| Декабрь 2010 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
||
|
27
|
28
|
29
|
30
|
31
|
||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://ecoconceptcars.ru
Открыта:
14-12-2010
Статистика
0 за неделю
Экологические автомобили Маленький электромобиль в большом городе
Когда в 2009 году компания Renault представила во Франкфурте четыре электрических концепта, многим с трудом верилось, что всех их ждет серийное производство. К примеру, футуристичный Zoe и субкомпактный Twizy сложно было представить на современных улицах. Более консервативные электромодификации Fluence и Kangoo были продемонстрированы французской компанией почти сразу. Теперь, с приходом предсерийных Renault Zoe и Renault Twizy можно смело сказать, что обещание Renault выполнил. Часто от экспрессивного дизайна концепткаров серийным версиям почти ничего не остается. В новом Zoe сложно угадать черты ячеистого кузова, но вот Renault Twizy поклонников экологических автомобилей порадовал. Не смотря на то, что у компактного электромобиля пропали уникальные колесные накладки и поразительная ячеистая головная оптика, он все же сохранил свою общую структуру. Та же двухместная кабина поставлена на устойчивую четырехколесную платформу, а полупрозрачные двери открываются вверх как у настоящего спорткара.
Маленький французский электромобиль имеет всего два посадочных места - водительское и расположенное за ним пассажирское. Не смотря на невероятно маленькую длину 2.3 метра, оба места можно назвать полноценными. Да, Renault Twizy больше похож на квадрацикл, а его характеристики приближены скорее к скутеру, но, тем не менее, он обладает безопасностью, сравнимой с современными городскими автомобилями. Перед водителем установлена безопасная подушка, а оба кресла оборудованы трехточечными ремнями. Кроме того, в двери Renault Twizy интегрированы силовые балки, которые берут на себя частью энергии от бокового удара. В техническом плане Renault Twizy совсем не изменился. Он имеет такой же как и у концепткара 15-киловаттный электродвигатель (20 лошадиных сил), крутящий момент которого составляет 57 Нм. Автомобилю весом 450 килограмм, 100 из которых приходятся на литиево-ионные аккумуляторы, вполне достаточно такого двигателя для того, чтобы разогнаться до 75 км/ч. При этом высокий крутящий момент на старте позволит Renault Twizy достаточно быстро перемещаться в городском потоке.
Аккумуляторные батареи обеспечивают электрокару запас хода 100 километров. Восстановить энергию можно за три с половиной часа от обычной сети. С помощью специального адаптера Renault Twizy можно заряжать как в 220-вольтовой сети, так и от специальной заправочной станции, которая отдаст необходимую батареям энергию в разы быстрее. Как и другие его собратья, Renault Twizy имеет еще один способ подзарядки: путем смены пустых батарей на новые. Естественно, французский электрокар можно использовать только как второй или третий автомобиль в семье. Но его аудитория уже просматривается: это молодые, энергичные и изобретательные люди. Источник Ecoconceptcars.Ru |
| В избранное | ||
