Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay
Новости и СМИ → Новости дня

Разумно о своем и наболевшем 5557

Открытая группа
6922 участника
Администратор Yes"s

Важные темы:

Модератор Людмила 59

Активные участники:

Людмила 59

Последние откомментированные темы:

20250501023551

←  Предыдущая тема Все темы Следующая тема →
Людмила 59
пишет:

Восхитительные индикаторы того, что "в Китае уже живут лучше чем в России".

Счетовод  

Поросенок Пётр решил направление бегства из Рашки поменять с  США на КНР.   И заодно увеличить там поголовье  соплеменников

  Автор  "Добренький"  опубликовал  информацию о продажах  новых   авто в  КНР и РФ в  январе-мае 2021.   Рост продаж  в обеих странах,  но  в  КНР   объем продаж на душу населения вдвое выше.  Надо отдать должное автору,  он сразу  оговорился,  что  в Китае и накопленный  автопарк  просто меньше  (относительно численности населения),  ну то  есть им есть куда расти.  А вот  в комментариях  -   митинг.   Традиционно участвует  оператор  станка с ЧПУ  вентилятора:

  

  "В  Китае уже живут лучше чем в  России"  потому что  текущие продажи авто выше.  Ясно.  Видимо,  по этой же "логике"  в  России уже живут лучше,  чем в большинстве  стран  Евросоюза,   потому  что   в  РФ  в последние годы  текущий  объем вводимого жилья (пропорционально численности населения)  выше,   чем  в   Европе.  "Насыщенность"?  В  Европе  просто накопленный за прежние десятилетия метраж жилья  выше чем в РФ?   Ну и что.   Может  сторонникам власти в РФ  тоже  закатить митинг,  но  праздничный- про то как  "живём  уже лучше чем в ЕС и это подтверждается вводом жилья"?    Впрочем,  пожалуй,  не  буду.   Не хочется скатываться  до таких манипуляций  

  Насчет  того  как  "в Китае  уровень зарплат выше",   если найду свою  статью про покупательные способности зарплат в КНР и РФ  - размещу ссылку  в  "комментарии  автора".  Но даже  без  этой статистики,  просто интересно,  как  граждане митингующие в принципе представляют себе то,  как "в Китае зарплаты выше"  или "доходы выше",   при том что  душевой  ВВП  (по ППС разумеется,  не в бумажках)  на десятки  процентов ниже?  Они, в таком случае, структуру китайского ВВП как себе представляют?  Ну да ладно,  наверно слишком сложные вопросы задаю...

  И да,   мелочь,  но забавная:  оператор вентилятора так увлечён  набросом  продуктов  оппозиционной жизнедеятельности на  лопасти,   что  пишет вообще не рефлексируя.   В последней фразе он говорит:

Когда и если у нас закончится этот странный спад

даже  не  смущаясь тем,  что в комментируемой  им  заметке сообщается,  что в России продажи авто тоже выросли,   просто  слабее чем в Китае.   

    К технику по обслуживанию вентилятора присоединился и другой специалист:

  Причём,  как видите,   текущими продажами авто, как индикатором  того  где  выше доходы населения,  он не ограничился.  И  привёл  другие,  ещё более  солидные  критерии.  В  частности  поголовье свиней.  Из чего мы  можем сделать вывод,  что  один  из высочайших уровней дохода населения в мире прямо сейчас - в Аргентине и Бразилии,  ибо  КРС дороже  свинины.   Ну  а   самое  нищее население на планете  проживает в Объединенных Арабских Эмиратах.   Поголовье свиней там,  как  известно,   не выдерживает никакой критики.  

  Так же   вызывает интерес  "ценник на жилье/землю"  (то есть номинал цен пересчитанный  по биржевому курсу,  видимо).  Шикарный  индикатор.   И,  главное,  с номиналом дохода соотносить не надо. Какую-то там  скучную покупательную способность высчитывать...   Раз - и готово.  

  Ну  а теперь  от  российских вентиляторов и поголовья  оппозиционеров в КНР  обратимся к  cути: 

Таким  образом,  число  только собственных и только  легковых авто в РФ  все  ближе  к  числу семей.   Уже порядка  0,8  авто  в среднем на семью.   Итак,  315  легковых авто  на 1000 населения.  

   А  теперь  Китай.  Данные  государственного официоза  Синьхуа:

 Итак,   275  миллионов  автомобилей (вкл.  электро),  причём не указано,  что только легковых.   Всех.  

  Население  Китая,  как  мы недавно узнали из результатов переписи населения КНР,   на 1 ноября 2020  составило 1411 млн  человек

 Таким образом,   число автомобилей на 1000 человек  населения там составляет ... 195 штук  

В  России  316 (в 2019 году и только легковых),  в  КНР  -  195.   Расходимся 

При таком  отрыве в  уровне автомобилизации,   в  РФ нужно вообще на  годы полностью  запретить продажи авто,  чтоб  автопарк  китайцев  (пропорционально численности населения)  смог наверстать отставание.  

Таким образом,  самый короткий и при этом  близкий к истине ответ на вопрос "почему в КНР продажи авто сейчас выше"  может звучить так:   потому что россияне  свои  авто  УЖЕ купили  и  сейчас  лишь обновляют.  

 И если уж критиковать РФ за то,   что  продажи авто  меньше  чем  "где-то",   то  в качестве этого "где-то"  логичнее было бы взять те  страны,   где  и  накопленный уровень автомобилизации выше   и  текущие продажи всё равно выше.  Такие страны есть,  кстати.   Но,  видимо,   роль  плаката с полуголой  поп-певицей в  общаге  сейчас  играет КНР (как раньше  играли США).  Поэтому  из 200 стран мира  для сравнения любого показателя  положено выбирать КНР.   Независимо от степени адекватности таких сравнений.  

PS   заметка НЕ про   Китай.   Совсем.   Молодцы,  что быстро развиваются.   И не про Россию.  А про  определенный тип людей.  См.  картинку- "тизер"

Авторство:  Авторская работа / переводика Комментарий автора: 

https://rosstat.gov.ru/folder/23455

https://regnum.ru/news/society/3010304.html

насчет  реальных  (покупательная способность)  зарплат.   материал 2019 года  https://aftershock.news/?q=node/801836&full

Транспорт

Это интересно
0

Людмила 59
12.06.2021
Пожаловаться Просмотров: 209  
Комментарии 0
←  Предыдущая тема Все темы Следующая тема →


Комментарии временно отключены