Продолжаем изучение
книги Эдвина Лефевра "Воспоминания биржевого спекулянта".
Глава 6
Для моего приятеля это было уже чересчур. Он крепко схватил
меня за руку и сказал:
- Слушай, давай-ка двигать отсюда, пока ты не продал всю
дорогу.
Но я уже продал достаточно, чтобы унять охватившую меня
тревогу, так что охотно последовал за ним, даже не дождавшись отчета о
выполнении приказа. Если бы у меня были веские причины так поступить, это была
достаточно большая для меня линия - три тысячи акций, а не имея вовсе никаких
причин, да еще на фоне очень сильного рынка, не выказывавшего ни малейших
признаков спада, это был более чем достаточный риск. Поддерживало меня только
воспоминание, что в прежние разы, когда мне вот так же хотелось продать и я
удержался, то потом об этом жалел: я рассказывал приятелям о своих наитиях, и
мне было сказано, что это вовсе не вздор, а работа подсознания, моего
творческого ума. Этот тайный ум подталкивает художников делать всякие вещи, и
они потом сами не знают, как до этого додумались. Может быть, у меня в голове
застряла масса всякой незначительной мелочи, и когда ее скопилось много, то
сработал кумулятивный эффект. Может быть, зацикленность моего приятеля на своей
бычьей игре возбудила во мне дух противоречия, и тут под руку попалась
Тихоокеанская дорога, которую тогда все усиленно расхваливали. Я не знаю,
откуда и почему приходят эти предчувствия или озарения. Я знаю только, что
вышел из конторы братьев Хардинг в Атлантик-Сити, продав на растущем рынке без
покрытия три тысячи, акций Тихоокеанской железной дороги, и почувствовал себя
наконец успокоившимся .
Мне было интересно, какую цену они взяли за последние две
тысячи акций, и после ленча мы вернулись в контору. Там меня встретила радостная
картина: рынок в целом оставался сильным, а мои акции пошли в рост.
- Твоя песенка уже спета, - откликнулся мой приятель. Было
видно, как он рад, что не продал свои акции.
На следующий день рынок еще немного подрос, и мой приятель,
не умолкая, радовался своим успехам. Но я был уверен в своей правоте, а в таких
случаях я никогда не выхожу из себя. Чего ради? В этот же день ближе к вечеру
акции Тихоокеанской дороги перестали расти, а перед закрытием торгов они начали
падать. Цена очень быстро упала ниже той, по которой я продал свои три тысячи.
Я окончательно уверился в своей правоте, а раз так, я решил продать еще
немного. Так что прямо перед закрытием я продал еще две тысячи акций.
Поучать может каждый, но стоит ли доверять этим поучениям.
Если у вас есть проблема в жизни, и вам нужна помощь, пишите
по адресу rasvopros@mail.ru с пометкой «проблема» в теме
письма.
Все представленные материалы носят ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО
ознакомительный (образовательный) характер. Некоторые материалы взяты из
открытых источников в сети или были присланы подписчиками. Если Вы посчитали,
что Ваши авторские права были нарушены - сообщите, и мы вместе постараемся
придти к обоюдоприемлемому решению. Обладатели авторских прав на материалы,
опубликованные в рассылке, выступающие против их дальнейшего размещения и
распространения могут обратиться с просьбой об их удалении.
Copyright Андрей Луда, 2006-2018 г.г. Автор оставляет за
собой право отвечать не на все полученные письма и опубликовывать полностью или
частично, полученные письма без предварительного согласования. В случае, если
Вы желаете свое письмо оставить конфиденциальным, письменно сообщите об этом.
