Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Новости рынка спецтехники и промышленного оборудования

Подписаться «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 2.496 RSS
←   Июнь 2009   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней 2 выпусков (1-2 раза в 2 месяца)


Сайт рассылки: http://www.mrmz.ru/
Открыта: 03-11-2005

Автор
mihnevo

Статистика

2.496 подписчиков
+3 за неделю
←   Все выпуски   →

Новости рынка спецтехники и промышленного оборудования Михневский РМЗ: Выбор редуктора. Без траншей и провалов.


  Михневский РМЗ:
новости рынка дорожно-строительной, коммунальной, специальной
техники и промышленного оборудования

Москва (495) 662-74-00
(496) 646-66-64
С-Пб. (812) 703-16-17
http://www.mrmz.ru
Выпуск N123
10 июня 2009г.
Реклама в нашей рассылке:
reklama_m@list.ru
ЧИТАЙТЕ В ЭТОМ ВЫПУСКЕ:

Выбор редуктора в условиях финансового кризиса>>

Без траншей и провалов >>

ОАО "МИХНЕВСКИЙ РМЗ" предлагает :
Выбор редуктора в условиях финансового кризиса

Как сделать правильный выбор редуктора в условиях нехватки денежных средств и падения спроса? Наш совет — выбирайте современные технологии!

Сегодня клиенты не готовы платить столько же, сколько платили вчера, поэтому необходимо предоставить им возможность тратить меньше, и при этом самим остаться в рамках финансовой рентабельности

Глобальный финансовый кризис не оставил нетронутым ни одного элемента промышленной базы. Платежеспособный спрос стремительно падает. Теперь предприниматели-промышленники по-настоящему ощутили, что значит считать каждую копейку. Придется засучить рукава и провести несколько тяжелых раундов в борьбе с расходной базой своего родного предприятия.

Производству нельзя останавливаться, без добавочного продукта нет развития мировой экономики — поэтому мы просто обязаны сделать привычный для нас продукт более дешевым, но не менее качественным.

Вы спросите как? Давайте рассмотрим это на примере редукторов общепромышленного назначения.

Привод — это достаточно дорогостоящий элемент любого оборудования, в котором он применяется, а посему требует к себе внимания не только в плане точного технического расчета, но и экономического обоснования использования той или иной модели.

Наша с вами цель — добиться снижения себестоимости готового изделия, а именно оборудования с приводным механизмом.

Очевидно, что достичь этого можно за счет:
а) снижения цены комплектующих деталей;
б) оптимизации весогабаритных характеристик оборудования, что позволит сэкономить на логистических расходах для клиента;
в) использования узлов, не требующих дорогостоящего обслуживания, либо частой замены.

Чтобы разобраться, как реализовать вышеперечисленные три пункта, читайте нашу статью >>

Без траншей и провалов
ОАО "МИХНЕВСКИЙ РМЗ" предлагает :
(495) 662-74-00     8-(49664)6-66-64

Городским коммунальным службам приходится постоянно ремонтировать старые и прокладывать новые подземные трубопроводы, подводящие в наши дома свет, воду, газ и тепло. Дело это дорогостоящее и трудоемкое. Чтобы его поднять, нужны современные технологии и высокопроизводительное оборудование. В России ни того, ни другого практически нет. Мы продолжаем рыть траншеи и тянуть трубопроводы по земле, в то время как в развитых странах уже давно коммуникации прокладывают бестраншейным способом. Между тем в России разработано оборудование, ничем не уступающее и даже превосходящее по своим возможностям западные образцы. Но производство его до сих пор не налажено.

В таком огромном мегаполисе, как Москва, ремонт и прокладка подземных коммуникаций стоят в ряду самых насущных проблем. За последние годы в столице угрожающе участились провалы и просадки грунта, связанные с протечками из подземных трубопроводов. Многие из них повлекли за собой серьезные разрушения.

Главная причина просадок грунта — утечка воды из коммуникаций: канализации, теплотрасс и водопроводных сетей.

Подземные коммуникации у нас ремонтируют в основном открытым траншейным способом. Сначала с помощью гидро- или пневмомолотов, а чаще ручными отбойными молотками вскрывают плотный грунт или дорожное покрытие, затем экскаватором или вручную лопатами роют траншею и укладывают в нее новый трубопровод. Когда работа закончена, траншею засыпают, как правило, не очень заботясь о качестве покрытия — все мы не раз видели, как это делается! Дождь, снег, транспортные нагрузки, смена температуры — от всего этого грунт быстро проседает. Но главное, разрытые дворы и дороги создают большие неудобства для пешеходов и проблемы для движения транспорта.

За рубежом 95% всех коммуникаций прокладывают под землей так называемым бестраншейным способом (в России — только 5%). Причем используют, как правило, не подверженные коррозии пластмассовые трубопроводы, срок службы которых несравнимо больше, чем у всех прочих материалов.

почему происходят провалы грунтов, а также технологии ремонта подземных коммуникаций - читайте в нашей статье подробнее >>

Будем рады видеть Вас снова!
С уважением, Администрация сайта www.mrmz.ru
E-mail: info@mrmz.ru
ОАО "Михневский РМЗ"
Московская обл., п.Михнево,
ул.Донбасская, вл.75
(495) 604-44-00,
(495) 262-22-88,
(812) 703-16-17
Рассылка 'Михневский РМЗ - новости, обзоры, информация'
В избранное