Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay
  Все выпуски  

Руководство по ремонту автомобилей Haima M3 с 2014 г.


Руководство по ремонту Haima M3 с 2014 г.

Издательство: Монолит

Серия: Золотая серия
Обложка: мягкая
Формат: А4
Кол-во стр.: 290
Тип бумаги: типографская
УДК: 629.331 (083.13) / ББК: 39.333.52-08
Автор: Коллектив авторов

Тип двигателя: GN15-VF
Объем двигателя: 1.5 л.

В данном руководстве по ремонту Haima M3 рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Haima M3 (Хайма М3) с 2014 года выпуска. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями GN15-VF объемом 1.5 л. и мощностью 112 л.с..

Описание автомобиля

В марте 2014 года свет увидел обновленную Haima М3. Изменения коснулись экстерьера – новые фары, радиаторная решетка, передний бампер, задние фонари - и интерьера, где нововведения более основательны. К примеру, была полно-стью переработана центральная консоль, установлена новая панель приборов, мультимедийная система получила 7-дюймовый сенсорный экран, появился климат-контроль, система входа и пуска двигателя без ключа. Для российского рынка автомобиль предлагается с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 112 л.с., который может быть оснащен меха-нической коробкой передач или вариатором.

В базовом оснащении Haima М3 оборудована: галогенными фарами, задними противотуманными фонарями, боковы-ми зеркалами с электроприводом и повторителями указателей поворота, а ручки дверей и корпуса зеркал выкрашены в цвет кузова; кроме того, имеется регулируемая рулевая колонка, центральный замок с пультом дистанционного управления, передние и задние электрические стеклоподъемники, кондиционер с салонным фильтром, CD/MP3-плейер, 4 динамика и USB-разъем.


Версия Elite с вариатором отличается наличием противотуманных фар, управлением аудиосистемой с ру-левого колеса, обивкой крышки багажника и освещением передней двери. В комплектации Comfort предлагается раздельная спинка заднего сиденья (60:40), подогрев зеркал и передних сидений, руль в кожаной оплетке, передний и задний подло-котники и климат-контроль. Самая дорогая версия - Deluxe включает все перечисленное оборудование, плюс электропривод багажника, дисковые задние тормоза, шины с более низким профилем, улучшенный набор систем безопасности и прочее.

Автомобиль поставляется с бензиновым двигателем объемом 1,5 л с системой изменения фаз газораспределения VVT мощностью 112 л.с при 6000 об/мин и крутящим моментом - 147 Нм. Мотор агрегатируется либо с 5-ступенчатой МКП, либо с вариатором.


Haima М3 имеет традиционную для подобного класса автомобилей ходовую часть — с передней независимой подвес-кой МакФерсон и задней полузависимой со скручивающейся балкой. У седана следующие габаритные размеры: 4545х1737х1495 мм. Колесная база составляет 2600 мм, а клиренс — 160 мм. Для всех версий предлагается полноразмерное запасное колесо. Тормозная система оснащена вентилируемыми дисками спереди и барабанами сзади, за исключением комплектации Deluxe, где и сзади используются дисковые тормоза.

Новая Haima M3 оснащена набором электронных помощников ABS, EBD и BAS. Ко всему прочему имеется две подушки безопасности, функция «проводи меня домой», автоблокировка дверей при движении, а в случае ДТП замок Over Ride может разблокировать двери. В более дорогих версиях автомобиль комплектуется задним парктроником и системой электронного контроля устойчивости. У Haima M3 не самый большой в классе, но довольно вместительный багажник на 450 литров. Пятиместный салон Хаймы достаточно просторный, даже сзади, где расстояние от спинки второго ряда до спинок передних кресел составляет 901 мм.

 

Для кого предназначена книга

Данная инструкция по ремонту автомобиля Haima M3 будет полезна для:

  • Начинающих и бывалых автомобилистов
  • Мастеров автосервисов
  • Оценщиков страховых компаний
  • Преподавателей высших учебных заведений
  • Всех тех, кому необходима уверенность в дороге и помощь в гараже

купить автомобильную литературу

Ознакомится с другими книгами по ремонту автомобилей Haima Вы можете здесь


В избранное