| ← Сентябрь 2014 → | ||||||
|
2
|
3
|
5
|
6
|
7
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
||
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
|
25
|
26
|
27
|
28
|
|||
|
29
|
30
|
|||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.autobull.net
Открыта:
27-12-2010
Статистика
0 за неделю
AutoBull - Грузовой Журнал. Автожурнал коммерческих премьер
На исходе лета с конвейера испанского завода Mercedes-Benz, расположенного в городе Витория, сошел первый Vito новой модели. Наш автожурнал не мог обойти стороной это важное событие. Это первый минивэн, имеющий в зависимости от модификации передний, задний или полный привод. Модель будет выпускаться в модификациях с полной массой от 2,5 до 3,2 тонны. На подготовку запуска новой модели в производство было инвестировано 190 млн евро. Новое поколение модели, которая разошлась с момента своего появления в 1995...
AutoBull - Грузовой Журнал. Экологичный мусорщик
Мировой трэнд - грузовики даром. Ну, не совсем, чтобы бесплатно, но, по крайней мере, на эксплуатации все стараются экономить. Обновленная версия Volvo FE оснащается двигателем, работающем на природном газе. Это выгодно. Приятный <бонус> - выбросы углекислого газа в атмосферу на 70 процентов ниже, чем аналогичного грузовика с дизельным мотором. Новая модель очень эффективна при работе с частыми остановками и будет востребована как у перевозчиков, занимающихся доставкой грузов в черте города, так и у коммун...
AutoBull - Грузовой Журнал. Бензин. Возить нежно
Продажа бензовозов - выгодный бизнес. Купить бензовоз - удовольствие далеко не дешевое, ведь особые требования, предъявляемые к транспортировке особо опасных грузов диктуют производителю использование самых передовых технологий и лучших материалов. Бензовоз совместного производства завода <Тонар> и <Фокстанк> претендует на лидерство в области полуприцепов подобного назначения. Новый полуприцеп-цистерна предназначена для транспортировки светлых и темных нефтепродуктов, а также жидких нефтепродуктов. Цистерн...
AutoBull - Грузовой Журнал. Не путать с троллейбусом
Все любят говорить об экологичности трамваев и троллейбусов, но никому не нравятся упоминания о потерях энергии на контактной сети. Вот бы троллейбус мог обходиться без <рогов, а трамвай, вдобавок, еще и без рельсового пути. Но тогда это будет автобус! И называется он НефАЗ-52992. На одометре автобуса с электрическим мотором уже появились первые 10 000 километров, пройденных в реальных условиях эксплуатации. Электробус работает в корпоративном парке Новосибирского завода химконцентратов (НЗХК, крупнейшего ...
AutoBull - Грузовой Журнал. Iveco ставит на экологию
Вопреки мнению скептиков грузовики на альтернативном топливе пользуются реальным спросом. Помимо заметного экономического эффекта грузовик с двигателем, работающем на природном газе является частью имиджа серьезной компании. Недавно сразу семь газовых фургонов Iveco Eurocargo пополнили парк томской сети универсамов <Абрикос. Сеть универсамов <Абрикос> входит в группу компаний <Лама, запустившей программу перевода на метан всего своего автопарка. Грузовики даром эксплуатировать не получится, но существенно ...
