Министр транспорта Пит Буттиджич призвал 10 крупнейших авиакомпаний США сделать больше, чтобы помочь застрявшим и задержавшимся пассажирам, назвав уровень сбоев, с которыми путешественники столкнулись этим летом, «неприемлемым».
Буттиджич, который столкнулся с давлением со стороны американских законодателей, которые хотят, чтобы авиакомпании предлагали лучший сервис или столкнулись с большими штрафами, столкнулся с крупными авиакомпаниями США по поводу того, кто виноват в десятках тысяч задержек и отмен рейсов этим летом.
В письмах руководителям крупных, региональных и бюджетных перевозчиков, обнародованных в пятницу, Буттиджич сказал, что его департамент (USDOT) «рассматривает варианты» написания новых правил, «которые еще больше расширят права пассажиров авиакомпаний».
Он призвал авиакомпании обеспечить надлежащее обслуживание пассажиров, столкнувшихся с задержками и отменами рейсов, попросив их «как минимум» предоставить талоны на питание при задержке на 3 часа и более и жилье для тех, кто должен ждать ночь из-за сбоев, находящихся под контролем перевозчика.
«Независимо от причины задержек или отмен, Департамент ожидает от авиакомпаний своевременного и оперативного обслуживания клиентов во время и после периодов сбоев рейсов», — написал Буттиджич.
Большинство авиакомпаний США предоставляют питание или гостиничные номера, если они отменяют или задерживают рейсы, если они виноваты в сбоях, но по закону они не обязаны делать это. Пассажиры часто не знают о правилах авиакомпании.
Торговая группа Airlines for America заявила, что перевозчики будут сотрудничать с департаментом, чтобы обеспечить прозрачность для путешественников.
«Авиакомпании хотят, чтобы путешественники получали безопасные, беспроблемные и положительные впечатления от путешествия, и каждый день работают над достижением этой цели», — говорится в заявлении.
В своем письме Буттиджич сказал, что он высоко оценивает шаги, предпринятые авиакомпаниями для улучшения обслуживания, но что уровень сбоев, с которыми столкнулись путешественники в США этим летом, «неприемлем».
Он сказал, что за первые шесть месяцев примерно 24% внутренних рейсов авиакомпаний США были задержаны, а 3,2% были отменены. В этом году резко возросло количество жалоб в Министерство транспорта США от пассажиров авиакомпаний.
USDOT планирует ко 2 сентября создать «интерактивную панель инструментов» для авиапассажиров, чтобы сравнивать услуги или удобства, которые предоставляет каждая из крупных авиакомпаний США, когда отмена или задержка были вызваны обстоятельствами, находящимися под контролем авиакомпании.
Буттиджич провел виртуальную встречу с руководителями авиакомпаний в преддверии напряженных туристических выходных 4 июля, чтобы оказать на них давление, чтобы они работали лучше, установил более реалистичные графики и сказал, что авиационная отрасль в значительной степени ответственна за проблемы с поездками.
Авиакомпании говорят, что они добровольно сократили количество рейсов, чтобы улучшить обслуживание, увеличили количество найма и утверждают, что нехватка персонала службы управления воздушным движением обычно сказывалась на полетах.
Торговая группа авиакомпаний привела данные, согласно которым 63% отмен рейсов за первые пять месяцев 2022 года были вызваны проблемами с погодой или национальным воздушным пространством.
В понедельник сотни рейсов были задержаны в трех крупных аэропортах Нью-Йорка после того, как Федеральное авиационное управление (FAA) сообщило о кадровых проблемах и заявило, что задержки могут «приблизиться к двум часам».
USDOT разрабатывает ряд новых правил для потребителей авиакомпаний, в том числе требующих возмещения за задержку багажа. В июне агентство предупредило, что может запретить авиакомпаниям взимать дополнительную плату за то, чтобы маленькие дети могли сидеть рядом с сопровождающими их членами семьи.
Вступите в группу, и вы сможете просматривать изображения в полном размере
Это интересно
+1
|
|||
Последние откомментированные темы:
-
Какой аэропорт на фотографии?
(1)
atntrans
,
03.12.2021
-
Авиакомпании готовятся к нестабильности из-за Omicron
(1)
atntrans
,
02.12.2021
-
Меркель призывает Германию принять более жесткие меры для борьбы с 4-й волной COVID
(1)
atntrans
,
23.11.2021
-
Норвежские круизные компании вернутся к прибыльности во второй половине 2022 года
(1)
atntrans
,
07.11.2021
-
Почему Германия не признает вакцинированными привитых «Спутником V»
(3)
Юрий Семеныч
,
12.09.2021
20241006004320