ПКМУ: Зм╕нено повноваження М╕нтрансзв'язку щодо регулювання ц╕н ╕ тариф╕в на окрем╕ види продукц╕╖, товар╕в ╕ послуг
Зг╕дно з Постановою Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 16 травня 2006 р. № 673 "Про внесення зм╕ни у додаток до постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 25 грудня 1996 р. № 1548"
"2. М╕нтрансзв'язку: а) за погодженням з М╕неконом╕ки ╕ М╕нф╕ном встановлю╓ тарифи на перевезення вантаж╕в зал╕зничним транспортом у межах Укра╖ни та пов’язан╕ з ними послуги".
У попередн╕й редакц╕╖ Постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д в╕д 25 грудня 1996 р. № 1548
"Про встановлення повноважень орган╕в виконавчо╖ влади та виконавчих орган╕в м╕ських рад щодо регулювання ц╕н (тариф╕в)" було таке: "2. М╕нтрансзв'язку: а) пода╓ Каб╕нетов╕ М╕н╕стр╕в Укра╖ни пропозиц╕╖ щодо встановлення тариф╕в на перевезення вантаж╕в зал╕зничним транспортом у межах Укра╖ни та пов'язан╕ з ними послуги"
КМУ: Проект "Про внесення зм╕н до постанов Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 24 жовтня 2002 р. № 1569 ╕ в╕д 24 грудня 2003 р. № 1989"
Проект
КАБ╤НЕТ М╤Н╤СТР╤В УКРА╥НИ
ПОСТАНОВА
в╕д 2005 р. №
Ки╖в
Про внесення зм╕н до постанов Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 24 жовтня 2002 р. № 1569 ╕ в╕д 24 грудня 2003 р. № 1989
Каб╕нет М╕н╕стр╕в Укра╖ни постановля╓:
1. Внести до постанов Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 24 жовтня 2002 р. № 1569 “Про затвердження Порядку справляння
╓диного збору у пунктах пропуску через державний кордон” (Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни, 2002 р., № 44, ст. 2004) ╕ в╕д 24 грудня 2003 р. № 1989 “Питання пропуску через державний кордон автомоб╕льних, водних, зал╕зничних та пов╕тряних транспортних засоб╕в перев╕зник╕в ╕ товар╕в, що перем╕щуються ними” (Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни, 2003 р., № 52, ст. 2778) зм╕ни, що додаються.
2. Ця постанова набира╓ чинност╕ з дня опубл╕кування.
Прем’╓р-м╕н╕стр Укра╖ни Ю. ╢ХАНУРОВ
ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 2006 р. №
ЗМ╤НИ,
що вносяться до постанов Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 24 жовтня 2002 р. № 1569 ╕ в╕д 24 грудня 2003 р. № 1989
1. У постанов╕ Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 24 жовтня 2002 р. № 1569:
1) пункт 2 викласти в так╕й редакц╕╖:
“2. Установити, що:
еколог╕чний контроль товар╕в, зазначених у додатку 5 до Порядку справляння ╓диного збору у пунктах пропуску через державний кордон,
та рад╕олог╕чний контроль ус╕х товар╕в у раз╕ ╖х вивезення за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни зд╕йсню╓ться посадовими особами служби еколог╕чного контролю;
рад╕олог╕чний контроль ус╕х товар╕в у раз╕ ╖х транзиту та ввезення на митну територ╕ю Укра╖ни зд╕йсню╓ться в пунктах пропуску через державний кордон;
про╖зд транспортних засоб╕в оператора поштового зв’язку у пунктах пропуску через державний кордон з метою обм╕ну м╕жнародними поштовими в╕дправленнями зд╕йсню╓ться в╕дпов╕дно до Закону Укра╖ни “Про
поштовий зв’язок”;
митне оформлення та передбачен╕ законодавством види контролю товар╕в, що перем╕щуються в м╕жнародних поштових в╕дправленнях, зд╕йснюються в м╕сцях м╕жнародного поштового обм╕ну”;
2) у Порядку справляння ╓диного збору у пунктах пропуску через державний кордон, затвердженому зазначеною постановою:
у пункт╕ 9:
в абзац╕ першому слово ╕ цифру “додатком 2” зам╕нити словом ╕ цифрами “додатками 2 - 5”;
доповнити пункт абзацом такого зм╕сту:
“До товар╕в, що
перем╕щуються у великовантажних контейнерах транзитом через митну територ╕ю Укра╖ни з ус╕ма в╕дпов╕дними документами, застосову╓ться т╕льки рад╕олог╕чний контроль. На так╕ вантаж╕ наклада╓ться митне забезпечення”;
додаток 2 викласти в редакц╕╖, що дода╓ться;
доповнити Порядок додатками 3 - 5, що додаються.
2. У типов╕й технолог╕чн╕й схем╕ пропуску через державний кордон автомоб╕льних, водних, зал╕зничних та пов╕тряних транспортних засоб╕в перев╕зник╕в ╕ товар╕в, що перем╕щуються ними, затверджен╕й
постановою Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 24 грудня 2003 р. № 1989, пункт 7 доповнити абзацом такого зм╕сту:
“Факт зд╕йснення попереднього документального контролю товар╕в, що ввозяться на митну територ╕ю Укра╖ни, засв╕дчу╓ться у порядку, встановленому Держмитслужбою разом ╕з за╕нтересованими центральними органами виконавчо╖ влади”.
Еврокомиссия определится с ввозной пошлиной на украинские трубы в июне
Антидемпинговая комиссия Европейской комиссии примет окончательное решение по украинским бесшовным трубам в конце июня. Об этом сообщил Министр иностранных дел Украины Борис Тарасюк на пресс-конференции во вторник.
Как передает корреспондент Л╤ГАБ╕знес╤нформ, по словам Б.Тарасюка, хотя решение будет принято в июне, уже сегодня можно сделать определенные выводы. "Те товаропроизводители бесшовных украинских труб, которые работают напрямую с покупателями украинской продукции
в странах ЕС, выиграют в результате этого процесса", - сказал глава МИД Украины. Он добавил, что для тех производителей бесшовных труб, которые работают через посредников, ввозная экспортная пошлина будет приблизительно в два раза больше, чем для производителей первой группы.
Министр подчеркнул, что если сравнить экспортную пошлину для украинских производителей труб прошлого года, то в текущем году она будет значительно ниже. "В этом состоит один из результатов предоставления Украине
статуса страны с рыночной экономикой", - сказал Б.Тарасюк. По его словам, именно предоставление этого статуса сделало процесс антидемпинговых расследований более справедливым, чем это было раньше.
Напомним, в апреле Еврокомиссия без предупреждения ввела предварительные антидемпинговые пошлины в размере до 53,1% на импорт стальных сварных труб из пяти стран - Чехии, Польши, Таиланда, Турции и Украины. Как объявил представитель Еврокомиссии, новые импортные тарифы начали действовать с
27 марта 2002 года. Поводом для введения пошлин стало обращение в ЕК Европейской ассоциации производителей стальных труб в мае 2001 года.
Сегодня Киевский городской голова Леонид Черновецкий подписал распоряжение "Об обеспечении подготовки и проведения саммита ГУАМ в Киеве".
Как сообщили Л╤ГАБ╕знес╤нформ в пресс-службе Киевской городской государственной администрации (КГГА), управлению международных связей аппарата исполнительного органа Киевского городского совета (КГГА) поручено выполнение протокольно-организационных мероприятий по подготовке и проведению саммита ГУАМ в Киеве (22-23 мая 2006 года)
относительно изготовления и размещения рекламной продукции с эмблемой саммита на улицах Киева и местах проведения мероприятия в период с 19.05.2006 до 24.05.2006.
Затраты на изготовление и размещение рекламной продукции с эмблемой саммита на улицах Киева будут финансироваться за счет ассигнований, предусмотренных в городском бюджете на 2006 год на укрепление и развитие международных связей, празднования юбилейных и выдающихся дат.
Напомним, что объединение ГУУАМ
(позже ГУАМ) образовалось в 1996 году и создавалось ввиду общей обеспокоенности вопросами национальной безопасности. Только после этого в сферу деятельности объединения попали общие экономические проекты.
Украина попытается убедить Европу снизить антидемпинговый сбор на трубы
Сегодня украинская делегация в очередной раз отправится в Брюссель с тем, чтобы убедить представителей Европейской комиссии снизить антидемпинговый сбор на украинские бесшовные трубы. Об этом сообщил Министр экономики Арсений Яценюк в вечернем эфире телеканала "1+1".
По словам А.Яценюка, один из украинских заводов добился антидемпингового сбора в размере 12%, что, по его мнению, позволяет абсолютно нормально продавать украинские трубы в Европу. Что же касается остальных
заводов, "пока что все, чего нам удалось добиться - это снизить антидемпинговый сбор только на 2%".
В то же время глава Минэкономики отметил, что Украина, для которой пока антидемпинговый сбор установлен на уровне 26%, находится в более выгодных условиях, чем Россия, для которой антидемпинговый сбор составляет 35%. "Однако мы говорим откровенно, что нас это не устраивает", - подчеркнул Министр.
Также он сообщил, что и Президент Украины Виктор Ющенко, и Премьер-министр
Украины Юрий Ехануров направили письма председателю Еврокомисии Жозе Мануель Баррозу с тем, чтобы получить соответствующую поддержку Еврокомиссии на переговорах.
Напомним, в апреле Еврокомиссия без предупреждения ввела предварительные антидемпинговые пошлины в размере до 53,1% на импорт стальных сварных труб из пяти стран - Чехии, Польши, Таиланда, Турции и Украины. Как объявил представитель Еврокомиссии, новые импортные тарифы начали действовать с 27 марта 2002 года. Поводом для введения
пошлин стало обращение в ЕК Европейской ассоциации производителей стальных труб в мае 2001 года.
Россия: При импорте подержанных автомобилей в Россию теперь необходим сертификат соответствия
Такое правило вступило в силу с 6 мая и до особого указания
Как сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе Дальневосточного таможенного управления, такое правило вступило в силу с 6 мая и до особого указании.
В соответствии с письмом Ростехрегулирования импорт в Россию бывших в употреблении автомобилей, ввозимых не для личных целей, осуществляется с подтверждением соответствия специальному техническому регламенту «О требованиях к выбросам автомобильной
техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации».
Соответствие стандарту Евро-2 удостоверяет сертификат соответствия, который на основании вышеуказанного письма Ростехрегулирования выдается по форме, применяемой при добровольной сертификации продукции в соответствии с Положением о системе сертификации ГОСТ Р.
За подробными разъяснениями участникам внешнеэкономической деятельности необходимо обращаться в Ростехрегулирование.
Россия завершила переговоры с Колумбией о вступлении в ВТО
Россия и Колумбия завершили переговоры в рамках вступления России во Всемирную торговую организацию (ВТО), сообщили журналистам в пресс-службе Минэкономразвития России.
Протокол о завершении двусторонних переговоров между Россией и Колумбией был подписан во вторник, 16 мая, министром экономического развития и торговли РФ Германом Грефом и министром торговли, промышленности и туризма Колумбии Хуаном Ботеро.
"В ходе непростых переговоров найден
взаимоприемлемый компромисс, где Колумбия проявила политическую волю и конструктивный подход", - заявили в пресс-службе.
"Сняты все спорные вопросы, в том числе по сахару. Найден компромиссный вариант в области поставок традиционных колумбийских товаров - цветы, кофе и экзотические фрукты", - уточнили в министерстве.
Стороны заложили прочную основу для успешного взаимодействия двух стран, в том числе вне рамок ВТО, рассчитывают в МЭРТ.
Украина намерена полностью перейти на мясо отечественного производства
До конца года Украина откажется от импорта мяса из-за границы. Об этом заявил министр агрополитики Александр Баранивский. По его словам, за 4 месяца 2006 года производство мяса в Украине увеличилось на 19%, и его вполне хватает, чтобы обеспечить население. Поэтому завозить этот продукт из-за границы нет потребности.
Решение об отказе от импорта мяса украинские члены правительства приняли накануне приезда в Киев делегации из "Россельхознадзора". Российские ветеринары,
которые 20 января запретили ввозить на территорию своей страны украинские мясные и молочные продукты, приедут проверить, изменилась ли система контроля на здешних предприятиях, и отвечает ли теперь качество их продукции требованиям.
ПКМУ: "Про затвердження Угоди про введення м╕жнародного сертиф╕ката зважування вантажних транспортних засоб╕в..."
ПОСТАНОВА
в╕д 11 травня 2006 р. № 640
Ки╖в
Про затвердження Угоди про введення м╕жнародного сертиф╕ката зважування вантажних транспортних засоб╕в на територ╕ях держав-учасниць Сп╕вдружност╕ Незалежних Держав
Каб╕нет М╕н╕стр╕в Укра╖ни постановля╓:
Затвердити Угоду про введення м╕жнародного сертиф╕ката зважування
вантажних транспортних засоб╕в на територ╕ях держав-учасниць Сп╕вдружност╕ Незалежних Держав, п╕дписану 16 кв╕тня 2004 р. у м. Чолпон-Ата (Киргизька Республ╕ка), що дода╓ться.
Прем’╓р-м╕н╕стр Укра╖ни Ю. ╢ХАНУРОВ
Оф╕ц╕йний переклад
УГОДА про введення м╕жнародного сертиф╕ката зважування вантажних транспортних засоб╕в на територ╕ях держав-учасниць Сп╕вдружност╕ Незалежних Держав
Уряди
держав-учасниць ц╕╓╖ Угоди, як╕ надал╕ називаються Сторони, виходячи з необх╕дност╕ погоджених д╕й у галуз╕ м╕жнародних автомоб╕льних вантажних перевезень та ун╕ф╕кац╕╖ умов для ╖хнього зд╕йснення, усунення бар'╓р╕в у м╕жнародному сполученн╕, для реал╕зац╕╖ Програми д╕й з розвитку Сп╕вдружност╕ Незалежних Держав на пер╕од до 2005 року, затверджено╖ Р╕шенням Ради глав уряд╕в Сп╕вдружност╕ Незалежних Держав в╕д 20 червня 2000 р., Угоди про принципи формування загального транспортного простору та умови вза╓мод╕╖
держав - учасник╕в СНД в галуз╕ транспортно╖ пол╕тики в╕д 9 жовтня 1997 р. ╕ Угоди про порядок транзиту через територ╕╖ держав - учасник╕в Сп╕вдружност╕ Незалежних Держав в╕д 4 червня 1999 р.
домовилися про таке:
Стаття 1 Терм╕ни , що вживаються в ц╕й Угод╕, мають так╕ значення:
«м╕жнародне перевезення вантаж╕в» - перевезення вантаж╕в транспортними засобами, заре╓строваними на
територ╕╖ Стор╕н, з перетином кордону принаймн╕ одн╕╓╖ з╕ Стор╕н, зокрема перевезення транзитом по ╖хньою територ╕╓ю;
«транспортний зас╕б» - механ╕чний дорожн╕й транспортний зас╕б, а також будь-який прич╕п чи нап╕вприч╕п, призначений для буксирування його таким транспортним засобом;
«перев╕зник (транспортний оператор)» — особа, яка безпосередньо в╕дпов╕да╓ за перевезення вантаж╕в або використову╓ для цього перевезення третю
сторону, в╕дпов╕дно до договору перевезення;
«м╕жнародний сертиф╕кат зважування вантажних транспортних засоб╕в (сертиф╕кат)» - документ, що м╕стить достов╕рн╕ дан╕ про вагов╕ параметри транспортного засобу та вида╓ться станц╕╓ю зважування, уповноважено╖ компетентними органами Стор╕н;
«станц╕я зважування» - уповноважений компетентними органами Сторони пункт зважування, що зд╕йсню╓ зважування транспортного засобу й вида╓ сертиф╕кат
встановленого зразка;
«контрольне зважування» - зважування транспортного засобу за таких обставин:
- п╕д час довантаження, часткового розвантаження або перевантаження вантажу на ╕нший транспортний зас╕б, а також п╕д час передач╕ вантажу п╕д ╕нший митний режим;
-
нев╕дпов╕дност╕ даних, зазначених у сертиф╕кат╕ (графа 3), ╕ даних про контрольований транспортний зас╕б (тип транспортного засобу, ре╓страц╕йн╕ номери);
- нев╕дпов╕дност╕ особливих вагових характеристик до даних, зазначених у сертиф╕кат╕ (графа 8).
Стаття 2 1. Ця Угода регулю╓ порядок застосування сертиф╕ката на територ╕ях Стор╕н.
2. Сертиф╕кат вида╓ться для спрощення процедури
перетину кордон╕в м╕ж Сторонами ╕, зокрема, запоб╕гання багаторазового зважування транспортних засоб╕в на територ╕ях Стор╕н.
2. Сертиф╕кат виготовля╓ться в друкарський спос╕б ╕ ма╓ систему захисту. Зм╕ст сертиф╕ката вказано у Додатку, який ╓ нев╕д'╓мною частиною дано╖ Угоди (дал╕ — Додаток).
3.
Бланки сертиф╕ката друкуються рос╕йською мовою компетентними органами кожною з╕ Стор╕н, можуть бути дубльован╕ державною мовою кожною з╕ Стор╕н за умови дотримання встановленого формату сертиф╕ката й розташування його пункт╕в.
Стаття 4 1. ╤нформац╕йне забезпечення ╕ координац╕ю д╕яльност╕ компетентних орган╕в Стор╕н ╕з застосування сертиф╕ката в рекомендац╕йн╕й форм╕ зд╕йсню╓
М╕журядова рада шляховик╕в (дал╕ — МРШ сп╕льно з Координац╕йною транспортною нарадою держав-учасникць СНД (дал╕ - КТН СНД).
2. Компетентн╕ органи Стор╕н формують перел╕ки станц╕й зважування на територ╕ях в╕дпов╕дних Стор╕н та ╕нформують МРШ. МРШ сп╕льно з з КТН СНД доводить зазначен╕ перел╕ки до вс╕х компетентних орган╕в ╕ транспортних орган╕зац╕й Стор╕н.
3. Обов'язков╕ вимоги, що застосовуються до станц╕й зважування п╕д час
╕хньо╖ акредитац╕╖, та основн╕ характеристики устаткування, яке необх╕дно застосовувати для зважування транспортних засоб╕в, наведено в Додатку.
Стаття 5 1. Додаткове, зокрема контрольне, зважування транспортного засобу не зд╕йсню╓ться, за винятком обставин, викладених в абзац╕ 7 статт╕ 1.
2. Результати контрольного зважування заносяться до графи 10 сертиф╕ката.
3. Компетентн╕
органи Стор╕н про результати контрольного зважування ╕нформують митн╕ органи сво╖х держав.
4. При виявленн╕ розб╕жност╕ б╕льше 2% м╕ж даними, зазначеними в п╕дпунктах. 7.2, 7.3 сертиф╕ката, й реальною вагою, в╕дпов╕дальн╕сть несе перев╕зник в╕дпов╕дно до законодавства кожно╖ з╕ Стор╕н.
╤нформац╕я для вжиття заход╕в за цим фактом доводиться до компетентних орган╕в Стор╕н, на територ╕ях яких було видано сертиф╕кат ╕ заре╓стровано
транспортний зас╕б.
5. У випадку систематично╖ розб╕жност╕ результат╕в зважування транспортних засоб╕в на вповноважен╕й станц╕╖ зважування б╕льше н╕ж на 2%, станц╕я може бути позбавлена акредитац╕╖ в╕дпов╕дно до нац╕онального законодавства сво╓╖ держави.
Стаття 6 1. Сертиф╕кат вида╓ться компетентними органами Стор╕н перев╕знику в пунктах навантаження або на перш╕й станц╕╖ зважування, розташован╕й на шляху проходження транспортного
засобу.
2. У випадку перевищення вагових характеристик, зазначених у сертиф╕кат╕, значень допустимих вагових параметр╕в, чинних на територ╕╖ Стор╕н, перев╕зник зобов'язаний у встановленому порядку сплатити в╕дпов╕дн╕ збори й мита, установлен╕ законодавствами Стор╕н.
Стаття 7
Ця Угода не торка╓ться прав ╕ зобов'язань Стор╕н, що випливають з ╕нших м╕жнародних договор╕в з питань м╕жнародного
автомоб╕льного сполучення, учасниками яких вони ╓.
Стаття 8
Компетентн╕ органи Стор╕н з метою реал╕зац╕╖ ц╕╓╖ Угоди на безоплатн╕й основ╕ надають необх╕дну ╕нформац╕ю про чинн╕ нормативн╕ правов╕ акти й унесення зм╕н ╕ доповнень до них, а також про ╕нш╕ обставини, що мають значення для м╕жнародних автомоб╕льних вантажних перевезень та зач╕пають ╕нтереси ╕нших держав-учасниць ц╕╓╖ Угоди.
Стаття
9 Ця Угода набува╓ чинност╕ з дати здач╕ на збер╕гання депозитар╕╓в╕ третього пов╕домлення про виконання Сторонами, що п╕дписали ╖╖, ус╕х необх╕дних внутр╕шньодержавних процедур.
Для Стор╕н, що виконали необх╕дн╕ процедури п╕зн╕ше, вона набува╓ чинност╕ з дати здач╕ на збер╕гання депозитар╕╓в╕ в╕дпов╕дних документ╕в.
Стаття 10 До ц╕╓╖ Угоди за вза╓мною згодою Стор╕н можуть бути внесен╕ зм╕ни ╕ доповнення, що оформляються
окремими протоколами та набувають чинност╕ в╕дпов╕дно до положень статт╕ 9 ц╕╓╖ Угоди ╕ ╓ його нев╕д'╓мною частиною.
Стаття 11 Сп╕рн╕ питання, пов'язан╕ ╕з застосуванням або тлумаченням ц╕╓╖ Угоди, розв’язуються шляхом переговор╕в за╕нтересованих Стор╕н.
Стаття 12 Ця Угода д╕╓ протягом 5 рок╕в ╕з дня набуття нею чинност╕. П╕сля зак╕нчення цього терм╕ну зазначена Угода автоматично продовжу╓ться на наступн╕ п'ятир╕чн╕
пер╕оди, якщо Сторони не приймуть ╕ншого р╕шення.
Стаття 13 Ця Угода в╕дкрита для при╓днання до не╖ ╕нших держав - учасниць Сп╕вдружност╕ Незалежних Держав, а також трет╕х держав, як╕ не ╓ учасницями Сп╕вдружност╕ Незалежних Держав, але под╕ляють його мету й принципи, шляхом передач╕ депозитар╕╓в╕ документ╕в про таке при╓днання.
При╓днання трет╕х держав уважа╓ться таким, що набуло чинност╕, якщо жодна з╕ Стор╕н не виступить
проти цього протягом трьох м╕сяц╕в п╕сля над╕слання депозитар╕╓м в╕дпов╕дного пов╕домлення.
Стаття 14 Кожна Сторона може вийти ╕з ц╕╓╖ Угоди, над╕славши письмове пов╕домлення про це депозитар╕╓в╕ не п╕зн╕ше, н╕ж за 6 м╕сяц╕в до дати виходу.
Учинено в м╕ст╕ Чолпон-Ата 16 кв╕тня 2004 року в одному д╕йсному прим╕рнику рос╕йською мовою. Д╕йсний прим╕рник збер╕га╓ться у Виконавчому ком╕тет╕ Сп╕вдружност╕ Незалежних Держав, який
над╕шле кожн╕й держав╕, що п╕дписала цю Угоду, ╖╖ засв╕дчену коп╕ю.
За Уряд Азербайджансько╖ Республ╕ки За Уряд Республ╕ки Молдова За Уряд Республ╕ки В╕рмен╕я За Уряд Рос╕йсько╖ Федерац╕╖ За Уряд Республ╕ки Б╕лорусь За Уряд Республ╕ки Таджикистан За Уряд Груз╕╖ За Уряд Туркмен╕стану За Уряд Республ╕ки Казахстан За Уряд Республ╕ки Узбекистан За Уряд Киргизько╖ Республ╕ки За Уряд Укра╖ни
Додаток до
Угоди про введення м╕жнародного сертиф╕ката зважування вантажних транспортних засоб╕в на територ╕ях держав-учасниць СНД
М╕жнародний сертиф╕кат зважування вантажних транспортних засоб╕в (сертиф╕кат) повинен в╕дпов╕дати зразку, що наведений в цьому Додатку, ╕ видаватися та використовуватися п╕д контролем уповноваженого урядового органу кожно╖ Сторони в╕дпов╕дно до процедури, яка наводиться в даному Додатку.
П╕д час друкування
бланк╕в сертиф╕ката Сторони зобов'язан╕ передбачити не менше трьох ступен╕в захисту. Зм╕ст ╕ форма ╖хньо╖ ╕дентиф╕кац╕╖ доводяться до в╕дома Стор╕н через Секретар╕ат МРШ ╕ Виконком КТН СНД.
Використання сертиф╕ката транспортними операторами факультативним.
1. Процедура видач╕ та використання сертиф╕ката
1.1. Сертиф╕кат, належним чином заповнений а) сп╕вроб╕тником уповноважено╖ станц╕╖
зважування та б) транспортними операторами (вод╕ями) вантажних автомоб╕л╕в, прийма╓ться й визна╓ться як документ, що м╕стить достов╕рн╕ в╕домост╕ про зважування, зд╕йснен╕ вповноваженими органами Стор╕н.
1.2. Застосування сертиф╕ката на територ╕ях Стор╕н не залежить в╕д держави його видач╕, а також ре╓страц╕╖ транспортного засобу, що зд╕йсню╓ м╕жнародне вантажне перевезення ТIR чи за ╕ншою процедурою, що виключа╓ несанкц╕онований доступ до вантажного в╕дс╕ку транспортного
засобу.
1.3. У випадку видач╕ сертиф╕ката в кра╖н╕ в'╖зду транспортного засобу (незалежно в╕д кра╖ни його ре╓страц╕╖) на територ╕╖ Стор╕н п╕д час зд╕йснення м╕жнародного транзитного перевезення вантаж╕в з територ╕╖ держав, що не ╓ учасницями ц╕╓╖ Угоди, вим╕рювання маси транспортного засобу проводиться т╕льки п╕д час в'╖зду на територ╕ю першо╖ Сторони.
1.4. Компетентн╕ органи визнають ╕нформац╕ю, яку м╕стить сертиф╕кат, як
достов╕рно й не зд╕йснюють додаткових зважувань.
1.5. Компетентн╕ органи можуть провести перев╕рку ваги транспортного засобу на вимогу оператора й за таких обставин:
- нев╕дпов╕дн╕сть вагових характеристик, зазначених у сертиф╕кат╕ й шляхов╕й документац╕╖ (СМR, САRNЕТ ТIR);
- п╕д час довантаження, часткового розвантаження або перевантаження вантажу в ╕нший транспортний зас╕б, а також
при передач╕ вантажу п╕д ╕нший митний режим;
- нев╕дпов╕дност╕ даних, зазначених у сертиф╕кат╕ й в╕домостях про контрольований вантажний транспортний зас╕б (тип вантажного автотранспортного засобу, державн╕ ре╓страц╕йн╕ знаки);
1.6. Результати контрольного зважування заносяться сп╕вроб╕тником
станц╕╖ зважування в графу 10 сертиф╕ката. Графа 10 сертиф╕ката слугу╓ п╕дставою для оц╕нки д╕яльност╕ станц╕й п╕д час видач╕ ╖м дозвол╕в (л╕ценз╕й) на право проведення зважування транспортних засоб╕в.
1.7. Зважування для оформлення цього сертиф╕ката зд╕йсню╓ться на запит транспортного оператора (вод╕я), вантажний автотранспортний зас╕б якого заре╓стровано на територ╕╖ одн╕╓╖ з╕ Стор╕н, уповноваженими станц╕ями зважування за варт╕стю, розм╕р яко╖ визнача╓ться виходячи
з обсягу наданих послуг.
2.Вимого до вповноважених станц╕й зважування
2.1. Уповноважен╕ станц╕╖ зважування заповнюють сп╕льно з оператором (вод╕╓м) транспортного засобу м╕жнародний сертиф╕кат зважування вантажних транспортних засоб╕в в╕дпов╕дно до таких м╕н╕мальних вимог:
А. На станц╕ях зважування повинн╕ застосовуватися ваги, унесен╕ до Державного ре╓стру засоб╕в вим╕рювання Сторони.
За точн╕стю ваги повинн╕ в╕дпов╕дати ряду 0,5; 1,0; 2,0 клас╕в точност╕. Д╕лянка дороги з установленими вагами повинна бути атестована для забезпечення зважування транспортних засоб╕в з похибкою, що не перевищу╓ допустимо╖.
Б. Компетентн╕ органи Стор╕н забезпечують достатню компетентн╕сть станц╕й зважування за допомогою таких засоб╕в, як акредитац╕я або оц╕нка використання в╕дпов╕дних засоб╕в зважування, квал╕ф╕кац╕я персоналу.
В.
Устаткування для зважування повинно триматися в робочому стан╕. Воно повинно регулярно проходити метролог╕чну атестац╕ю (перев╕рку) з подальшим тавруванням (опломбуванням) компетентними органами, в╕дпов╕дальними за дотримання вимог у галуз╕ м╕р та ваг.
Устаткування для зважування ╕ його максимально допустима похибка, а також порядок використання повинн╕ в╕дпов╕дати рекомендац╕ям М╕жнародно╖ орган╕зац╕╖ з законодавчо╖ метролог╕╖ (МОЗМ).
2.2..
П╕д час визначення справжнього значення ф╕зично╖ величини маси транспортних засоб╕в необх╕дно керуватися нормативним документом, що встановлю╓ клас точност╕ й допустиму похибку устаткування для зважування (використання допустимо╖ похибки шляхом в╕дн╕мання ╖╖ з вим╕ряно╖ ваги при зважуванн╕ транспортних засоб╕в не рекоменду╓ться, оск╕льки вагов╕ пристро╖ на станц╕╖ зважування, знаходячись у межах допуску, можуть працювати в м╕нусовому чи плюсовому режим╕, що може призвести до завищення меж╕ максимально допустимо╖
похибки).
2.3 Компетентн╕ органи Стор╕н публ╕кують перел╕к вс╕х уповноважених станц╕й зважування. Ц╕ перел╕ки, а також будь-як╕ зм╕ни, що внесено до них доводяться до в╕дома ╕нших Стор╕н, Секретар╕ату МРШ ╕ Виконкому КТН СНД для розсилання за╕нтересованим орган╕зац╕ям та користувачам.
3. Зм╕ст м╕жнародного сертиф╕ката зважування вантажних транспортних засоб╕в
М╕жнародний сертиф╕кат
зважування вантажних транспортних засоб╕в м╕стить так╕ графи й розд╕ли.
Заповню╓ться вод╕╓м до зважування транспортного засобу Графа 1. В╕домост╕ про транспортного оператора:
- назва транспортного оператору (повна адреса, зокрема кра╖на);
- номер телефону;
- номер факсу;
- адреса електронно╖ пошти.
Графа
2. Догов╕р на перевезення №...:
- САRNЕТ ТIR (якщо застосову╓ться);
- СМR (якщо застосову╓ться).
Графа 3. В╕домост╕ про вантажний транспортний зас╕б:
- ре╓страц╕йний номер автомоб╕ля та причепа;
- система п╕дв╕ски автомоб╕ля та причепа.
Заповню╓ться сп╕вроб╕тником
уповноважено╖ станц╕╖ зважування Графа 4. В╕домост╕ про вповноважену станц╕ю зважування (код, назва та адреса, зокрема кра╖на):
- в╕домост╕ про клас точност╕ устаткування для зважування.
Графа 5. Номер транспортного засобу, що зважу╓ться.
Графа 6. Дата видач╕ сертиф╕ката (день, м╕сяць, р╕к).
Графа 7. Результати зважування (з додаванням
ориг╕нального оф╕ц╕йного запису станц╕╖ зважування):
- тип вантажного транспортного засобу;
- вим╕рювання ваги на в╕сь;
- вим╕рювання повно╖ ваги.
Графа 8. Особлив╕ вагов╕ характеристики:
- ступ╕нь заповнення паливних бак╕в, при╓днаних до двигуна;
- ступ╕нь
заповнення паливних бак╕в, зокрема бак╕в для пристрою охолодження;
- число запасних шин;
- число людей у транспортному засоб╕ п╕д час зважування;
Графа 9. П╕дтвердження правильност╕ заповнення граф 1-8:
-
дата;
- пр╕звище, ╕м'я, по батьков╕ вод╕я (вод╕╖в) транспортного засобу;
- зауваження (якщо ╓).
Заповню╓ться сп╕вроб╕тником уповноважено╖ станц╕╖ зважування у винятковому (контрольному) випадку
Графа 10. Дата, ╕мена та п╕дписи сп╕вроб╕тник╕в, що проводили контрольне зважування. Прим╕тки (результат контрольного зважування).
4. Додатки до сертиф╕ката
Додатки до сертиф╕ката мають пояснювальний характер ╕ м╕стять схематичн╕ малюнки тип╕в
автотранспортних засоб╕в, як╕ потр╕бно вказувати в граф╕ 7.1 сертиф╕ката, зокрема:
I. Вантажн╕ автомоб╕л╕;
II. Склад транспортних засоб╕в;
III. Зчленован╕ транспортн╕ засоби.
Оф╕ц╕йний переклад
Застереження Республ╕ки Казахстан до пункту 1 порядку денного Ради глав уряд╕в Сп╕вдружност╕ Незалежних
Держав про Угоду про введення м╕жнародного сертиф╕ката зважування вантаж╕в транспортних засоб╕в на територ╕ях держав-учасниць СНД
16 кв╕тня 2004 року м╕сто Чолпон-Ата В╕дпов╕дно до нац╕онального законодавства Республ╕ки Казахстан автомоб╕льн╕ перевезення великогабаритних ╕ великовагових вантаж╕в на територ╕╖ Республ╕ки Казахстан не допускаються, за винятком випадк╕в перевезення непод╕льних великогабаритних ╕ великовагових вантаж╕в.
ПКМУ: "Деяк╕ питання торг╕вл╕ окремими видами цукрово╖ продукц╕╖"
ПОСТАНОВА в╕д 13 травня 2006 р. № 670 Ки╖в Деяк╕ питання торг╕вл╕ окремими видами цукрово╖ продукц╕╖
Каб╕нет М╕н╕стр╕в Укра╖ни постановля╓:
1. У пункт╕ 1 постанов Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 10 жовтня 2001 р. № 1304 “Про тимчасове вилучення цукру з режиму в╕льно╖ торг╕вл╕ з Республ╕кою Б╕лорусь” (Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни, 2001 р., № 41, ст. 1850; 2002 p., № 31, ст. 1476;
2004 p., № 16, ст. 1100), в╕д 14 березня 2002 р. № 344 “Про тимчасове вилучення цукру з режиму в╕льно╖ торг╕вл╕ з Республ╕кою Молдова” (Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни, 2002 р., № 12, ст. 602, № 31, ст. 1476; 2004 p., № 16, ст. 1100) та в╕д 14 кв╕тня 2004 р. № 473 “Про тимчасове вилучення цукру та цукрових сироп╕в з режиму в╕льно╖ торг╕вл╕ з Республ╕кою Груз╕я та Рос╕йською Федерац╕╓ю” (Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни, 2004 р., № 16, ст. 1098) цифри “1702 30 99 00” зам╕нити цифрами ╕ словами “1702 30 99 00 (кр╕м патоки крохмально╖)”,
а цифри “1702 90 99 00” та “2106 90 99 00” зам╕нити в╕дпов╕дно цифрами “1702 90 99 90” та “2106 90 98 90”.
2. Пункт 2 постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 14 кв╕тня 2004 р. № 473 “Про тимчасове вилучення цукру та цукрових сироп╕в з режиму в╕льно╖ торг╕вл╕ з Республ╕кою Груз╕я та Рос╕йською Федерац╕╓ю” (Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни, 2004 р., № 16, ст. 1098) визнати таким, що втратив чинн╕сть.
3. Взяти до в╕дома, що операц╕╖
зм╕шування, у тому числ╕ розбавлення водою, додавання ароматизатор╕в, какао, будь-яких ╕нших речовин, не визнаються такими, що в╕дпов╕дають критер╕ю достатньо╖ переробки при визначенн╕ кра╖ни походження продукт╕в переробки цукру-сирцю ╕ цукру б╕лого, як╕ ввозяться на митну територ╕ю Укра╖ни (у тому числ╕ на умовах угод про в╕льну торг╕влю), якщо продукти тако╖ переробки класиф╕куються за кодами зг╕дно з УКТЗЕД 1702, 1704, 1806 та 2106.
4. М╕н╕стерству закордонних справ
пов╕домити в╕дпов╕дн╕ кра╖ни про прийняте Каб╕нетом М╕н╕стр╕в Укра╖ни р╕шення.
Одесский порт ищет инвестора для строительства нового терминала
Одесский морской торговый порт объявил о проведении конкурса по определению инвестора для реализации проекта сооружения контейнерного терминала "Карантинный мол" на базе государственного предприятия "Одесский морской торговый порт". Об этом корреспонденту Л╤ГАБ╕знес╤нформ сообщили в пресс-службе предприятия.
Ориентировочный размер инвестиций - $252,2 млн. Конкурсное обеспечение составляет 25 тыс.грн. для резидентов Украины и $5 тыс. - для нерезидентов. Основные технические
требования к контейнерному терминалу: пропускная способность - 1 млн. контейнеров в 20-ти футовом измерении в год и искусственное создание территории общей площадью около 36 га. Заявления на участие в конкурсе принимаются предприятием до 16 июня текущего года.
Инвестиции будут также направлены на строительство нескольких объектов, в том числе на создание внешнего и внутреннего укрепления берега, покрытие территории, а также на создание внутриплощадочных сетей и подмашинных путей, приобретение
необходимого технологического оборудования.
Одесский порт - один из крупнейших портов Черноморско-Азовского бассейна, расположенный на северо-западном побережье Черного моря в юго-западной части Одесского залива на искусственно образованной территории. Технические возможности порта позволяют обрабатывать более 14 млн. тонн сухих грузов и 24 млн. тонн нефтепродуктов в год.
Проект ЗУ: До товар╕в, що походять з Укра╖ни, застосовуються ....
Проект
ЗАКОН УКРА╥НИ «Про внесення зм╕н до Закону Укра╖ни «Про ╢диний митний тариф»
Верховна Рада постановля╓:
╤. У Закон╕ Укра╖ни «Про ╢диний митний тариф» (В╕домост╕ Верховно╖ Ради Укра╖ни, 1992 р., №19, ст. 259; 1996 р., №41, ст. 192; 1999 р., №31, ст. 253; 2000 р., №3 ст. 20, №21, ст. 163, №35, ст. 283, №38, ст. 318, №48, ст. 406; 2001 р., №11, ст. 46, №30, ст. 143, №50, ст. 261; 2002 р., №5, ст. 31, ст. 34, №11,
ст. 81, №33, ст. 81, №33, ст. 236, ст. 238, №35, ст. 259, №36, ст. 266; 2003 р., №14, ст. 99, 24, ст. 162, №29, ст. 235):
1) доповнити частину другу статт╕ 8 п╕сля третього новим абзацом такого зм╕сту: «до товар╕в, що походять з Укра╖ни, застосовуються п╕льгов╕ ставки вв╕зного мита, визначен╕ Митним тарифом Укра╖ни»;
У зв’язку з цим, абзац четвертий вважати абзацом п’ятим.
2) Пункт «╓» статт╕ 19 викласти в так╕й редакц╕╖:
«╓)
товари, як╕ походять з митно╖ територ╕╖ Укра╖ни (за винятком товар╕в, що вироблен╕ на територ╕ях спец╕альних (в╕льних) економ╕чних зон у яких запроваджено режим спец╕ально╖ митно╖ зони, ╕ товар╕в вироблених в митному режим╕ переробки на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни з давальницько╖ сировини ╕ноземного замовника) ╕ ввозяться назад на цю територ╕ю в митному режим╕ ре╕мпорту, а також товари ╕ноземного походження, як╕ вивозяться назад за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни в незм╕нному стан╕».
╤╤.
Цей Закон набира╓ чинност╕ з 1 с╕чня 2007 року.
З метою визначення оптимального порядку заповнення графи "С" вантажно╖ митно╖ декларац╕╖ при розробленн╕ ново╖ редакц╕╖ Порядку заповнення граф вантажно╖ митно╖ декларац╕╖, просимо розглянути можлив╕ вар╕анти ╖╖ заповнення (додаються) та над╕слати пропозиц╕╖ щодо
найб╕льш прийнятного (з в╕дпов╕дним об╜рунтуванням).
Пропозиц╕╖ над╕слати у терм╕н до 17.05.06 засобами електронного зв’язку на скриньку "DMS Kants Upr podatkiv-zboriv". У тем╕ пов╕домлення вказувати - "графа С".
Додаток: на 2 арк.
Директор Департаменту С.О.Джигалов
Додаток
Вариант 1:
Залишити , як в редакц╕╖ наказу Держмитслужби в╕д 09.07.97 № 307:
Заповню╓ться
посадовою особою в╕дд╕лу митних платеж╕в. До графи основного аркуша ВМД заноситься ╕нформац╕я про податки та збори в такому порядку:
Код виду
/номер плат╕жного документа, що засв╕дчу╓ сплату в╕дпов╕дного податку або збору
/дата сплати (надходження) податку або збору за плат╕жним дорученням
/сума сплати
При використанн╕ вексельно╖ форми розрахунку в п╕дрозд╕л╕ графи С "дата сплати (надходження)
податку або збору за плат╕жним дорученням" посадова особа в╕дд╕лу митних платеж╕в зазнача╓ дату видач╕ векселя, а в дужках - дату його погашення.
Проставляються номерний штамп "СПЛАЧЕНО" ╕ п╕дпис посадово╖ особи в╕дд╕лу митних платеж╕в, що зд╕йснила списання сум податк╕в та збор╕в за ц╕╓ю ВМД.
1. 4.1 Транзит У
граф╕ зазначаються код ╓диного збору, що справля╓ться в пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни, номер ╕ дата квитанц╕╖ МД-1, яка засв╕дчу╓ сплату збору, сума збору. У раз╕ надання при транзитних перевезеннях п╕дакцизних товар╕в ф╕нансово╖ гарант╕╖ у вигляд╕ грошово╖ застави зазначаються: номер плат╕жного документа, що засв╕дчу╓ перерахування грошово╖ застави; дата надходження платежу за плат╕жним дорученням; загальна сума грошово╖ застави - та проставляються штамп "СПЛАЧЕНО", дата, п╕дпис посадово╖
особи митниц╕.
1. Наказ ДМСУ в╕д 23.06.98 № 363 Порядок справляння митних збор╕в, як╕ нараховуються за вантажною митною декларац╕╓ю вс╕ Регламенту╓ заповнення граф 44, 47, 48, В, С майже у в╕дпов╕дност╕ 3 наказом 307, але без посилання на нього.
2. Лист ДМСУ в╕д 16.11.05 № 15/2121-ЕП Застосування
векселя При використанн╕ вексел╕в, що надаються у сплату мита при ввезенн╕ в Укра╖ну майна як внеску ╕ноземного ╕нвестора до статутного фонду п╕дпри╓мств з ╕ноземними ╕нвестиц╕ями у п╕дрозд╕л╕ "номер плат╕жного документа, що засв╕дчу╓ сплату в╕дпов╕дного податку або збору" графи "C" посадова особа в╕дд╕лу митних платеж╕в зазнача╓ обл╕ковий номер векселя, а в п╕дрозд╕л╕ "сума сплати" - суму мита у валют╕ контракту.
Вар╕ант 2:
Заповню╓ться декларантом та перев╕ря╓ться
посадовою особою митного органу, яка зд╕йсню╓ контроль за справлянням податк╕в та збор╕в за ВМД. До графи основного аркуша ВМД заноситься ╕нформац╕я про податки та збори в такому порядку:
Код виду / номери та дати плат╕жних доручень, зг╕дно з якими кошти, як╕ ╓ п╕дставою для митного оформлення, зарахован╕ на депозитний рахунок митного органу / загальна сума сплати
Проставляються номерний штамп "СПЛАЧЕНО" ╕ п╕дпис уповноважено╖ посадово╖ особи митного органу,
яка зд╕йсню╓ контроль за справлянням податк╕в та збор╕в за ВМД.
У випадку, якщо податки ╕ збори за ВМД не сплачуються, нараховуються умовно, графи 47 та В не заповнюються, в граф╕ зд╕йсню╓ться надпис "Перев╕рено", проставляються номерний штамп "СПЛАЧЕНО" ╕ п╕дпис уповноважено╖ посадово╖ особи митного органу, яка зд╕йсню╓ контроль за справлянням податк╕в та збор╕в за ВМД.
Президент Туркменистана утвердил порядок экспорта продукции нефтегазового комплекса через торги на бирже
Президент Туркменистана Сапармурат НИЯЗОВ утвердил порядок реализации на экспорт продукции нефтегазового комплекса через торги на Государственной товарно-сырьевой бирже Туркменистана, передает Turkmenistan.ru со ссылкой на пресс-службу главы государства.
Постановление направлено на обеспечение контроля за реализацией нефти, продукции нефтегазопереработки, нефтехимии и химии, а также на упорядочение расчетов за реализованную продукцию.
Постановление
разрешает Туркменбашинскому комплексу нефтеперерабатывающих заводов, государственным концернам <Туркменнефть>, <Туркменгаз> и ПО <Гарабогазсульфат> заключать дополнительные соглашения к договорам (контрактам) о реализации продукции нефтегазового комплекса в соответствии с утвержденным порядком.
Справка УНИАН. Туркменистан является крупнейшим поставщиком газа в Украину. В 2004 году объем поставок составил 36 млрд. кубометров, что соответствует 45% потребности Украины в этом виде энергоносителей.
Украина - крупнейший покупатель туркменского газа.
Проект наказу ДМСУ: Про внесення зм╕н до наказу Держмитслужби Укра╖ни в╕д 13.10.05 № 969
ДЕРЖАВНА МИТНА СЛУЖБА УКРА╥НИ
Н А К А З
Ки╖в
Про внесення зм╕н до наказу Держмитслужби Укра╖ни в╕д 13.10.05 № 969
В╕дпов╕дно до пункту 6 статт╕ 11, статей 58 та 156 Митного кодексу Укра╖ни та з метою вдосконалення системи контролю за доставкою товар╕в, що перем╕щуються через митний кордон Укра╖ни,
НАКАЗУЮ:
1. Унести так╕ зм╕ни до Порядку зд╕йснення
контролю за доставкою в митниц╕ призначення перем╕щуваних через митний кордон Укра╖ни товар╕в окремих вид╕в, затвердженого наказом Держмитслужби Укра╖ни в╕д 13.10.05 № 969 ╕ заре╓строваного в М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ Укра╖ни 17.11.05 за № 1393/11673.
1.1. У пункт╕ 2.4. слова "затвердженим наказом Держмитслужби Укра╖ни в╕д 15.11.99 № 721 (з╕ зм╕нами й доповненнями) ╕ заре╓строваним у М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ Укра╖ни 06.12.99 за № 839/4132" зам╕нити словами, "затвердженим наказом Держмитслужби
Укра╖ни в╕д 21.11.05 № 1136 ╕ заре╓строваним у М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ Укра╖ни 09.12.05 за № 1474/11754".
1.2. У пункт╕ 2.5. п╕сля сл╕в "товари до перевезення" доповнити словами "ознайомлю╓ться з╕ зм╕стом статей 330, 331, 332, 336, 337, 338, 349 Митного кодексу Укра╖ни". 1.3. Пункт 2.14. викласти у редакц╕╖:
"П╕сля завершення митного оформлення товар╕в посадова особа митниц╕ призначення, що його зд╕йснила, зазнача╓ в другому прим╕рнику ПТП номер вантажно╖ митно╖
декларац╕╖, а у випадках, передбачених законодавством Укра╖ни, - номер квитанц╕╖ МД-1, за якою зд╕йснено митне оформлення товар╕в, ╕ зав╕ря╓ цей запис в╕дбитком ОНП. До графи 44 (розд╕л 0 "Митн╕ документи", позиц╕я "0100") ц╕╓╖ вантажно╖ митно╖ декларац╕╖ обов’язково повинен бути внесений номер в╕дпов╕дного ПТП. При оформленн╕ товар╕в варт╕стю до 100 долар╕в, посадова особа митниц╕ призначення, що зд╕йснила митне оформлення, зазнача╓ на другому прим╕рнику ПТП назву документу його номер та дату на п╕дстав╕ якого
було проведено митне оформлення. Протягом доби в╕д дати завершення митного оформлення товар╕в посадова особа митниц╕ призначення вносить ╕нформац╕ю про це з ПЕОМ до ╢А╤С".
1.4. Доповнити пунктом 2.19 в так╕й редакц╕╖:
"2.19. Процедура модиф╕кац╕╖ електронно╖ коп╕╖, та скасування ╕нформац╕╖ з контролю за доставкою товар╕в в ПТП зд╕йсню╓ться в╕дпов╕дно до Положення про порядок скасування ╕нформац╕╖ з контролю за доставкою вантаж╕в модиф╕кац╕╖ й анулювання електронно╖
коп╕╖ вантажно╖ митно╖ декларац╕╖ та документ╕в контролю доставки в ╢дин╕й автоматизован╕й ╕нформац╕йн╕й систем╕ Держмитслужби Укра╖ни, затвердженого наказом Держмитслужби Укра╖ни в╕д 10.12.01 № 800 (з╕ зм╕нами й доповненнями)".
1.5. Доповнити пунктом 2.20 в так╕й редакц╕╖:
"2.20. При необх╕дност╕ зм╕ни коду митниц╕ призначення та надання митницям доступу до електронних коп╕й ПТП у ╢А╤С для внесення ╕нформац╕╖ про зм╕ну митниц╕ призначення, зазначено╖ у ПТП,
використовувати такий механ╕зм: 1) митниця фактичного прибуття вантажу, використовуючи доступн╕ канали оперативного зв’язку (електронна пошта, факс), робить до митниц╕, якою зг╕дно з загальним порядком поставлено на контроль ПТП на перем╕щуваний вантаж, запит щодо зм╕ни коду митниц╕ призначення; 2) митниця, якою поставлено на контроль ПТП за в╕дсутност╕ п╕дстав для в╕дмови проводить зм╕ну коду митниц╕ призначення шляхом внесення в╕дпов╕дно╖ в╕дм╕тки в ╢А╤С".
2. Начальникам рег╕ональних
митниць, митниць довести Порядок до в╕дома особового складу й забезпечити неухильне дотримання його вимог, ╕нформувати про вимоги Порядку суб’╓кт╕в зовн╕шньоеконом╕чно╖ д╕яльност╕ шляхом розм╕щення його тексту на наочних стендах у пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни. 3. Управл╕нню контролю за перем╕щенням вантаж╕в (Луговець В. А.) ╕ Юридичному департаменту (Мельник М. В.) забезпечити подання цього наказу на державну ре╓страц╕ю до М╕н╕стерства юстиц╕╖ Укра╖ни.
4. Департаменту
╕нформац╕йних технолог╕й та митно╖ статистики (Копосов С. А.) доопрацювати в строк в╕д дати державно╖ ре╓страц╕╖ цього наказу в М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ Укра╖ни до дати набрання чинност╕ цим наказом програмно-╕нформац╕йн╕ комплекси для забезпечення практично╖ реал╕зац╕╖ вимог Порядку митними органами.
5. Установити, що цей наказ набира╓ чинност╕ через 10 дн╕в п╕сля його оф╕ц╕йного опубл╕кування.
6. Контроль за виконанням наказу покласти на першого заступника Голови
Держмитслужби Укра╖ни Федорова О.О.
Голова Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни О. Б. ╢горов
Нац╕ональна ком╕с╕я з питань регулювання зв'язку р╕шенням в╕д 02.03.2006 N 213 затвердила Положення про порядок реал╕зац╕╖ в Укра╖н╕ рад╕оелектронних засоб╕в (РЕЗ) та випром╕нювальних
пристро╖в (ВП), д╕я якого поширю╓ться на вс╕х суб'╓кт╕в господарювання Укра╖ни (юридичних та ф╕зичних ос╕б), як╕ зд╕йснюють на територ╕╖ Укра╖ни реал╕зац╕ю РЕЗ та ВП, що призначен╕ для застосовування у смугах рад╕очастот загального користування.
В╕дпов╕дно до Положення оптова та роздр╕бна реал╕зац╕я на територ╕╖ Укра╖ни РЕЗ ╕ ВП, у тому числ╕ й через мережу ком╕с╕йно╖ торг╕вл╕ та ╤нтернет-магазини, зд╕йсню╓ться на дозв╕льн╕й основ╕. Виключення зроблено для РЕЗ ╕ ВП, як╕ включен╕ в перел╕к
рад╕оелектронних засоб╕в та випром╕нювальних пристро╖в, для реал╕зац╕╖ яких не потр╕бн╕ дозволи.
Для отримання дозволу суб'╓кту господарювання необх╕дно звернутися з заявою до ф╕л╕╖ Укра╖нського державного центру рад╕очастот (УДЦР) в╕дпов╕дного рег╕ону, в якому його заре╓стровано, як суб'╓кта господарювання. У раз╕, якщо суб'╓кт господарювання заре╓стрований в м. Ки╓в╕ або Ки╖вськ╕й област╕, заява пода╓ться безпосередньо до УДЦР.
Терм╕н д╕╖ дозволу визнача╓ться
УДЦР або ф╕л╕╓ю з урахуванням терм╕ну, вказаного в заяв╕, але не може бути б╕льше п'яти рок╕в.
Кр╕м цього, РЕЗ ╕ ВП, що виробляються в Укра╖н╕ та ввозяться з-за кордону з метою ╖х подальшо╖ реал╕зац╕╖, п╕длягають обов'язковому маркуванню обл╕ковими марками, а рад╕отелефони ст╕льникового зв'язку - подв╕йному маркуванню: захисними знаками й обл╕ковими марками. Не поширю╓ться це правило на виготовлен╕ в Укра╖н╕ РЕЗ ╕ ВП, як╕ експортуються за ╖╖ меж╕.
Р╕шення
заре╓строване в М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ 5 травня 2006 р. за N 521/12395 та набира╓ чинност╕ 16 травня 2006 р. При цьому, дозволя╓ться:
реал╕зац╕я в Укра╖н╕ як маркованих, так ╕ не маркованих обл╕ковими марками рад╕отелефон╕в ст╕льникового зв'язку протягом 90 дн╕в та ╕нших рад╕оелектронних засоб╕в ╕ випром╕нювальних пристро╖в протягом 60 дн╕в з дня набрання чинност╕ цим р╕шенням.
реал╕зац╕я рад╕отелефон╕в ст╕льникового зв'язку, виготовлених за кордоном для поставки
в Укра╖ну, маркованих обл╕ковими марками та без захисних знак╕в дозволя╓ться до 30.11.2006 р.
Украина и Молдова проведут эксперимент по сокращению времени проведения таможенного контроля
Украина и Молдова проведут эксперимент по сокращению времени проведения таможенного контроля в конце июня. Об этом сообщила пресс-служба Государственной таможенной службы, передают «Укра╖нськ╕ новини».
Согласно сообщению, 12 мая в Киеве прошло 5 заседание руководящего комитета по реализации проекта содействия торговле и транспортировке ГУАМ, в котором приняли участие представители таможенных и пограничных администраций Украины, Грузии, Азербайджана, Молдовы, а также
представители Евроатлантической группы советников.
На заседании Евроатлантическая группа советников инициировала проведение эксперимента по сокращению времени проведения таможенного контроля с целью обнаружения причин, которые замедляют перемещение товаров и транспортных средств в пунктах пропуска.
Украинская и молдавская стороны согласились на проведение такого эксперимента в автомобильных пунктах пропуска «Старокозачье - Тутора» и «Могилев-Подольский - Отач»
в последнюю неделю июня.
Во время заседания стороны также обсудили вопросы организации информационного обмена в рамках ГУАМ.
Украинская сторона высказала готовность разработать проект технических условий обмена информацией о лицах, товарах и транспортных средствах, которые перемещаются через территорию стран-участниц ГУАМ, и направить этот проект на рассмотрение всем заинтересованным сторонам.
Как сообщалось, Украина председательствует
в ГУАМ в 2006 году.
Во время ее председательствования ожидается принятие решения о получении ГУАМ статуса международной организации.
22-23 мая в Киеве пройдет саммит ГУАМ, на котором будет объявлено о создании международной организации на основе этого объединения.
Предыдущий саммит прошел 22 апреля в Кишеневе (Молдова).
МинАП Украины инициирует отмену до 2011 года взимания ввозной пошлины и НДС на импортную сельхозтехнику - законопроект
Министерство аграрной политики Украины инициирует освобождение от уплаты налога на добавленную стоимость (НДС) и установление нулевой ставки таможенной пошлины на закупку импортной сельхозтехники, а также оборудования для нужд животноводства, птицеводства, мясо- и молокоперерабатывающих предприятий на период до 2011 г. Данные меры предлагается ввести в отношении сельхозтехники, которая не производится в Украине. Текст соответствующего законопроекта размещен на официальном сайте МинАП Украины.
Как
отмечается в пояснительной записке к законопроекту, введение данных мер объясняется тем фактом, что в настоящее время объемы производства и реализации сельхозтехники украинскими предприятиями не обеспечивают в полной мере потребности предприятий отечественного АПК.
По мнению разработчиков документа, введение указанных мер позволит обеспечить содержание в необходимом состоянии парка сельхозтехники в Украине, максимально придерживаться графиков проведения полевых работ, а также приведет
к значительному сокращению затрат аграриев на приобретение импортной техники и оборудования.
Кабинет министров Украины назначил Светлану Зайцеву председателем Центра обработки запросов стран-членов Всемирной торговой организации и ВТО и их информирования.
Об этом говорится в постановлении правительства от 11 мая, текст которого есть в распоряжении «proUA».
У Ки╓в╕ в╕дбулося п’яте зас╕дання Кер╕вного ком╕тету з реал╕зац╕╖ проекту сприяння торг╕вл╕ ╕ транспортуванню ГУАМ
15 Травня 15:28
У зас╕данн╕, що в╕дбулося у Ки╓в╕ 12 травня, брали участь представники митних адм╕н╕страц╕й Укра╖ни, Груз╕╖, Азербайджану, Молдови, а також представники ╢вроатлантично╖ групи радник╕в. Головною метою зас╕дання стало обговорення питань, пов’язаних з реал╕зац╕╓ю проекту сприяння торг╕вл╕ ╕ транспортуванню (ПСТТ) в державах-учасницях ГУАМ ╕ означення сп╕льних д╕й, пов’язаних з розвитком транспортного коридору ГУАМ. П╕д час зас╕дання Кер╕вний ком╕тет
був про╕нформований про х╕д виконання положень нац╕ональних план╕в д╕й по реал╕зац╕╖ ПСТТ, а також про х╕д виконання р╕шень, прийнятих п╕д час минулого зас╕дання Кер╕вного ком╕тету, яке пройшло у Груз╕╖ 7 грудня 2005 року. Учасники зас╕дання також обговорили результати сем╕нар╕в, що проводились для митних адм╕н╕страц╕й держав-учасник╕в ГУАМ за ╕н╕ц╕ативи ╢вроатлантично╖ групи радник╕в ╕ за сприяння митно╖ адм╕н╕страц╕╖ Литви. Сл╕д зазначити, що сторони дуже високо в╕дзначили ефективн╕сть проведених сем╕нар╕в
та одностайно висловились про продовження практики таких сем╕нар╕в у майбутньому. Тематика подальших сем╕нар╕в буде визначена п╕д час консультац╕й з прикордонних питань та погоджена кер╕вниками прикордонних в╕домств держав-учасник╕в ГУАМ п╕д час робочо╖ зустр╕ч╕, що пройде у Ки╓в╕ в к╕нц╕ травня. Значну увагу на зас╕данн╕ було присвячено скороченню часу проходження митного огляду та контролю в пунктах пропуску через кордон. Сторони обговорили ситуац╕ю, що склалася в кра╖нах ГУАМ з цього питання, ╕ домовилися,
зокрема, про проведення в╕дпов╕дного експерименту, ╕н╕ц╕йованого ╢вроатлантичною групою радник╕в. Сторони погодились, що впровадження такого експерименту дозволить виявити ╕ викор╕нити причини, що упов╕льнюють перем╕щення товар╕в ╕ транспортних засоб╕в у пунктах пропуску. Держмитслужбою Укра╖ни, зокрема, було запропоновано провести експеримент у таких пунктах пропуску, як „Старокозаччя – Тутора” ╕ „Могил╕в-Под╕льський – Отач”, на укра╖но-молдовському кордон╕. Початок ╕ тривал╕сть експерименту були узгоджен╕
з молдовською стороною. Учасники зас╕дання обговорили можлив╕сть орган╕зац╕╖ ╕нформац╕йного обм╕ну м╕ж державами-учасниками ГУАМ. Укра╖нська сторона висловила готовн╕сть розробити Проект техн╕чних умов обм╕ну ╕нформац╕╓ю про ос╕б, товари та транспортн╕ засоби, що перем╕щуються через територ╕ю держав-учасниць ГУАМ, ╕ направити цей Проект на розгляд ус╕х зац╕кавлених стор╕н. У зв’язку з п╕дготовкою до проведення п╕д час Сам╕ту ГУАМ сп╕льного зас╕дання м╕н╕стр╕в економ╕ки, енергетики, транспорту та кер╕вник╕в
митних служб держав-учасниць ГУАМ, учасники зас╕дання досягли домовленост╕ щодо питань для обговорення п╕д час згаданого заходу, а також прийняти низку ╕нших р╕шень орган╕зац╕йного характеру, пов’язаних з п╕дготовкою до сп╕льного зас╕дання. За результатами зас╕дання Кер╕вний ком╕тет прийняв так╕ р╕шення: 1. Схвалити х╕д виконання нац╕ональних план╕в д╕й з реал╕зац╕╖ ПСТТ в державах-учасницях ГУАМ. 2. Рекомендувати митним ╕ прикордонним в╕домствам держав-учасниць ГУАМ актив╕зувати сп╕вроб╕тництво з
╢вроатлантичною групою радник╕в ╕ продовжити залучення в╕дпов╕дних спец╕ал╕ст╕в до сем╕нар╕в ╕ консультац╕й, що в╕дбуватимуться за ╖╖ сприяння. 3. Визнати доречним проведення експерименту в п╕лотних пунктах пропуску по скороченню часу, необх╕дного для перетину кордону. 4. Доручити укра╖нськ╕й сторон╕ розробити проект техн╕чних умов обм╕ну ╕нформац╕╓ю про ос╕б, товари та транспортн╕ засоби, що перем╕щуються через кордони держав-учасниць ГУАМ, ╕ направити його на розгляд зац╕кавлених стор╕н.
