Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

AutoBull - Грузовой Журнал.

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 197 RSS
←   Сентябрь 2012   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
11.09.2012
09:16:04
10:06:07
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
21.09.2012
13:21:47
13:22:54
22
23
24
25
26
27
28
28.09.2012
10:06:03
13:19:41
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.autobull.net
Открыта: 27-12-2010

Автор
alanow

Статистика

197 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

AutoBull - Грузовой Журнал. Все про новый STRALIS.


Компания Iveco выпускает на рынок STRALIS Hi-Way, следующее поколение гаммы тяжелых грузовиков. Автомобиль предлагает новые стандарты эффективности, качества и потребительской ценности и подтверждает приверженность компании Iveco к экологии.


Новый STRALIS Hi-Way – комплексный продукт, подтверждающий стратегию компании Iveco, направленную на снижение совокупной стоимости владения для клиента. STRALIS Hi-Way предлагает сниженный расход топлива, уменьшенные затраты на обслуживание, повышенную надежность, улучшенную эргономику кабины и уровень комфорта водителя, а также оптимизированное управление производственной деятельностью.

Алессандро Мортали, вице-президент компании IVECO по тяжелой гамме грузовиков: “Новый STRALIS обеспечивает максимальную экономию по всем ключевым статьям затрат: снижение совокупной стоимости владения после выполнения десяти стандартных рейсов достигает 4%”.

МОТОРЫ

Новый STRALIS оснащается двигателями Cursor FPTIndustrial, обеспечивающими низкий расход топлива и отличную эффективность. Уникальная система каталитической нейтрализации High Efficiency SCR (HI-eSCR), разработанная и запатентованная компанией FPT Industrial, делает новый STRALIS единственным большегрузным автомобилем на рынке, соответствующим требованиям экологического стандарта Евро-6 без использования системы EGR. Это эксклюзивное решение позволило компании Iveco упростить систему дополнительной очистки ОГ и использовать ту же структуру кабины, так как благодаря системе HI-eSCR двигателю не требуется дополнительное охлаждение.

Для нового STRALIS предлагаются переработанные 6-цилиндровые рядные двигатели с тремя различными рабочими объемами (8, 10 и 13 литров для гаммы Евро-5; 9, 11 и 13 литров для гаммы Евро-6): 8 дизельных двигателей различной мощности (от 310 до 560 л.с.) и 3 газовых силовых агрегата (от 270 до 330 л.с.). Эти двигатели обеспечивают низкий расход топлива и отличную производительность и выдают максимальный крутящий момент на весьма низких оборотах (начиная с 1000 об/мин). Благодаря такой эластичности водителю реже приходится переключать передачи, что приводит к повышению эффективности и комфорта.

Невероятно большой запас хода обеспечивается топливными баками объемомвплоть до 1400 литров. Все двигатели оснащаются декомпрессионным моторным тормозом, который дополнительно повышает безопасность и помогает снизить износ тормозных механизмов и связанные с этим затраты на обслуживание.

КАБИНА

Тщательно переработанная кабина STRALIS Hi-Way с улучшенной эргономикой и повышенным комфортом – это результат совместной работы с дилерами и клиентами. Внешний рестайлинг кабины, направленный на улучшение аэродинамики автомобиля и тем самым топливной экономичности, кроме всего прочего включает в себя новую центральную решетку, измененные аэродинамические дефлекторы и новый бампер.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ

STRALIS в дополнение к уже предлагаемым системам оснащается функцией оценки эффективности стиля вождения Driving Style Evaluation, системой IVECONNECT, которая является эксклюзивной разработкой компании IVECO и включает в себя информационно-развлекательные функции, навигацию, функции помощи водителю и управления парком, а также системой IVECONNECT FLEET для управления автомобильным парком.

БЕЗОПАСНОСТЬ

На STRALIS Hi-Way используются самые современные электронные системы, среди которых система EBS с функцией помощи при торможении, система слежения за разметкой, ESP, адаптивный круиз-контроль, дневные ходовые огни, новая функция Driver Attention Support и расширенная система экстренного торможения.

РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ

При эксплуатации большегрузного автомобиля, работающего на международных маршрутах, совокупные издержки складываются из следующих затрат, выраженных в процентном отношении: стоимость инвестиции (8%), обслуживание и ремонт автомобиля (5%), топливо (36%), зарплата водителю (33%) и налоги и сборы (18%).

Объединив высокое качество продукта с многочисленными комплексными услугами, включая программы помощи, систему управления парком и тренинги по экономичному вождению, компании Iveco удалось снизить совокупную стоимость владения на 4% при выполнении международных рейсов на тягаче STRALIS Hi-Way с пробегом более 130 000 километров в год в течение 4 лет.

Наиболее важной составляющей затрат, определяющих общую стоимость владения, является расход топлива. Дополнительно к технологиям от предыдущей модели ECOSTRALIS, которые обеспечивали отличную топливную эффективность, новый STRALIS оснащается различными системами следующего поколения. Все месте они позволяют добиться экономии топлива до 10%.
В избранное