nikoay пишет:
Koenigsegg описывает компоновку системы электропривода как технологию «Raxial Flux», то есть гибрид двигателя с осевым и радиальным магнитными потоками. Решение с осевым потоком, широко используемое в современных электродвигателях, в которых магнитное поле статора направлено параллельно оси вращения, обеспечивает высокий крутящий момент. Топология радиального потока (магнитное поле статора направлено радиально) увеличивает удельную мощность. Читать далее...
![]()
Это интересно
0
|
|||
Последние откомментированные темы: