "ГАЗа", мировой финансовый кризис серьезно повлиял на планы компании по выпуску машин и прогнозировать объемы производства в долгосрочной перспективе нецелесообразно. В связи с этим компания перешла к гибкому управлению производством, регулируя сборку машин в соответствии с наличием спроса. "Для заявления о прекращении производства Volga Siber, а тем более, об уходе "Группы ГАЗ" из легкового сегмента, в настоящее время нет оснований Перейти... (08.03.2009) Версия Lada Kalina с 16-клапанным двигателем ТОЛЬЯТТИ. Компания "АвтоВАЗ" начала поставку в дилерские центры новой "заряженной" версии Lada Kalina с 16-клапанным двигателем объемом 1,6 литра. Полное название новинки – Lada Kalina Sport 1.6. Эта информация была опубликована в понедельник на официальном сайте автопроизводителя. Двигатель, установленный в моторном отсеке спортивной Kalina, позаимствован у Lada Priora. Благодаря облегченной шатунно-поршневой группе этот агрегат развивает мощность в 98 лошадиных сил и крутящий момент в 145 Нм. В Тольятти Kalina Sport 1.6 называют "одним из самых динамичных автомобилей марки Lada", но данные о разгоне и максимальной скорости пока не сообщаются. Кроме нового двигателя, компактный хэтчбек получил усиленную коробку передач Перейти... (08.03.2009) Продажи легковых иномарок в России МОСКВА. По состоянию на начало текущего года доля легковых иномарок в России выросла за 12 месяцев с 29 до 34 процентов. Как сообщает агентство "Автостат" со ссылкой на статистику ГИБДД, за прошедший год количество автомобилей иностранного производства в стране увеличилось на 28,9 процента или 2,46 миллиона штук. Из 11 миллионов иномарок, зарегистрированных на данный момент в России, подавляющая часть (95,3 процента) приходится на физические лица, и лишь 4,7 процента принадлежит организациям. В Поволжье и на юге России доля иномарок составила 22 процента, на Урале - 32 процента, в Сибири - 35,5 процента, в центральной части России - 38 процентов, в северо-западной - 46,5 процента и на Дальнем Востоке 73 процента. Больше всего на территории стран Перейти... (08.03.2009) Женщины отвлекаются меньше СИДНЕЙ. При использовании спутниковых навигаторов во время вождения от дороги отвлекаются около 17 процентов мужчин и 12 процентов женщин. Такие данные были выяснены в ходе опроса, проведенного страховой компанией AAMI среди 2500 австралийцев, сообщает News Digital Media. Еще 42 процента респондентов признались, что во время вождения автомобиля отвлекаются при использовании CD проигрывателя и 12 процентов - для того, чтобы поменять песню в MP3-плеере. По словам управляющего компанией AAMI Майка Сопински, некоторые мужчины, в отличие от женщин, не могут удержаться от соблазна поменять настройки навигатора или просто повертеть в руках устройство. "MP3-плееры могут хранить в себе тысячи песен и клипов, и вместо того, чтобы сосредоточиться на дороге, вод Перейти... (08.03.2009) Ford представил концепт-кар Iosis Max ЖЕНЕВА. На проходящем в Женеве моторшоу компания Ford представила концепт-кар Iosis Max, внешность которого должна дать представление о том, как будет выглядеть компактвэн C-Max нового поколения, а также некоторые другие будущие модели гольф-класса марки. Отметим, что дизайн автомобиля во многом перекликается со стилем экстерьера хэтчбека Ford Fiesta, однако как отметил главный дизайнер европейского подразделения американской фирмы Мартин Смит, хэтчбек Iosis Max – это "новая ступень развития кинетического дизайна". Особенностью концептуального автомобиля является "двухсоставная" крышка багажника, которая открывается на небольшой угол, но при этом обеспечивает полный доступ в отсек даже в таких помещениях, где нет возможности шир Перейти... (08.03.2009) Концепт-кар Infiniti Essence ЖЕНЕВА. Люксовое подразделение марки Nissan - компания Infiniti - отметило свое двадцатилетие, представив в Женеве концепт-кар Infiniti Essence (в переводе с английского - "суть"). Двухместный переднемоторный спорткар имеет классическую компоновку – гибридная силовая установка, развивающая мощность в 600 лошадиных сил, передает тягу только на задние колеса. По своим габаритам Essence схож с суперкаром Aston Martin DB9. В длину японский прототип больше него всего на восемь миллиметров (4720 миллиметров), в ширину – на 58 миллиметров (1960 миллиметров), и в высоту – на 40 миллиметров (1310 миллиметров). Под капотом Infiniti Essence расположена гибридная силовая установка, разработанная японской компанией самостоятельно. Она объед Перейти... (08.03.2009) Продажи новых автомобилей в США ВАШИНГТОН. Продажи новых автомобилей в США в феврале 2009 года резко упали по сравнению с аналогичным периодом 2008 года, сообщает агентство Associated Press. Так, продажи автомобилей компаний "Большой тройки" сократились в среднем на 50 процентов: General Motors продала на 53 процента меньше автомобилей, чем год назад, Ford – на 48 процентов, а Chrysler – на 44 процента. Падение продаж сопоставимо с январскими показателями – тогда, напомним, сильнее всего упали продажи Chrysler – на 54,8 процента. Как передает BBC News, компания General Motors заявила, что февральский спад стал для нее рекордным за более чем 40 лет. Как напоминает AP, ранее General Motors и Chrysler получили государственный кредит в размере 17,4 миллиард Перейти... (08.03.2009) Электрический суперкар Quant ЖЕНЕВА. Известный производитель спортивных автомобилей Koenigsegg привез на Женевское моторшоу свою новую разработку – электрический суперкар Quant с солнечными батареями. Эта машина, созданная компанией по заказу шведской фирмы NLV Solar AG, занимающейся производством устройств, использующих солнечную энергию, представляет собой лишь макет, поскольку работа по созданию рабочих прототипов еще не завершена. Об этом сообщает сайт Motorauthority. Серийную версию четырехместного суперкара Koenigsegg Quant, построенного на карбоновом шасси, планируется оснастить двумя электромоторами суммарной мощностью 512 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 715 Нм. По словам представителей марки, двигатели будут получать энергию от комплекта специальных аккуму Перейти... (08.03.2009) Renault представила самую мощную модификацию хэтчбека Megane ЖЕНЕВА. На проходящей в Женеве международной автомобильной выставке компания Renault представила самую мощную модификацию хэтчбека Megane – RS. Машина получила агрессивное оформление передней части кузова, выполненное по мотивам гоночного концепта Megane Trophy. В переднем бампере "хотхэтча" появился большой воздухозаборник и изогнутый спойлер со встроенными светодиодными фонарями, напоминающий аналогичный рассекатель у болида марки в "Формуле-1". Сзади установлен диффузор с интегрированным трапециевидным патрубком выпускной системы. Новинка станет оснащаться двухлитровым 16-клапанным бензиновым турбомотором от модели Megane R26.R, который для версии RS был форсирован до 250 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент двигателя, Перейти... (08.03.2009) Презентация Tata Nano ЖЕНЕВА. На Женевском автосалоне прошла презентация европейской версии хэтчбека Tata Nano, сообщает британское издание Autocar. Микролитражка получила в названии приставку Europa и в Старом Свете в право- и леворульном исполнении появится в продаже в 2011 году. Ожидается, что стоимость такой машины составит около пяти тысяч евро. Новинка от автомобиля для индийского рынка отличается немного другим оформлением экстерьера, расширенной передней и задней колеей, другими, более крупными, бамперами, установка которых была необходима для соответствия европейским нормам безопасности и наличием светодиодных противотуманных фар. В салоне поменялись лишь материалы отделки. В моторном отсеке Nano установлен трехцилиндровый двигатель, который соответствует экологически Перейти... Просим все вопросы, замечания и пожелания направлять на адрес invur@fund.uralfo.ru В данный момент в ленте "ИНВУР" новостей нет.

---

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти"> <!--</a>--> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div> <!-- <div class="gray_bg register_shadow"></div> --> </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br />  <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}