| ← Февраль 2025 | ||||||
|
1
|
2
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://na-kolesah.com
Открыта:
19-01-2016
NA-KOLESAH.COM - Автомобильный интернет-портал -каждый водитель найдет такую информацию как устройство и эксплуатация таких отечественных марок автомобилей как ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ОКА, Москвич. Так же вы сможете пообщаться на нашем форуме, посмотреть авто приколы и видео по ремонту авто онлайн.
Статистика
0 за неделю
NA-KOLESAH.COM Разборка, сборка и проверка генератора двигателя ЗМЗ-402
Разборка и проверка генератора двигателя ЗМЗ-402 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимаем генератор с двигателя . Отворачиваем два винта крепления щеткодержателя и снимаем его (для замены щеток генератор с двигателя не снимаем. Ключом на 10 отворачиваем гайку контактного болта. Отворачиваем винт крепления и снимаем конденсатор. Отворачиваем четыре винта, стягивающие крышки генератора. Поддев отверткой, снимаем заднюю крышку в сборе со статором. Если таким способом разобрать генератор не удается, отворачиваем три винта к...
NA-KOLESAH.COM Снятие и замена регулятора давления
Снятие регулятора давления ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отворачиваем ключом на 12 гайку крепления стойки регулятора к кронштейну заднего моста и вынимаем ось из отверстия. Ключом на 12 отворачиваем от корпуса регулятора два штуцера тормозных трубок. Для предотвращения утечки тормозной жидкости на концы трубок одеваем грязезащитные колпачки с прокачных клапанов автомобиля Жигули. Ключом на 13 отворачиваем две гайки крепления кронштейна к полу и снимаем регулятор давления в сборе. Ключами на 12 и 13 отворачиваем два б...
NA-KOLESAH.COM Снятие и замена вакуумного усилителя тормозов
Снятие вакуумного усилителя тормозов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снять вакуумный усилитель тормозов можно двумя способами: отсоединив его от кронштейна, либо вместе с кронштейном, отсоединив его от щита моторного отсека. В любом случае ослабляем хомут и снимаем шланг с обратного клапана вакуумного усилителя. Снимаем главный тормозной цилиндр . Можно также слить тормозную жидкость через прокачные клапаны передних и задних колес, отсоединить тормозные трубки от главного цилиндра и снять усилитель в сборе с цилиндром....
NA-KOLESAH.COM Замена и снятие манжет главного тормозного цилиндра
Замена манжет главного тормозного цилиндра Расположение манжет в главном цилиндре ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимаем главный тормозной цилиндр . Снимаем уплотнительное кольцо. Ключом или головкой на 38 отворачиваем пробку главного тормозного цилиндра, .вынимаем ее вместе с уплотнительным кольцом и извлекаем пружину. Сжав круглогубцами стопорное кольцо. .снимаем его. За хвостовик вынимаем поршень заднего контура вместе с наружной манжетой и направляющей втулкой. Чтобы снять с него манжету, . .выворачиваем винт держ...
NA-KOLESAH.COM Снятие и замена главного тормозного цилиндра
Снятие главного тормозного цилиндра ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоединяем колодку с проводами от датчика уровня тормозной жидкости .и снимаем крышку бачка. Резиновой грушей отсасываем тормозную жидкость из бачка и снимаем бачок. Ключом на 12 отворачиваем два штуцера тормозных трубок от главного тормозного цилиндра и отводим тормозные трубки в сторону. Ключом на 12 отворачиваем болт крепления кронштейна усилителя к брызговику. Ключом на 17 отворачиваем гайки крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усил...
NA-KOLESAH.COM Замена и снятие заднего тормозного шланга
Замена заднего тормозного шланга ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Тормозной шланг заменяем новым, если он имеет трещины, порезы, разрывы, вспученные места. Удерживая ключом на 17 наконечник шланга, ключом на 12 отворачиваем штуцер тормозной трубки. Чтобы избежать излишней утечки тормозной жидкости, на торец трубки надеваем грязезащитный колпачок с прокачного клапана автомобиля Жигули. Пассатижами вынимаем стопорную пластину крепления шланга к кронштейну кузова и вынимаем наконечник шланга из отверстия. Ключом на 17 отво...
NA-KOLESAH.COM Замена рабочей жидкости (масла), замена и снятие фильтра
Замена рабочей жидкости (масла) и фильтра ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Периодичность замены масла и фильтрующего элемента 60 тыс. км пробега, но не реже, чем через каждые два года эксплуатации автомобиля. Работу удобнее выполнять на подъемнике. Вывешиваем передние колеса и снимаем аккумуляторную батарею. Ключом на 10 отворачиваем гайку хомута крепления бачка гидроусилителя. Отверткой ослабляем винты хомутов крепления шлангов к бачку. Установив на полку аккумуляторной батареи емкость и наклонив над ней бачок, снимаем...
NA-KOLESAH.COM Рулевое управление с гидроусилителем, совмещенным с рулевым механизмом: Описание конструкции
Описание конструкции В рулевом механизме со встроенным гидроусилителем вместо ролика на валу сошки нарезан трехзубый сектор, а роль червяка выполняет винт, связанный с поршнем-рейкой, установленный на двух упорных подшипниках, преднатяг которых регулируется гайкой. В картере рулевого механизма выполнен цилиндр гидроусилителя, в котором по винту перемещается поршень-рейка. Поршень выполнен заодно с шариковой гайкой и имеет зубья, входящие в зацепление с зубьями сектора вала сошки. Поршень делит цилиндр на д...
NA-KOLESAH.COM Рулевое управление с гидроусилителем, совмещенным с рулевым механизмом
Рулевое управление с гидроусилителем, совмещенным с рулевым механизмом Гидравлическая система рулевого управления с усилителем 1 кронштейн бачка; 2 бачок; 3 хомут крепления бачка; 4 хомуты шлангов; 5 отводящий шланг (низкого давления); 6 нагнетающий шланг (высокого давления); 7 болт-штуцер; 8 регулировочная гайка; 9 рулевой механизм; 10 крышка; 11 регулировочный винт; 12 карданный шарнир; 13 уплотнитель; 14 контргайка; 15 сошка; 16 кронштейн насоса; 17 насос; 18 ремень привода насоса; 19 всасывающий шланг....
NA-KOLESAH.COM Замена и снятие шарнира рулевых тяг
Замена шарнира рулевых тяг ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Подбираем оправку с внутренним диаметром чуть большим диаметра корпуса шарнира. Вынимаем шплинт резьбовой заглушки и наживляем на палец гайку. Подложив под шарнир оправку, зажимаем его в тисках. Затягивая тиски, выдавливаем корпус шарнира из наконечника тяги. Устанавливаем новый шарнир так, чтобы овальное отверстие в его корпусе располагалось вдоль стержня тяги. Запрессовываем шарнир через латунную оправку, оперев головку наконечника тяги о трубу подходящего ди...
