В созданной легендарной советской летчицей Мариной Расковой "Авиачасти N
122" не было мужчин. Все ее воины - летчики, штурманы, техники - вчерашние
студентки, работницы фабрик и заводов, воспитанницы аэроклубов встали
в строй и прошли долгую дорогу войны до дня Великой Победы. Исследователь
Любовь Виноградова работала в архивах, изучала мемуары очевидцев,
встречалась с участниками событий и членами их семей. Результатом
этого кропотливого труда явилась уникальная историко-доку-ментальная
книга, в которой детально, с любовью и горечью рассказывается об удивительных
девушках, главным событием в жизни которых стала война. У многих
героинь книги судьба была короткой и трагической. Свои жизни они отдали
за Родину, которую любили и сумели спасти.
УНИКАЛЬНАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ ВЕДУЩИХ ВОЕННЫХ ИСТОРИКОВ. ПЕРВЫЙ ИЛЛЮСТРИРОВАННЫЙ
ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ. ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ВОЙНЫ В ОДНОМ
ТОМЕ. Великая Отечественная до сих пор остается во многом "неизвестной
войной" - сколько ни пиши об отдельных сражениях, "за деревьями
не разглядишь леса". Уткнувшись в холст, видишь не картину, а лишь бессмысленный
хаос мазков и цветных пятен. Чтобы в них появился смысл и начало
складываться изображение, придется отойти хотя бы на пару шагов:
"большое видится на расстоянье". Так и величайшую трагедию XX века не
осмыслить фрагментарно - лишь охватив единым взглядом. Новая книга лучших
военных историков впервые предоставляет такую возможность. Это не
просто хроника сражений; больше, чем летопись боевых действий, - это
грандиозная панорама Великой Отечественной, позволяющая разглядеть ее
во всех подробностях, целиком, объемно, не только в мельчайших деталях,
но и во всем ее величии.
ПЕРВЫЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕВОД мемуаров лучшего пилота "Штуки", единственного
кавалера высшей награды Рейха (Рыцарский крест Железного креста
с Золотыми Дубовыми листьями, Мечами и Бриллиантами), который "один стоил
целой дивизии", - на боевом счету Руделя более 500 уничтоженных советских
танков, 800 автомобилей, 4 бронепоезда, 7 истребителей и 2 штурмовика,
эсминец, крейсер и линкор "Марат". Так что противотанковую модификацию
"Штуки" Ju.87G с 37-мм пушками, на которой он предпочитал воевать,
не зря прозвали Panzerknacker ("взломщиком танков"). Сам Рудель
был сбит 32 раза (исключительно зенитным огнем), пять раз ранен, потерял
ногу - но продолжал летать... Читая эту книгу, проданную суммарным
тиражом более миллиона экземпляров, испытываешь смешанные чувства.
С одной стороны, невозможно усомниться в личном мужестве и мастерстве
автора. С другой - его победные счета следует делить как минимум на
пять, а то и на десять (советские испытания трофейного Panzerknacker
доказали, что даже при попадании в корму Т-34 броню пробивал лишь один
авиаснаряд из десяти). А еще, читая откровения этого заклятого врага,
ловишь себя на мысли: "И не нашлось же, гад, на тебя Покрышкина!"
Ночь 5 сентября 1944 года. С рижского аэродрома взлетает секретный самолет
"Арадо-232", изготовленный по заказу абвера для заброски диверсантов
за линию фронта. На борту два немецких агента, обученных самим Отто
Скорцени и снабженных фиктивными документами офицеров СМЕРШа. Несмотря
на обстрелы зенитной артиллерии, поврежденному самолету удается сесть
в советском тылу, выгрузив мотоцикл и террористов, вооруженных пистолетами
с разрывными отравленными пулями и кумулятивным гранатометом "Панцеркнаке",
который легко помещался в рукаве шинели и мог поразить бронированные
цели на расстоянии до 300 м. У агентов приказ: добраться на
мотоцикле до Москвы, организовать засаду на кортеж Сталина и убить Вождя!..
Главное управление контрразведки "Смерть шпионам!, против абвера
и СД. Сталинские "волкодавы" против гитлеровских диверсантов. СМЕРШ
идет по следу! Читайте первый роман о легендарной операции наших спецслужб,
предотвративших покушение на Сталина.
"Горе, горе тебе, великий город Вавилон, город крепкий! Ибо в один час пришел
суд твой" (ОТК. 18:10). "Я первый и Я последний, и кроме меня нет
Бога" (Ис. 44:6). Эти слова Святой Книги должен был хорошо знать ученик
Духовной семинарии маленький Coco Джугашвили, вошедший в мировую историю
под именем Сталина. Одна из лучших книг Эдварда Радзинского о самом
противоречивом герое мировой истории.
Это воспоминания знаменитого военачальника Маршала Советского Союза Василевского
А. М. Большая часть книги посвящена Великой Отечественной войне,
работе Ставки Верховного Главнокомандования, Генерального штаба, решающей
роли Коммунистической партии в завоевании победы. А.М. Василевский
рассказывает и в людях, которые учили его, ввспитывали в нвм воина,
командира - М.В. Фрунзе, И.П. Уборевиче, Б.М. Шапошникове, М.Н. Тухачевском,
К.Е. Ворошилове и других выдающихся военных деятелях. Книга
подготовлена по последнему прижизненному изданию, в которое уточнения
вносил сам автор. Кроме того, в нее включен ряд никогда не публиковавшихся
ранее материалов.
Великая Отечественная война, как и всякая война, стала небывалым толчком
в развитии военного дела, особенно авиации. В начале XX века над полями
сражений летали неуклюжие "этажерки", а авиация носила чисто вспомогательный
характер. А уже в годы Великой Отечественной авиация пережила
настоящую революцию: преобразилась техника, ремесло авиатора превратилось
в смертельное искусство. Крымский военный историк Станислав
Сапрыкин представляет уникальное исследование. Уникально оно как по объему
материала, так и по особому авторскому стилю изложения. Через
судьбы конкретных летчиков историк проводит нас через всю войну, все
великие сражения и основные вехи в истории авиации, которые выпали на
этот период. Книга издается впервые и станет настольной для всех интересующихся
историей Великой войны.
Маршал Говоров был одним из видных военачальников Советского Союза. Судьба
маршала была яркой и удивительной. Недолгая служба в белой армии и
затем блестящая карьера в Красной армии, преподавательская деятельность
и, наконец, успешное командование в годы Великой Отечественной войны
армией и фронтами принесли Л.A. Говорову звание Маршала Советского Союза.
Войска под командованием Л.А. Говорова отличились при обороне
Москвы, деблокаде Ленинграда, освобождении Эстонии и принудили Финляндию
к выходу из войны. Книга В.Л. Телицына рассказывает о судьбе маршала,
о его взлетах и неудачах, о том, как он жил и сражался в годы
войны.
Я начал читать...Это был шок, чудовищная ночь 17 июля, расстрел, двухдневная
возня с трупами были обстоятельно и бесстрастно изложены. Документ
не был подписан, но одна из машинописных копий была выправлена от руки.
И в конце документа (также от руки) был приписан страшный адрес -
место могилы, где после расстрела были тайно захоронены трупы царской
семьи.
В созданной легендарной советской летчицей Мариной Расковой "Авиачасти N
122" не было мужчин. Все ее воины - летчики, штурманы, техники - вчерашние
студентки, работницы фабрик и заводов, воспитанницы аэроклубов встали
в строй и прошли долгую дорогу войны до дня Великой Победы. Исследователь
Любовь Виноградова работала в архивах, изучала мемуары очевидцев,
встречалась с участниками событий и членами их семей. Результатом
этого кропотливого труда явилась уникальная историко-доку-ментальная
книга, в которой детально, с любовью и горечью рассказывается об удивительных
девушках, главным событием в жизни которых стала война. У многих
героинь книги судьба была короткой и трагической. Свои жизни они отдали
за Родину, которую любили и сумели спасти.