Предполагалось, что начинается пиковый сезон для морских перевозок — незадолго до праздника Золотой недели в Китае, когда грузы должны отправляться из портов в США и Европу, заполняя склады, чтобы розничные торговцы создали запас в ожидании четвертого квартала, наполненного праздниками.
Вместо этого глобальный спрос на китайские товары снижается, поскольку потребители от США до Европы сокращают расходы из-за инфляции и постпандемического перехода от товаров к услугам. Это заставляет индустрию контейнерных перевозок сокращать мощности, отменяя рейсы. В противном случае спотовые ставки будут продолжать падать.
Отчасти в этом спаде можно винить поведение людей: пиковый сезон наступил раньше, поэтому компании пополнили запасы в мае и июне, чтобы не рисковать дальнейшими задержками, связанными со строгой политикой Пекина в отношении Covid Zero, войной на Украине или какими-либо другими непредсказуемыми нарушениями.
Это интересно
0
|
|||
Последние откомментированные темы:
-
Ошарашив посетителей магазина, 55-летняя Штурм вышла из примерочной без всего
(3)
Петрович1
,
27.02.2022
-
Остроумный Альберт Эйнштейн
(1)
Тина_Хеллвиг
,
26.02.2022
-
Индустрия развлечений в США
(1)
Тина_Хеллвиг
,
25.02.2022
-
Хвостатые арестанты
(1)
Тина_Хеллвиг
,
24.02.2022
-
Подарок всем детям на свете от еврейского врача
(1)
leontiy
,
23.02.2022
20250313220829