| ← Май 2013 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|||
|
17
|
19
|
|||||
|
20
|
21
|
23
|
24
|
25
|
26
|
|
|
27
|
28
|
29
|
31
|
|||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://oldbenz.ru
Открыта:
19-08-2012
Статистика
0 за неделю
OldBenz - портал об автомобилях Mercedes-Benz А потом пришел Лесник…
Роберт Лесник начинал свою карьеру дизайнера в Фольксвагене, продолжал в KIA, а по-настоящему раскрылся в Mercedes-Benz. Именно его проект и лег в основу нового поколения S-класса в кузове w222.  Эскиз S-class W222 Роберта Лесника.
Конечно, это растрельная должность – быть автором внешности очередного S-класса. Надо одновременно и предложить свежее решение и соблюсти традиции. И в случае удачи тебя при хорошем раскладе снисходительно похлопают по плечу – мол, спасибо – не испортил, а про провал и думать не хочется… съедят! И эти постоянные сравнения с предшественниками! Они уже стали историей, а новичку только предстоит доказать, что он заслуженно претендует на трон. S-class – идеологическая основа Mercedes-Benz, выставка достижений фирмы и, одновременно, полигон для обкатки новых технических решений и опций. Это икона автомобильного мира и у дизайнера здесь нет права на ошибку.  Роберт Лесник не только автор внешности S-класса W222, но и один из создателей новой стилистики Mercedes-Benz. Но судя по многочисленным неофициальным изображениям Мерседеса S-класса в кузове w222, автомобиль удался и в недалеком будущем, когда знатоки будут рассказывать новоявленным поклонникам марки про таких мерседесовских дизайнеров, как Бруно Сакко (w126, w140), Стив Маттин (w220) и Горден Вагенер (w221), следующей их фразой станет: – А потом пришел Лесник! |
| В избранное | ||
