Метро — привычный вид транспорта для жителей крупных городов. Метрополитен позволяет быстро добраться из одного района города в другой и значительно разгружает наземный транспорт. В одних городах метро представляет собой мрачное темное подземелье, а в других — сказочные подземные обители. Предлагаем вашему вниманию обзор самых красивых и необычных станций метро.

1. Станция метро Толедо, Неаполь, Италия.
Если захочется почувствовать себя в гостях у снежной королевы, стоит спуститься на станцию метро Толедо в Неаполе.

В ней изображены зимняя морозная ночь и невероятно красивое звездное небо. Здесь все проработано до мелочей

Спустя два с половиной месяца после своего открытия станция Толедо возглавила список самых красивых европейских станций метро, по мнению британской газеты «Daily Telegraph».

2. Станции метро Киевская, Маяковская и Парк Победы, Москва, Россия
Самой красивой станцией московского метро, по мнению мировых экспертов, является Киевская-кольцевая, настоящий подземный чертог. Киевская-кольцевая станция метро (Москва, Россия) тоже мало похожа на станцию метро, а ассоциируется с музеем Ренессанса.

Станция «Маяковская» знаменита в основном своей архитектурой, она по праву считается одной из самых красивых станций Московского метро. «Маяковская» интересна еще и тем, что в полу на ней есть несколько полос, сделанных из красного мрамора. Этот камень широко применялся в отделке станций самых первых линий метро. 

«Парк Победы» — одна из самых необычных станций московского метро. Вполне логично, что главной темой оформления стали Великая Отечественная война и Отечественная война 1812 года. Великой Отечественной войне посвящено панно в западном торце северного зала, войне 1812 года — панно в восточном торце южного зала. «Парк Победы» примечателен и огромным количеством ископаемой фауны, застывшей в каменной облицовке.

3. Станция метро Родхусет, Стокгольм, Швеция. У тех, кто впервые попадает на эту станцию, создается впечатление, что это — волшебная подземная пещера или музей. Она построенная в скальной породе на глубине 27-36 метров, была открыта в 1975 году. Дизайнеры ушли от стандартных светлых и блестящих решений, Solna Centrum – одна из самых контрастных и красочных станций в метрополитене Стокгольма. Здесь доминируют яркие зеленый и красный цвета.

4. Станция метро Автово, Санкт-Петербург, Россия
15 ноября 1955 года было запущено движение в Ленинградском метро, и первый поезд прибыл на станцию Автово, одну из 7 подземных станций, открытых в этот день. Торжественная атмосфера станции Автово создает ощущение, что мы находимся в коронационном зале – повсюду расположены элементы воинской доблести, золоченые мечи, лавровые ветви

Все это дополняют мозаичное панно «Победа» с изображением женщины и младенца, царские люстры и 46 массивных колонн. 30 колонн облицованы мрамором; 16 – декоративными пластинами из литого стекла с граненым рельефом, блестящая лента обвивает эти колонны для предотвращения растрескивания стекла при осадке бетона

В зал станции Автово ведет широкая винтовая лестница, облицованная красным мрамором.

5. Станция Университет, Неаполь, Италия
Вход на станцию – это несколько черных колонн, вырезанных в форме человеческого профиля, пол — графические узоры-паутинки неоновых цветов. 

Скульптуры и графические произведения рядом с эскалаторами, платформы с подсветкой на стенах, лестницы с красочными портретами, разноцветные «кислотные» стены, странные картинки.

Новый дизайн станции, созданный Каримом Рашидом, позволяет полюбоваться чудесными узорами и цветами на стенах и потолках. После ремонта станция максимально соответствует разношерстной студенческой среде, снующей туда-сюда каждый день. 

6. Туннель Bund Sightseeing, Шанхай, Китай.
Увлекательная поездка ожидает пассажиров панорамного тоннеля в Шанхае.

С помощью световых и 3D-эффектов, чарующей музыки, маленьких паровозиков с панорамным остеклением пассажиры могут мысленно перенестись совсем в другой мир.

В тоннеле длиной в 646,7 метров размещены тысячи ламп, проекторов и экранов, которые постоянно меняют цвет тоннеля и создают движущиеся узоры. Тоннель проходит под рекой Пу и соединяет 2 района города.

7. Станция метро Искусств и ремёсел, Париж, Франция.
Метро в Париже имеет мало общего с Московским — здесь минимум декора, акцент поставлен на практичность и добраться вы сможете в любой уголок города.

Но есть в Париже станция, которую стоит упомянуть — она находится на 11-й линии Парижского метрополитена, и называется Ар-э-Метье (Arts-et-M'etiers), что в переводе означает «искусства и ремесла». 

Эта станция полностью обита медными листами с заклепками. Внутри все в иллюминаторах и больших шестеренках. Это производит такое впечатление, будто вы на борту подводной лодки, что не может не радовать тех, кто в детстве читал Жюля Верна.

8. Станция Бульвар Формоза, Гаосюн, Тайвань
Самая красивая станция Тайбэя – Бульвар Формоса. Построенная в 2008 году для Всемирных игр 2009 года, Станция «Бульвар Формоза» стала известна благодаря светящемуся тоннелю, который является самой большой стеклянной работой в мире.

Эту станцию часто называют Куполом света, его символом является огромный, яркий и красивый витраж из цветного стекла, в котором заложена идея взаимодействия четырех стихий.

Станция метро Бульвар Формоса – это настоящий шедевр современной архитектуры, который можно считать самой большой стеклянной работой в мире – витраж занимает весь потолок станции, общая площадь Купола света составляет около 600 квадратных метров и состоит из 4500 панелей.

9. Плиточная мозаика на станции Сент Геллерт тер, Будапешт, Венгрия
Станция Будапештского метрополитена на зелёной линии была открыта в 2014 году. Художник Тамаш Коморожски получил заказ на проектирование внутреннее убранства платформы – и он выбрал яркий дизайн из мозаики с закручивающимся «психоделическим» орнаментом.

10. Станция метро Кунстрагорден, Стокгольм, Швеция
Станция на синей ветке названа в честь знаменитого парка в центральном Стокгольме.

Открытая в 1977 году станция находится в скалах на глубине около 34 метров под землей. Станцию в красных и зеленых тонах украшает множество архитектурных элементов с античными мотивами, а в центре стоит статуя краснокожего мужчины, олицетворяющего бога войны. Кстати, 20 лет тому назад на этой станции сняли клип группы Ace of Base «Living in Danger».

11. Станция метро Сити-холл, Нью-Йорк
City Hall: заброшенная станция метро Нью-Йорка. City Hall считается самой величественной станцией нью-йоркского метрополитена. Интерьер City Hall дополняют витражи, глазурованная плитка и люстры, а потолок имеет сводчатую форму. Определяющим моментом закрытия станции стало расположение линии по кривой. Конфигурация не позволяла удлинить платформу, тем самым приспособив ее к поездам нового поколения.

Станцию сочли нерентабельной и закрыли спустя 41 год после момента открытия в 1904 году. В наши дни City Hall частично задействована в системе движения метро Нью-Йорка. Ветка используется в качестве сквозной линии поезда №6.

12. Станция метро Т-Централен, Стокгольм, Швеция
Т-Centralen в Стокгольме является еще одной просто уникальной станцией, которые попали в топ самых красивых станций метрополитена в мире. Её дизайн просто поражает своим креативом!

Она вырублена в скале, а ее своды неправильной формы не отделаны, а просто покрыты защитным слоем набрызг-бетона. Также внутри станции все арки и нижние части пилонов были окрашены в голубой цвет, а своды авторы решили украсить стилизованными изображениями веток с листьями также голубого цвета.

13. Станция метро Олайас, Лиссабон, Португалия 
Над эклектичным дизайном станции работали сразу 5 талантливых авторов.

Прекрасный, яркий витражный потолок выполнен из разноцветных стеклянных плит, он напоминает лоскутное одеяло. 

Дизайн станции настолько сказочный, что кажется, будто вы попадали не в метро, а в царство гномов!

14. Станция Стадион, Стокгольм, Швеция
Станция Stadium украшена фресками в виде радуг и другого необычного и красочного декора. 

Станция метро выглядит как ледяная пещера.

15. Станция метро Славянский бульвар, Москва, Россия
Станция – односводчатая, мелкого заложения. Ее украшают модернистские металлические элементы и большие углубления свода – кованые металлические орнаменты из ветвей и листьев автора Лубенникова. Светильники размещены на путевых стенах и освещают весь станционный свод.

На станции находятся три скамейки в форме ладьи, над которыми написано название станции. На платформе расположены металлические деревья, на вершинах которых есть фонарики. Путевые стены украшены зеленым мрамором, пол – крупнозернистым черным гранитом

. 

16. Станция Неккрусен / Näckrosen (в переводе «кувшинка», «лилия»), Стокгольмский метрополитен.

Там было снято большое количество ранних шведских фильмов. Теперь платформы станции оформлены экспозицией на тему истории кино. Основные же средства оформления на Näckrosen — камни и глазурованные кирпичи, а также орнамент из кувшинок.

17. Станции метрополитена Георг-Браухле-Ринг, Мариенплац и Кандидплац, Мюнхен, Германия 
«Георг-Браухле-Ринг», как и другие станции Мюнхенского метро, отличается изобилием цвета. Яркая, жизнеутверждающая обстановка не может не радовать глаз.

Как приятно начинать день, ожидая поезд на такой красочной платформе.

Радужные стены, приятная атмосфера — даже, если вы проснулись в скверном настроении или день не задался, здесь вы точно почувствуете себя веселее!

18. Станция метро Площадь Вильгельмины (Wilhelminaplein), Роттердам, Нидерланды.
Еще один образец модного современного подхода к архитектуре метро. Изогнутые «текущие» формы, светлая колористика, перфорация потолка и стен крупными круглыми отверстиями — оказывается, образ фантастического корабля, бороздящего просторы Вселенной, можно создать и такими, относительно скромными средствами.

19. Станция метро Аточа, Мадрид, Испания. В центре современной станции располагается своеобразный зимний сад с пальмами и другими тропическими растениями и водоемом с большой колонией черепах.

20. Туннель старого метро в Стамбуле, Турция.
В Стамбуле линии метро не соединены в одну систему, то есть, чтобы пересесть на другую ветку, придется воспользоваться другим видом общественного транспорта (автобус, такси) или пройти пешком. Вход в метро обозначен при помощи буквы M, очерченной синим кругом с красной стрелкой.

21. Олимпийский торговый центр «OEZ», Мюнхен
Две платформы в отдельных туннелях; расположена за пределами Мюнхена; на станции отсутствует мобильная связь

22. Станция Малостранска в Праге
Стоит отметить, что глубина станции — 53 метра. Она является самой крупной в пражском метро и самой глубокой в Европейском союзе. 

23. Будапештский метрополитен
Станция Будапештского метрополитена на зелёной линии была открыта в 2014 году. Художник Тамаш Коморожски получил заказ на проектирование внутреннее убранства платформы – и он выбрал яркий дизайн из мозаики с закручивающимся «психоделическим» орнаментом. В дополнение к этому бетонные конструкции перекрытия вестибюля оставили вовсе без отделки. Получившаяся динамичная сетка ферм общий эффект лишь усиливает.

24. Станция метро Намюр, Монреаль
Эта станция названа по имени руты Намюр, прежнее название части Jean-когтя руты, станции содержит приостановленную освещенную алюминиевую скульптуру гиганта, названный Systиme

25. Станция метро Плац Вильсона, Варшава, Польша
Это хай-тек в чистом виде. Серо-стальная цветовая гамма, стеклянный павильон над вестибюлем, металлические и гранитные элементы, абстрактные мозаики… И над всем этим — крупная овальная конструкция, образованная концентрически расходящимися линиями. По сути, это люстра, которая одновременно и освещает станцию, и сама подсвечивается разными цветами в зависимости от времени дня.

26. Станция Золотые Ворота, Киев, Украина
Если следовать от арки до арки, можно проследить, кто был правителем Киева от XI до XIII вв. Под каждым изображением выложена надпись. Путевые стены платформ облицованы комбинированными элементами из бело-желтого мрамора, а названия станции, размещенные на них, выложены из металлических букв с уклоном в древнерусскую стилистику. Стены проходов к обоим эскалаторам облицованы белым мрамором с кирпичными расшивками, на правой стене со стороны выхода в город — бронзовая табличка об открытии станции и авторском коллективе.

27. Станция метро ХафенСити, Гамбург. Металлическая отделка стен и потолка на станции создает очень мощную атмосферу. Над платформой висят контейнеры, пропускающие свет, исходящий от светодиодов внутри каждого из них. Перемена их цвета предупреждает о прибытии и отправлении поездов или просто создает приятную обстановку.

28. Станция Сао-Бенту, Порту, Португалия. Стены зала украшают потрясающие воображение масштабные мозаичные полотна сине-белой гаммы, соперничающие за звание первенства возникновения с российской гжелью. На стенах вокзала запечатлены сцены из жизни блистательного монарха Жуана I, при правлении которого расцвела Португалия.

29. Станция метро Синтагма, Афины, Греция.
Во время строительства станции Синтагма — найдены мастерские классической эпохи (V в. до н.э.) для покрытия статуй медной позолотой, кладбище, захоронения которого датируются с микенского периода до Византии. Одна из стен станции открывает исторический разрез с раннехристианским захоронением закрытый стеклом. Некоторые найденые древние предметы выставлены на обозрение в застекленных нишах. Так что даже очень спешащий пассажир обратит на них внимание.

30. Станция Льеж-Гийемен, Бельгия. Обновление вокзала было связано с включением станции Льеж-Гийемен в сеть высокоскоростных железных дорог TGV

31. Станции Киото, Япония. Архитектурно, она показывает много особенностей футуризма с немного нерегулярным кубическим фасадом зеркального стекла по стальной конструкции. 

32. Метро U3 станция Фолькстеатр, Австрия. (Народный театр). Аналогичная предыдущим станция, расположенная в бывшем трамвайном тоннеле. 

33. Станция метро в городе Дубай, ОАЭ Дубай известен своей роскошью и богатством, и даже метро в этом городе не исключение. «Вода» — название прекрасной скульптуры на станции метро Халида Бен Аль Валида в Дубае.

34. Станция метро Кремлёвская, Казань, Россия. Стены покрыты мрамором бежевых тонов, декорированным геометрическими плитами из белого камня и украшены зубцами разных размеров, а также подсветкой, которая освещает свод и придает станции глубину и внутренний объем, как во дворце. у — основания установлено десять башен таким образом, что пять из них находятся на одной стороне платформы, а остальные пять на другой, как бы символизируя собою строение башен Кремля

35. Станция Арбатская, Москва, Россия. В создание дизайна станции были вовлечены архитекторы и художники из Италии

36. Ратуша Бохума (Rathaus Bochum), Германия.

36. Станция метро Площадь Ракоци, Будапешт, Венгрия

37. Станция метро Байконур, Алматы, Казахстан

38. Станция метрополитена Вестфридхоф, Мюнхен, Германия. особенность ее дизайна — это 12 больших ламп, которые проецируют на стенах прекрасные желтые и красные огни. Такая вроде небольшая деталь в дизайне делает станцию одной из самых популярных в стране, куда приходит множество людей с фотоаппаратами.

39. Гаосюн, Тайвань. Центральный парк. Вдохновлённый свежестью парка, архитектор Richard Rogers создал эту двухуровневую, красочную, солнечную и бесконечно зелёную станцию. Прилегающая территория покрыта множеством ветряных мельниц в виде ярких подсолнухов. И хотя это совсем не часть парка, тем не менее станция напоминает огромную клумбу.

40. Станция Драссанес (Drassanes), Барселона, Испания. Она больше похожа на что-то из киноленты «Космическая одиссея 2001 года ».

Кроме этого, Драссанес является самой близкой к Средиземному морю станцией метро.

Источник