| ← Октябрь 2024 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
5
|
6
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
|
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
|
29
|
30
|
31
|
||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://sincerely-comm.livejournal.com
Открыта:
20-12-2014
Статистика
0 за неделю
Как я дефлектор делал
|
Как я дефлектор делал 2024-10-04 12:31 a_tushin  Ну вот, друзья, решил я заморочится с изготовлением дефлектора. Для тех, кто не в курсе, это такая штучка, которая надевается на верх трубы и служет тому, чтобы из этой трубы лучше выходило то, для чего эта труба предназначена: дым или не очень свежий воздух. Сперва я хотел просто приобрести шаровой дефлектор, больно уж его нахваливали...  ... уже начал прицениваться и искать, где купить. Но потом решил посмотреть на проблему шире, окунуться, так сказать, в теорию вопроса, и обнаружил, что данная модель не единственный вид дефлектора (всего около 6 видов). При этом мне больше всего понравилась модель дефлектора разработанного, минуточку, ЦАГИ! Да, да легендарный авиационный институт приложил в свое время руку к проблеме. Такие дефлекторы своят/стояли на крышах заводов и многоквартирных домов. В детстве видел такие, но до последнего времени не знал, что это дефлектор ЦАГИ 8(  В пользу данного вида еще была простота его изготовления своими руками. Да! И по эфективности он не сильно успупает шаровому дефлектору. А уж по цене! ...особенно если сам сделаешь вообще - небо и земля. Был еще один резон делать самому. У меня нестандартный диаметр вентеляционной турбы :( - 80 мм против обычных 110. Практически уверен, что либо не нашел бы готовый дефлектор на такой размер, либо сделал бы на заказ, но он был бы "золотой". Вот так я и решил делать сам продолжение следует... Как я дефлектор делал. Часть 2 2024-10-09 21:25 a_tushin  Итак, в прошлый раз я остановился на том, что из всех возможных видов дефлекторов выбрал дефлектор ЦАГИ. Причины такого выбора я подробно описал в предыдущем посте. Должен заметить, что чертеж такого дефлетора я нашел практически сразу, в тексте описывающим принципы работы дефлекторов. Вот собственно он  Данная схема хороша тем, что позволяет расчитать размеры дефлектора любого размера, для любого диаметра трубы. Диаметр турбы мне был известен и произведя нехитрые рассчеты я смастачил вот такую схемку  Затем для наглядности и проведения некоторых рассчетов сделал чертеж в масштабе  Далее казалось все будет проще простого: делай развертки, потом шаблоны, переноси на материал и в путь! ;) Но неожиданно я столкнулся с проблемой отсутствия необходимого оборудования 8((( ... чего никак не ожидал. Конечно речь не об изготовлении разветки наружного цилиндра и обечайки ;) и даже не верхнем конусе ;) Это была не проблема. Я всегда дружил с черчением и имею опыт моделирования, где не раз приходилось делать по чертежам конические детали. Проблема была в следующем, как сделать развертку диффузора, предствляющего усеченный конус. Нет, проблема не в расчете развертки усеченного конуса, а в получении исходных данных этого самого конуса. Сперва я решил посчитать по схеме предложенной на сайте, где я брал схему с пропорциями (см. выше)  ... и только потерял время и почувствовал себя тупым :((( Потом понял r1 и r2 это просто радиусы двух конусов: побольше и поменьше, надо только найти их высоту ...и вот тут то и начались технические проблемы. Я вычертил из имеющегося усеченного цилиндра цилиндр полность (правда частями ;) благо выявилась закономенрость/пропорция, позволившая с уверенностью это сделать довольно точно) чтобы получить необходимые мне высоты цилиндров и величину образующей  В натуральную величину я делал все, чтобы минимизировать погрешности измерений. Измерял линейкой... цена деления 1 мм :(( Дальше было интересней... Для изготовления развертки требовалось начертить окружность радиусом 389 мм. Циркуля из одного набора не хватило. Хорошо, что у меня было два 8))  На этом радость и закончилась... Циркуль имел очень приличный люфт при черчение окружности такого диаметра (только не надо мне здесь играть в знатоков и писать, что надо было и иголку у циркуля повернуть и пр. ;) на фото просто собранных инструмент). ... я задолбался, но две окружность провел.  Не знал еще, что самое интересное впереди! А теперь нужно было расчитать угол "Ф" (ну нету у меня греческой раскладки :(( ) Расчеты мне тоже не дались :(( использовал разные формулы (не буду вдаваться с подробности), но результаты получалсь ооочень разные типа 48 или 18 градусов :( Да и сами прикинте как обычным транспортиром можно промерить угол сторона которого под 400 мм? Чуть карандашик в руке дернулся и на другом конце прямой расходжение миллиметров в 10! Тут меня снова осенило и я решил применить безотказным метод научного тыка: тупо вырезал ленту из бумаги не основе своего чертежа (ограниченную в своей ширине проведеными радиусам), от души, с солидным запасом. Потом обмотал ее вокруг трубы, сделал необходимые отметки и вуаля! последняя развертка готова ;))  Можно двигаться дальше! продолжение следует... Кто бы мог подумать! 2024-10-28 16:22 a_tushin  У меня всегда были нормальные отношения с Природой, основаные на том, что ты меня не трогай и я тебя не трону. Собак и пр. ос не боялся и не вижу смысла бояться, хотя неприятные случаи были, писал об этом ранее. А тут случилось такое, о чем я и подумать не мог! Шел по улице, думал о своем... и тут справа вспорхнула стая голубей. Передо мной стали мелькать пролетающие голуби, ну бывает, не трамваи... я большой, они маленькие им страшно, они найдут способ облететь, стою и тут бац! Получаю в голову справа!! Кепка слетела, а в ах.. ах, каком удивленном состоянии, смотрю куда упал головной убор и тут - бац!!! Добавочка в голову! Блин, в этот момент я перебрал вслух многое из ненормативной лексики... Да и скажу вам, не так, что нокаут, но увесисто вышло, хорошо, что не в лицо, хорошо, что в кепке был. По ощущениям похоже на удар подушкой (кто в детстве практиковал, поймет) но масса подушки больше.. трудно объяснить... Нет, с этого момента голубей я бояться не стал ;))) Врезались в меня видимо потому, что я был в центре большой стаи и те, что врезались просто не имели возможности свернуть... или не успели среагировать, когда впередилетящие свернули. Вобщем вот такое приключение приключилось. Было такое с кем еще или я уникум? ;)) |
| В избранное | ||
