Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Новости рынка спецтехники и промышленного оборудования

Подписаться «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 2.496 RSS
←   Январь 2006   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней 2 выпусков (1-2 раза в 2 месяца)


Сайт рассылки: http://www.mrmz.ru/
Открыта: 03-11-2005

Автор
mihnevo

Статистика

2.496 подписчиков
+3 за неделю
←   Все выпуски   →

Новости рынка спецтехники и промышленного оборудования Дизельные двигатели. Вентиляционные установки.


Информационный Канал Subscribe.Ru
  Михневский РМЗ:
новости рынка дорожно-строительной, коммунальной, специальной
техники и промышленного оборудования

Москва (495) 204-44-00
262-22-88
С-Пб. (812) 703-16-17
http://www.mrmz.ru

Выпуск №8
25 января 2006г.


   ЧИТАЙТЕ В ЭТОМ ВЫПУСКЕ:

    ТЕМА НОМЕРА: ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

  Рудольф Дизель: "Я иду впереди лучших умов человечества". История создания дизельного двигателя >>

   Дизельные двигатели для строительной техники в России. Предпочтения потребителей >>

       А ТАКЖЕ: ВЕНТИЛЯЦИЯ
   Вентиляционные установки >>

Рудольф Дизель: "Я иду впереди лучших умов человечества". История создания дизельного двигателя.

Рудольф Дизель, несмотря на то, что он оказался единственным изобретателем двигателя, чье изобретение практически не претерпело изменений с момента его появления, был наверное, самым несчастным изобретателем, который покончил жизнь самоубийством потому, что его "никто не понимал".

Сам Дизель считал себя не менее, чем гением, и считал, что "Джеймс Уатт 19 века" – это единственный приемлемый к нему эпитет.

Дизель, совершенно уверенный в том, что всякое изобретение должно пройти три обязательных стадии – появление идеи, ее материальное воплощение и "доводка до ума" – на последнюю, третью стадию потратил несколько лет, занимаясь совершенствованием своего двигателя в цехах механического завода в Аугсбурге.

Однако когда продукт наконец увидел свет, то есть был выпущен на рынок, выяснилось, что он слишком сырой для его масштабного применения, и на изобретателя посыпалась критика со всех сторон. Дизель все это переживал очень тяжело. По его мнению, главное, что должен сделать изобретатель – это придумать механизм, построить его в том виде, при котором он работает, а добиваться того, чтобы агрегат понравился публике и начинал приносить прибыль – это уже задача для других людей, с куда меньшим интеллектуальным потенциалом, чем у него, Дизеля.

Статья рассказывает об основных творческих этапах жизни великого изобретателя. продолжение >>

Дизельные двигатели для строительной техники в России. Предпочтения потребителей.

Дизельные двигатели благодаря своей экономичности, надежности и простоте в эксплуатации завоевывают все большую популярность. На тяжелых грузовиках, строительной технике и автобусах они практически полностью доминируют.

На сегодняшний день наибольшее распространение на отечественных строительно-дорожных машинах нашли двигатели Минского моторного завода, ярославского Автодизеля, Алтайского моторного завода и Владимирского моторо-тракторного завода. Свою лепту вносят ЧТЗ-Уралтрак и Тутаевский моторный завод.
Из зарубежных моторов на российском рынке получили распространение Cummins, Deutz, Perkins, Hatz, Kubota, John Deere.


В статье не только подробно рассказывается об основных моделях дизельных двигателей отечественного и зарубежного производства (причем, все модели сгруппированы по рабочим объемам), но и освещаются последние разработки предприятий в этой области. продолжение >>

Вентиляционные установки .

В предыдущем номере нашей рассылки мы познакомили Вас с видами систем вентиляции и с требованиями к вентиляции жилых, общественных, административно-бытовых и производственных помещений.
В этой статье речь пойдет о вентиляционных установках, а именно:
- На какие типы подразделяются вентиляционные установки.
- Какие параметры рассчитывают для подбора приточных вентиляционных установок; типы приточных установок.
- Вытяжные установки.
- Приточно-вытяжные установки.
- На что следует обратить внимание при подборе тепловой завесы.

Статья познавательна, и надеемся, будет интересна и полезна широкому кругу читателей. продолжение >>

Спецпредложения:
Продается башенный кран КБ-674А-0 строительный, передвижной на рельсовом ходу, с неповоротной башней, с верхним расположением противовеса, с балочной стрелой и противовесной консолью, регистрационный № 60824, заводской № 249, 1980 г. выпуска.
Фото и характеристики можно посмотреть на этой страничке >>.
Контактное лицо: Жеравков Владимир Иванович, Тел.(495) 204-44-00, доб.271

Продаются (в наличии): станок для рулонной резки стали и профилировочно - сверточный станок ПСС-20 для изготовления металлорукава.

Читайте в следующем номере:

Тема номера: Убираем лёд с дороги.

  • Машины и рабочее оборудование для распределения антигололедных материалов.

  • Из истории дорожной техники: эпоха динозавров.


    • Продолжаем тему вентиляции:

  • Дополнительное вентиляционное оборудование.


    • Будем рады видеть Вас снова!
    С уважением, Администрация сайта www.mrmz.ru
    E-mail: info@mrmz.ru
    ОАО "Михневский РМЗ"
    Московская обл., п.Михнево, ул.Донбасская, 76
    (495) 204-44-00, (495) 262-22-88,
    (812) 703-16-17
    Рассылка 'Михневский РМЗ - новости, обзоры, информация'
    Subscribe.Ru
    Поддержка подписчиков
    Другие рассылки этой тематики
    Другие рассылки этого автора    		 Подписан адрес:
    Код этой рассылки: build.mrmz
    Архив рассылки    		 Отписаться Вебом Почтой
    Вспомнить пароль
    В избранное