Интересно для начинающих и опытных автолюбителей. Я-новичок Легкой вам дороги!
Наконец-то остались позади экзамены в автошколе и волнительная поездка с инспектором ГИБДД, и вот вы уже сжимаете в руке заветную пластиковую карточку с вашим фото. Новенькая машина поджидает около дома и призывно моргает фарами, приглашая в поездку. Голова полна теоретическими познаниями об оказании медпомощи при ДТП и правилах обгона гужевого транспорта, а сердце наводнено решимостью отправиться в первую самостоятельную поездку.
Я – новичок
Для повышения уверенности в своих водительских качествах и в своем автомобиле проверьте свой страховой полис на машину. Страховка ОСАГО сейчас обязательна для всех, но по возможности постарайтесь застраховать свою машину также по КАСКО.
Не стесняйтесь признать свою неопытность и не пытайтесь скрыть ее за “лихими ” маневрами. Обучение в автошколе дает необходимый минимум знаний, всему остальному вам предстоит научиться на практике. Если у вас нет возможности взять несколько уроков у опытного инструктора, попросите друга-водителя проехать вместе с вами на переднем пассажирском сидении. На следующей поездке попросите помощника
пересесть на заднее сидение и, по возможности, не давать комментарием вашей манере езды. Можно также попросить хорошего друга-водителя сопровождать вас на машине сзади и после поездки рассказать о допущенных вами ошибках. Так постепенно Ваш страх перед самостоятельным передвижением пройдет.
Если ваша работа не связана с разъездами. То следующим этапом станет выработка
оптимального маршрута от дома до работы. Используйте карту. Интернет или навигатор, чтобы проложить оптимальный маршрут, по возможности избегая сложных мест и неудобных развязок. В ближайший выходной день обязательно покатайтесь по выбранному маршруту, отмечая для себя все особенности пути.
Постарайтесь не включать громко музыку или радио, тк, вопреки распространенному мнению, начинающего они только отвлекают
от вождения. Начинающий водитель должен научиться слушать двигатель и звуки машины.
Основные приемы парковки изучались вами в автошколе, но главное – научиться чувствовать габариты машины. Хорошо припарковать автомобиль – это одна из основных задач водителя, при этом желательно также озаботиться и тем, не будет ли припаркованный вами автомобиль мешать проезду других.
Примерно
после полугода вождения у начинающего водителя резко подскакивает самооценка, и именно это время считается самым опасным в процессе формирования хорошего водителя. Следующий всплеск самоуверенности водителя сотрудники ГИБДД отмечают у автомобилистов с 2-летним стажем.
Первая поездка на дальние расстояния – это всегда дополнительный стресс, поэтому нужно еще раз перепроверить
все, включая аптечку, огнетушитель, воду, провести осмотр машины, как вас учили на курсах или опытные товарищи. Помните, на трассе следует соблюдать несколько большую дистанцию, чем в городе, тк в основном все двигаются с высокими скоростями.
Совершить первый обгон – это всегда страшно, при это также вырабатывается много адреналина. Оптимально подойдет для первого обгона пустая трасса, со 100% видимостью,
чтобы вы были уверены, что впереди нет встречной. Распространенная фраза «не уверен – не обгоняй», лучше всего подходит для начинающего водителя. Если обгоняют вас, сохраняйте или немного снизьте скорость движения, но ни в коем случае не увеличивайте ее, ведь это может стоить жизни обгоняющему водителю и Вам.
Можно сделать призыв Карлсона “спокойствие и только спокойствие
”своим девизом на дороге. Ездите, соблюдая правила, в своем ряду, придерживаясь знаков и разметки. Вспомните, что не только вы начали водить недавно, попробуйте отнестись с пониманием к чужим ошибкам. Постарайтесь войти в положение другого водителя. Вспомните себя!
Не отвечайте на грубость, не ввязывайтесь в бездумные гонки, уступите. Если хотите стать по настоящему хорошим водителем, то ведите себя так, как
хотите чтобы поступали с Вами! И все у Вас получится! Удачи на дорогах!
