Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Экологические автомобили

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 148 RSS
←   Октябрь 2011   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://ecoconceptcars.ru
Открыта: 14-12-2010

Автор
Ecoconceptcars

Статистика

148 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Экологические автомобили | Концепт ветромобиля


Встречный воздух – враг автомобиля. Так считали кузовные мастера много лет. Снижая коэффициент лобового сопротивления, они старались сделать движение беспрепятственным и максимально эффективным. Однако дизайнер Тьери Дюмэн перевернул все с ног наголову. Он решил использовать энергию ветра для генерации электричества в батареях. Ветромобиль Ventile пока только 3D-модель, но идея может оказаться рабочей.

 

Видно, что законами аэродинамики здесь пренебрегли. Обычно колеса стараются спрятать за остов кузова, но у Ventile они открытые, потому как выполняют дополнительную функцию. Между тонкими шинами встроены миниатюрные лопасти, благодаря которым колеса играют роль ветрогенераторов. Им в помощь в днище автомобиля установлен большой пропеллер, который работает с потоками воздуха, проходящими под машиной.

Накопленное за счет энергии ветра электричество посредством электромотора запасается в компактном блоке аккумуляторов. Создатель поясняет: «система вентиляторов устроена таким образом, что энергия может генерироваться и в момент остановки Ventile, при условии наличия ветра, конечно же». В любом случае этой энергии не достаточно даже для такой легкой машины (концепт благодаря надувным сидениям и легкому композитному материалу весит всего 350 кг). Требуется дополнительная сила. Поэтому наш ветромобиль – это гибрид, использующий для своего движения и традиционное ископаемое топливо – бензин.

 

Потенциал ветрогенератора известен – он не велик. Поэтому в гибридных системах наиболее эффективным стало рекуперативное торможение, которое превращает часть кинетической энергии в электричество. Кроме того, ветромобиль Ventile, как и автомобиль на сжатом воздухе Airpod, сложно назвать безопасным.

Однако в этом концепте есть кое-что интересное – тот самый вентилятор, установленный в днище концепта. На примере Venturi Eclectic мы можем видеть, как ветрогенератор снижает нагрузки на силовую установку. Если удастся без потерь эффективности и безопасности адаптировать пропеллер Ventile к современным гибридным системам, появится еще немного бесплатной и безвредной энергии.

Источник
В избранное