| ← Май 2014 → | ||||||
|
2
|
3
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
5
|
6
|
7
|
9
|
10
|
11
|
|
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
|
26
|
27
|
29
|
30
|
31
|
||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://avtopilot.in.ua/
Открыта:
27-02-2014
Статистика
0 за неделю
Автопилот в мире авто - Всегда свежие новости Очередной компактный провал — краш тесты автомобилей
В этой статье поговорим, а точнее посмотрим на краш тесты автомобилей.
Специалисты из американского IIHS страхового института дорожной безопасности в очередной раз подвергли испытаниям компактные автомобили. Это учреждение славится реалистичностью и, следовательно, жесткостью методики свих тестов, поэтому не стало удивлением и то, что ни один из подопытных не смог получить отметку больше чем приемлемо.
В целом же состав участников и распределение по категориям рейтинга выглядели следующим образом:
Краш тесты автомобилей, как и прежде, проводились по такому алгоритму: автомобиль ускоряют до 64 км/ч и ударяют о недеформируемый барьер с фронтальной площадью перекрытия лишь в 25 %. Таким образом, подобный сценарий максимально достоверно имитирует столкновение в реальной жизни с деревом, столбом освещения или же транспортным средством, находящимся на встречке.
В конечном итоге, по результатам этой серии краш тесты автомобилей, победителем стал пятидверный малыш Chevrolet Spark, который также получил награду Top Safety Pick в этом хэтчбеку помогли успешные выступления в остальных дисциплинах.
В свою очередь, представители IIHS отметили, что при выборе легкого и компактного автомобиля следует отдавать предпочтение машине с наивысшими рейтингами по защите пассажиров, поскольку эти представители автоиндустрии уже с самого рождения имеют проблемы с безопасностью. Также специалисты отмечают, что за всю историю проведения ими краштестов с малой степенью перекрытия именно наиболее малогабаритные авто, по сравнению с другими типами автомобилей, проявляют себя плохо. |
| В избранное | ||
