| ← Август 2013 → | ||||||
|
2
|
3
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
|
|
12
|
15
|
17
|
18
|
|||
|
19
|
21
|
22
|
23
|
25
|
||
|
26
|
28
|
29
|
30
|
31
|
||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.fanbmwx5.ru/
Открыта:
28-03-2012
Статистика
0 за неделю
Блог о BMW X5 и чуточку о других BMW X5 eDrive Hybrid — Мировая премьера
Новый BMW X5 делает новый шаг в строну повышения эффективности в мире роскошных автомобилей класса Sports Activity (SAV), на грядущем международном автосалоне во Франкфурте будет представлен автомобиль, совершивший прыжок на ступеньку вверх в своем сегменте. Автомобиль BMW X5 eDrive Hybrid сочетает в себе как удовольствие от вождения, так и повышенную эффективность.
Его инновационные технологии гарантируют, что отличительные черты спортивного характера БМВ Х5 останутся в полной мере, при этом стоит учитывать, что на одной только электроэнергии авто можно будет разгонять до 120 км. в час и ехать на расстояние до 30 километров, а в в гибрид — цикле расход топлива составляет, по последним данным, всего каких — то 3, 8 литра на сотню (сравните с этими данными).
Концепция системы BMW Edrive представляет собой четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с технологией BMW TwinPower Turbo и электродвигатель, также производства BMW Group. 70 кВт/95 л.с. — именно столько выдает сей двигатель из источников энергии из высоковольтных литий-ионного аккумулятора. Его можно заряжать от любого внутреннего разъема питания и он имеет достаточный потенциал для того, чтобы автомобиль мог проехать до 30 километров (19 миль) исключительно на электроэнергии, производя ноль локальных выбросов в процессе. Аккумулятор высокого напряжения, разработанный для концепта BMW X5 Edrive, установлен в краш-безопасном положении под багажником, емкость которого остается, в результате, практически неизменной.
Будет существовать возможность выбора трех режимов движения, в зависимости от требований и ситуации — интеллектуальный гибридный вариант привода для оптимального баланса между спортивностью и эффективностью; чисто электрический, следовательно, режим вождения без вредных выбросов, или режим экономии заряда для поддержания текущего заряда аккумулятора. Каждый кто занимается скупкой автомобилей и просто является заядным автолюбителем, не может не заметить, что концепция BMW X5 Edrive поставляется со специально разработанными рейлингами на крыше, разъемом для подключения кабеля для зарядки, который подсвечивается во время зарядки, и 21-дюймовыми легкосплавными дисками в эксклюзивном, аэродинамически оптимизированном варианте. И это смотрится офигительно круто.
Именно для того чтобы обеспечить дополнительную эффективность его электрической трансмиссии, которая будет использоваться как можно шире, концепция BMW X5 Edrive выполнена в виде гибридного транспортного средства. Его высоковольтный аккумулятор можно заряжать от любой розетки, как мы уже и говорили выше. Зарядный кабель отличает впечатляющая гибкость, водители могут хранить зарядный кабель в специальном плоском отделе в багажнике. А аккумулятор устройства находится на еще на уровень ниже, что знаменует собой почти незаметное уменьшение общей грузоподъемности автомобиля.
Вся информация о заряде аккумулятора и показателях по электрическому двигателю может быть просмотрена на как на экране системы idrive (которую хотят запретить), так ее можно вывести на смартфон водителя. Удаленное приложение от BMW ConnectedDrive разработано специально для удовлетворения потребностей электрической мобильности, что позволяет владельцам контролировать процесс зарядки прямо с телефона. Это также позволяет программировать функции авто прямо с телефона, например, система отопления и климат-контроля может быть активирована удаленно, что особо приятно зимой, когда приходится садится в холодный автомобиль. А так включил заранее, вышел и сел в теплый и свой родной авто, и сразу настроение повысилось)). |
| В избранное | ||
