Диск сцепления
Приведем общую инфу в целях ознакомления с назначением устройства. В автомобилях раннего типа, до изобретения машины Бенца не существовало разных передач. Впервые технология обустройства передач была использована именно в автомобиле Бенца.
Но вместе с этой технологией пришла и проблема. Для того, чтобы поменять передачу, требуется изменение в режиме работы двигателя. Изменение происходит мгновенно, из-за чего машина в момент смены скоростей начинает двигаться рыками. Кроме того, с уменьшением габаритов двигателя внутреннего сгорания, вылезла еще одна проблема. Для того, чтобы колеса крутились синхронно и не требовали больших размеров для функционирования, требовался передатчик, который проводил бы крутящий момент двигателя внутреннего сгорания на колеса.
Собственно, таким передатчиком и стал диск сцепления. По конструктивному устройству все достаточно просто: это два диска с возможностью разъединения в момент нажатия педали. Без нажатия педали, два диска плотно прижаты друг к другу и без потерь передают крутящий момент от двигателя к колесу. Этот принцип работы сцепления называют фрикционным. Существуют так же гидравлические и электромагнитные типы сцеплений, но здесь именно что существуют. Встречались с ними единицы автолюбителей в России. Даже заграничные фирмы предпочитают традиционную систему в силу ее дешевизны и надежности. Более детально читейте на нашем сайте
Это интересно
0
|
|||
Последние откомментированные темы:
-
Узнайте, какая ваша основная задача, что вы должны выполнить и проработать в течении жизни
(1)
Сергей Чайка
,
19.02.2022
-
Как освоить базовый английский за 30 часов
(1)
Ted . Tadas . Тадеуш . Т
,
28.12.2020
-
Яндекс Такси - Это хорошо или нет?
(1)
Programmydlyacompa
,
28.11.2019
-
Ваше здоровье зависит и от ваших мыслей
(1)
Mikhail-33
,
06.11.2019
-
Строим баню, набираемся здоровья
(1)
Drova
,
30.07.2019
20250129060731