«Алтайвагон» (входит в холдинг «Сибирский деловой союз») еще в октябре 2014-го перевел сотрудников на четырехдневную рабочую неделю и планирует сократить 34% штата. «Трансмашхолдинг» перешел на четырехдневку с февраля этого года и готовит сокращение 20% персонала. «Рузхиммаш» (входит в корпорацию «Русские машины») планирует с апреля принять аналогичные меры, здесь угроза увольнения нависла над 31% сотрудников. С 4 по 18 февраля в вынужденном отпуске находится несколько тысяч сотрудников Уралвагонзавода (УВЗ) — персонал вагоносборочного и части металлургического производства.
Машиностроительную отрасль охватили массовые приостановки производства. До 19 января 2015 года простаивал «Алтайвагон». На «Промтракторе» (структура холдинга «Тракторные заводы») новогодние праздники продолжались до 1 февраля. Есть и более тревожные примеры. Например, входящий в «Трансмашхолдинг» Новочеркасский электровозостроительный завод с 29 января остановился на неопределенный срок из-за отсутствия заказов. По той же причине с 9 февраля встало другое предприятие «Трансмашхолдинга» — Тверской вагоностроительный завод, выпускающий пассажирские вагоны локомотивной тяги.
Плохи дела и в автомобилестроении, главным образом на локализованных в России производствах иномарок. Резкая девальвация рубля привела к повышению цен на иномарки, в производстве которых используются импортные комплектующие. В сочетании со снизившейся покупательной способностью граждан это привело к тому, что спрос на новые автомобили в 2014 году упал более чем на 12%, при этом продажи подержанных машин выросли за этот период на 19%.
Иностранные автопроизводители спешно отреагировали на изменение конъюнктуры. Еще в декабре 2014 года была приостановлена работа на заводах «ПСМА Рус» (PSA Peugeot Citroën, Калуга), Ford (Всеволожск) и Renault (Москва). Последний возобновил работу 11 января, но намерен с 16 февраля вновь прекратить ее из-за низкого спроса. Завод Volkswagen в Калуге простаивал с 22 декабря 2014-го по 12 января текущего года (причем это уже третья длительная остановка предприятия в 2014 году). С 11 февраля приостановлена работа калужского завода Volvo Group Trucks (выпускает грузовики), 30% сотрудников уволено. С 23 марта и предположительно до 15 мая будет бездействовать часть производственных линий петербургского завода General Motors. Компания объясняет этот шаг падением своих продаж в России почти на четверть.
Прекращают работу не только вагоно- и автомобилестроительные предприятия. С 2 февраля до 6 апреля остановлен завод строительной техники Hitachi в Тверской области. Сообщается о приостановке завода «Автокран» в Ивановской области. Подконтрольный УВЗ завод «ЧТЗ-Уралтрак» в Челябинске останавливаться не будет, но из-за низкого спроса в период до мая 2015 года уволит 82% сотрудников.
http://expert.ru/expert/2015/08/mashinyi-pod-udarom/
Это интересно
0
|
|||
Последние откомментированные темы:
-
тепловоз угнали))))
(35)
фм++)
,
19.02.2022
-
К диалогу не готовы: россиянка рассказала о поездке к родне мужа-украинца
(20)
фм+/
,
08.12.2021
-
США-Россия
(132)
фм++)
,
21.01.2021
-
Гражданское общество – это общество тех, кто готов брать ответственность на себя.
(3)
Агрофена
,
31.12.2020
-
СДЕЛАНО У НАС! всепропальщикам посвещается ....уже 2263 стр( по 1- 2 страницы в день)
(7)
Агрофена
,
30.12.2020
-
Хамов грех. Почему русские не говорят о себе хорошо
(8)
Агрофена
,
01.12.2020
-
За что боролись....(((((((
(6)
фм+/
,
14.09.2020
-
Валентин Катасонов ----Об источниках финансирования советской индустриализации.
(136)
фм+/
,
09.09.2020
-
«Мне стыдно его носить». Дирижер Владимир Спиваков отказался от ордена, которым его наградил Лукашенко
(34)
Агрофена
,
21.08.2020
-
Почему это Вова Путин должен уйти?
(7)
TONICK
,
15.08.2020
-
ОБНУЛЕНИЕ не сроков, а ваших МОЗГОВ.(с)
(1)
Malik
,
01.07.2020
20250314114439