Был в Но­во­си­бир­ске этим летом и хочу по­де­лить­ся впе­чат­ле­ни­я­ми от по­се­ще­ния. Город для меня родной (правда у меня 4-е города родных). Да и на­пи­сать есть что. Ис­поль­зо­вал свои и чужие фото.

Для начала, скажу что прожил в Но­во­си­бир­ске более 15 лет. Бываю ре­гу­ляр­но. И многие из­ме­не­ния в городе мне более оче­вид­ны, чем мест­ным, так, как глаз от­ме­ча­ет из­ме­не­ния раз в год - два. В отчет до­ба­вил фото.

Сам Но­во­си­бирск от­но­си­тель­но мо­ло­дой город. По­лу­чил бурное раз­ви­тие, когда стро­и­ли транс­сиб. Место пе­ре­се­че­ния с Обью и стало точкой ос­но­ва­ния Но­во­си­бир­ска.. Ему всего 124 года. Тем не менее, это третий город России по на­се­ле­нию. Вы­год­ное ло­ги­сти­че­ское по­ло­же­ние всегда опре­де­ля­ло раз­ви­тие города.

Второе ды­ха­ние в раз­ви­тие города было по­лу­че­но, когда с запада вы­во­зи­ли заводы во время ве­ли­кой оте­че­ствен­ной войны и многие из них были пе­ре­не­се­ны в Но­во­си­бирск.

Тре­тьим толч­ком было стро­и­тель­ство ака­дем­го­род­ка.

В Но­во­си­бир­ске, в от­ли­чии от его со­се­дей Томска, Крас­но­яр­ска, Ке­ме­ро­во, прак­ти­че­ски нет при­род­ных ре­сур­сов. По­это­му в городе много тор­гов­ли (си­бир­ские офисы многих ком­па­ний рас­по­ло­же­ны в Но­во­си­бир­ске), про­мыш­лен­ность плюс наука. Сейчас раз­ви­тие по­лу­ча­ют и ин­фор­ма­ци­он­ные тех­но­ло­гии. В част­но­сти Но­во­си­бир­ский Тех­но­парк.

Ворота города - аэро­порт Тол­ма­че­во. Вось­мой по потоку аэро­порт России. И круп­ней­ший среди аэро­пор­тов Сибири и Даль­не­го Во­сто­ка. Уже когда летели с Са­ха­ли­на, стало по­нят­но, что 80% пас­са­жи­ров в нашем са­мо­лё­те про­дол­жат свой полет дальше в сред­нюю Азию. При по­лу­че­нии багажа было очень мало пас­са­жи­ров (ос­нов­ная масса тран­зит­ни­ки дальше летят домой). Одну жен­щи­ну даже знал. По­зна­ко­ми­лись в аэро­пор­ту Сеула. Она дальше летела в Бишкек.

Сам Тол­ма­че­во мне всегда нра­вил­ся. Вернее, нра­вил­ся после того, как там мо­дер­ни­зи­ро­ва­ли зал по­лу­че­ния багажа. Но это уже лет 13 назад слу­чи­лось. Сам аэро­порт не усту­па­ет мос­ков­ским аэро­пор­там по сер­ви­су. IMHO. В аэро­пор­ту всегда до­ста­точ­но ком­форт­но. Места сво­бод­ные для си­де­нья есть. Ре­ги­стра­ция и по­сад­ка ра­бо­та­ют от­лич­но. Давно у меня к ним в Тол­ма­че­во на­ре­ка­ний не было. Обо­ру­до­ва­ли лест­ни­цы подъ­ем­ни­ка­ми для ин­ва­ли­дов. По­сад­ка / вы­сад­ка обычно через те­ле­ско­пы.

Следом, что за­ме­ча­ешь по при­ле­ту в Но­во­си­бирск, это дороги. Ко­неч­но усту­па­ют мос­ков­ским, но южно са­ха­лин­ску до но­во­си­бир­ских дорог далеко. Раньше при по­езд­ке на 808 ав­то­бу­се ка­за­лось, что из тебя душу вы­тря­сти хотят. Сейчас боль­шин­ство дорог ре­кон­стру­и­ро­ва­ли. Из гло­баль­ных ин­фра­струк­тур­ных про­ек­тов по­след­них 10-12 лет можно от­ме­тить стро­и­тель­ство объ­езд­ной дороги, буг­рин­ско­го моста, раз­вяз­ке на разъ­ез­де Иня, раз­вяз­ка на ав­то­вок­за­ле, ип­по­дром­скую (это может чуть по­боль­ше), ре­кон­струк­цию со­вет­ско­го шоссе с раз­вяз­кой на Пе­ту­хо­ва. Чуть менее гло­баль­ные: мост в Бердск, пе­ре­езд в Коль­цо­во, ре­кон­струк­цию берд­ско­го шоссе, мост на пед ин­сти­тут, раз­вяз­ку у МЕГИ. Это то что по памяти вспом­нил. Мест­ные меня точно по­пра­вят.

Вот как сейчас вы­гля­дит Ип­по­дром­ская ма­ги­страль (вдоль нее идет ак­тив­ная за­строй­ка). После стро­и­тель­ства раз­вяз­ки на ав­то­вок­за­ле, ездить по ней стало на­мно­го при­ят­ней. 

Если срав­ни­вать дороги, с тем что было лет 10-12 назад, то про­гресс на лицо. По­езд­ки на ав­то­мо­би­ле в ос­нов­ном на нор­маль­ной ско­ро­сти. В аэро­порт из города и ака­де­ма до­ез­жа­ли не более чем за час. На­ви­га­то­ры по­ка­зы­ва­ют дорогу (2гис и Яндекс) вполне при­лич­но.

В Но­во­си­бир­ске пять транс­порт­ных ар­те­рии со­еди­ня­ю­щих два берега. Правда пло­ти­ну ОбьГэс сложно счи­тать та­ко­вой, потому что по ней удобно по­па­дать только в районе ака­дем­го­ро­да / ОбьГЭС.  

Пло­ти­на ОбьГЭС

Пло­ти­на ОбьГЭС пер­ве­нец среди плотин Сибири. По­сто­ян­но там много ры­ба­ков, ко­то­рые ловят рыбу и ко­то­рые про­да­ют. В этом году купили несколь­ко су­да­ков. Зато в Но­во­си­бир­ске теперь свое море. Обское

Се­вер­ный объезд по­стро­и­ли лет 8-10 назад.

Из-за нехват­ки мостов раньше город сильно за­ды­хал­ся от того, что два клю­че­вых моста были за­пру­же­ны. Один из них Ди­мит­ров­ский мост

рядом с Ди­мит­ров­ском мостом по­стро­и­ли ак­ва­парк. Летом в нем был аншлаг. На фото из машины видно здание. Горки мне по­нра­ви­лись го­раз­до больше. чем в Турции. Так что ре­ко­мен­дую. Но точно не в вы­ход­ной день. Воз­мож­но в ра­бо­чий день после обеда. По-моему народу после обеда было по-меньше, чем с утра. Име­нин­ни­кам скидка 30%. Я ей вос­поль­зо­вал­ся.

Ок­тябрь­ский мост (рядом с ним идет самый длин­ный в мире мет­ро­мост, более 2 км).

Ок­тябрь­ский мост на правом берегу за­кан­чи­ва­ет­ся стан­ци­ей метро речной вок­за­лом. Там же элек­трич­ка. Там же круп­ная транс­порт­ная раз­вяз­ка (на боль­ше­вич­ке ав­то­вок­зал, выше - восход).

будучи сту­ден­том, я несколь­ко раз ходил по нему. Ветер хо­ро­ший. А вот мой брат умуд­рил­ся по мет­ро­мо­сту пе­рей­ти на другой берег ночью зимой. Сказал что с тех пор сильно по­ум­нел и больше на такие аван­тю­ры не ре­шит­ся.

А вот и раз­вяз­ка у Ав­то­вок­за­ла. Она явно раз­гру­зи­ла потоки в городе. Лучше фото не нашел, но на Крас­ный про­спект идет мост. По фото не видно.

Пару лет назад к ним при­ба­вил­ся кра­са­вец Буг­рин­ский Мост. его любят фо­то­гра­фы.

Много по­ез­дил из Ака­де­ма в город. При­ят­ные ощу­ще­ния, когда когда ком­форт­но едешь, машина по­гло­ща­ет ки­ло­мет­ры. Дороги прямые и от­но­си­тель­но глад­кие. Много машин не только с 54 ре­ги­о­ном, полно и других (я тоу нас привык к одному ре­ги­о­ну). При этом, есть машины на Ка­зах­стан­ских но­ме­рах (в общем Но­во­си­бир­ская об­ласть гра­ни­чит с Ка­зах­ста­ном) но много на уз­бек­ских но­ме­рах. Как это объ­яс­нить не знаю.  Видели и с укра­ин­ски­ми но­ме­ра­ми. От­пра­вил фото соседу - го­во­рит бери в плен, будем на наших менять :).

Одно из наи­бо­лее ожив­лен­ных мест в городе улица Гоголя. Слева цен­траль­ный рынок. Чуть дальше метро.

Когда при­е­хал первый раз в Но­во­си­бирск, меня уди­ви­ли огром­ные коль­це­вые раз­вяз­ки. Их в Но­во­си­бир­ске до­ста­точ­но. В част­но­сти, пло­щадь труда (съезд с Ди­мит­ров­со­го моста). Дальше по стан­ци­он­ной в Тол­ма­че­во.

Когда же только по­лу­чил права, хва­ти­ло ума на сле­ду­ю­щий день по­ехать в город. По пло­ща­ди Ста­ни­слав­ско­го сделал несколь­ко кругов, прежде чем ре­шил­ся съе­хать.

Другое такое кольцо, пло­щадь Ка­ли­ни­на. Ко­неч­ная стан­ция метро За­ель­цов­ская. 

Одно из круп­ней­ших таких колец - пло­щадь Карла Маркса. И вот что мне не по­нра­ви­лось, так это позор Но­во­си­бир­ска - недо­стро­ен­ная го­сти­ни­ца так и стоит. 

Эта го­сти­ни­ца стоит уже более 20 лет на одной из цен­траль­ных пло­ща­дей города. Пора бы уже убрать этот позор. С пло­ща­дью Карла Маркса свя­за­на другая за­бав­ная ис­то­рия: на ней рас­по­ла­га­ет­ся в про­шлом самый круп­ней­ший ма­га­зин Но­во­си­бир­ска. ГУМ. Раньше пом­пез­ное здание оди­но­ко­сто­я­щее на пло­ща­ди. Боль­шое, круп­ное. Видно из­да­ле­ка.. 

При­е­хав год назад на пло­щадь Карла Маркса (где не были лет 5-6) мы его не сразу нашли. Он по­те­рял­ся среди со­вре­мен­ных тор­го­вых цен­тров (там и с других сторон полно боль­ших цен­тров).

Ана­ло­гич­но было груст­но зайти в ЦУМ. Неко­гда самый крутой ма­га­зин Но­во­си­бир­ска явно пе­ре­жи­вал упадок (были в про­шлом году). Куча пустых пло­ща­дей, третий этаж совсем пустой. И это при от­лич­ном ме­сто­по­ло­же­нии и пре­крас­ной пар­ков­ке.

Раз уж начал про груст­ное: раньше любили брать шаш­лы­ки в кафе "У Гарика" на выезде из города по Берд­ско­му шоссе. Рядом с по­во­ро­том на пляж Звезда. Кафе ис­пор­ти­лось. Формат: подъ­е­хал, взял класс­ный шашлык за две минуты. Теперь же надо за­хо­дить в кафе, ждать ха­мо­ви­тую офи­ци­ант­ку. И через 40 минут по­лу­чить сред­не­ста­ти­сти­че­ский шашлык. Нам не по­нра­ви­лось. На этом о плохом все :). 

Сле­ду­ю­щее яркое впе­чат­ле­ние, это то, что весь город стро­ит­ся. Но­вострой­ки прак­ти­че­ски во всех рай­о­нах. Коль­цо­во за­стра­и­ва­ет­ся, район Си­бир­ско­го Мола, Пер­во­май­ка, За­ель­цов­ский район, Академ (тех­но­парк в том числе), Бердск, Крас­но­обск, Ип­по­дром­ская и тд. В общем, везде где ездил, везде новые дома.

А на объ­езд­ных до­ро­гах много пу­сты­рей за­ме­ни­лось кот­те­дж­ны­ми по­сел­ка­ми или скла­да­ми. Город растет как в высоту, так и в ширину. Хотя необ­хо­ди­мость расти в ширину не оче­вид­на. На­при­мер, из Ака­де­ма до спорт­ком­плек­са Север более 50 км. И это все по городу.

Многие пу­сты­ри за­се­я­ны. На­при­мер между ака­де­мии и Коль­цо­во.

Ви­ки­пе­дия в целом под­твер­жда­ет мое впе­чат­ле­ние:

• 2001 ↘1 393 200
• 2002 ↗1 425 508
• 2003 ↘1 425 500
• 2004 ↘1 413 000
• 2005 ↘1 405 600
• 2006 ↘1 397 000
• 2007 ↘1 391 900
• 2008 ↘1 390 500
• 2009 ↗1 397 191
• 2010 ↗1 473 754
• 2011 ↘1 473 700
• 2012 ↗1 498 921
• 2013 ↗1 523 801
• 2014 ↗1 547 910
• 2015 ↗1 567 087
• 2016 ↗1 584 138
• 2017 ↗1 602 915

За 10 лет + 200 тысяч на­се­ле­ния.

Другое при­ят­ное впе­чат­ле­ние: это боль­шое ко­ли­че­ство боль­ших тор­го­вых цен­тров. Восемь Лент, три Ги­ган­та, Мега, Аура, Га­ле­рея Но­во­си­бир­ска, Си­бир­ский Молл и куча других по- меньше. И везде толпы народу с те­леж­ка­ми. Кризис ведь (в за­пад­ных га­зе­тах пишут) по­это­му везде народ за­та­ри­ва­ет­ся те­леж­ка­ми.

Но­во­си­бир­ский  вокзал - один из сим­во­лов города. Давно на поезде не ездил, но раньше мне всегда нра­вил­ся. Огром­ное пом­пез­ное здание. Очень кра­си­вое. И при этом в зале ожи­да­ния всегда (по­след­ние лет 15-20) чисто и сво­бод­ные места. 

Пло­щадь Гарина Ми­хай­лов­ско­го перед ЖД вок­за­лом.

Опер­ный театр глав­ный символ города. Был по­стро­ен в 1943 году. На первый взгляд не оче­вид­ное ре­ше­ние стро­ить во время войны театр. Логика была в том, что если пе­ре­но­сить сто­ли­цу за Урал, то должно быть хотя бы одно пом­пез­ное здание На мой взгляд он не из­ме­нил­ся, лишь от­ме­тил­ся скан­да­лом с Тан­гей­зе­ром.

Стоит от­ме­тить, что купол имеет от­но­ше­ние тол­щи­ны к диа­мет­ру меньше, чем скор­лу­па в ку­ри­ном яйце. Когда ре­ста­ври­ро­ва­ли , со­вре­мен­ные ма­сте­ра часть кон­струк­ций не смогли по­вто­рить. По­это­му часть кон­струк­ций купола за­ме­ни­ли.

Новый бренд опер­но­го театра — НОВАТ. Театр в целом удачно рас­по­ло­жен в центре. Его видно из многих мест. 

Одна из клю­че­вых транс­порт­ных ар­те­рий города: ок­тябрь­ская ма­ги­страль. Мо­ло­деж­ный театр «Глобус» (слева) и ма­лень­кий стек­лян­ный «глобус» — с ко­фей­ней внутри.

Улица Кирова пе­ре­хо­дит в Ок­тябрь­скую ма­ги­страль. Место пе­ре­се­че­ния с Вос­хо­дом (одна из клю­че­вых транс­порт­ных раз­вя­зок). Видно, что эти здания про­стро­е­ны от­но­си­тель­но недав­но (как и боль­шое ко­ли­че­ство зданий за ними).

Рас­ска­зы­вая про Но­во­си­бирск, нельзя не ска­зать про ве­ли­ко­го но­во­си­бир­ско­го Борца Алек­сандра Ка­ре­ли­на. Он как одна из глав­ных до­сто­при­ме­ча­тель­но­стей. Пуб­ли­ко­вал его фразы к 45-летию. Он в себе во­пло­тил лучшие рус­ские черты стой­ко­сти и са­мо­от­вер­жен­но­сти. В жизни же Алек­сандр Алек­сан­дро­вич до­ста­точ­но про­стой че­ло­век. У многих друзей и зна­ко­мых есть фото с ним. Несмот­ря на то, что в 90-е был из бан­дит­ско­го района, спортс­мен, Сумел не за­ма­рать­ся ни в каких ис­то­ри­ях. Помог стро­и­тель­ству боль­шо­го ко­ли­че­ства спор­тив­ных двор­цов.

  При­ве­ду его фразы ниже.Для тех кто не знает, в те­че­нии 13 лет никто в мире не мог по­бе­дить Алек­сандра Ка­ре­ли­на.

Хотя он участ­во­вал во всех тур­ни­рах где мог, и США давали приз в мил­ли­он дол­ла­ров тому, кто по­бе­дит Сан Саныча (так его ува­жи­тель­но всегда на­зы­ва­ли среди борцов). По­бе­дил же его аме­ри­ка­нец бла­го­да­ря су­дей­ским ма­хи­на­ци­ям. Когда Сан Санычу пред­ло­жи­ли оспо­рить про­иг­рыш в суде, он сказал "...Я вы­иг­ры­ваю схват­ки на ковре а не в суде...". Это была по­след­няя офи­ци­аль­ная схват­ка Алек­сандра Ка­ре­ли­на на ковре, после чего он ушел в по­ли­ти­ку.

Но­во­си­бир­ский зоо­парк круп­ней­ший в России по тер­ри­то­рии. Для се­мей­но­го отдыха, на мой взгляд, иде­а­лен. Да и вообще за­ме­ча­тель­ное место.

Ака­де­мик Лав­рен­тьев, отец ку­му­ля­тив­ных сна­ря­дов в 60-е годы создал в Сибири ака­дем­го­ро­док. Во время войны в Но­во­си­бирск было эва­ку­и­ро­ва­но много ученых из Питера. (в част­но­сти иногда Но­во­си­бирск на­зы­ва­ли куль­тур­ной сто­ли­цей СССР). По­тен­ци­ал надо было ис­поль­зо­вать и был по­стро­ен ака­дем­го­ро­док в 20-ти ки­ло­мет­рах от Но­во­си­бирск. около 40 научно ис­сле­до­ва­тель­ских ин­сти­ту­тов плюс Но­во­си­бир­ский Го­су­дар­ствен­ный Уни­вер­си­тет. При НГУ есть СУНЦ НГУ (в про­сто­на­ро­дье физико-ма­те­ма­ти­че­ская школа).

Сила НГУ в том, что сту­ден­ты, на­чи­ная с тре­тье­го курса про­хо­дят прак­ти­ку в НИИ, по­лу­чая необ­хо­ди­мые знания от ре­аль­ных ученых и спе­ци­а­ли­стов. По­лу­чая опыт работы с ре­аль­ны­ми уста­нов­ка­ми. В об­рат­ную сто­ро­ну со­труд­ни­ки НИИ читают лекции в НГУ и ведут се­ми­на­ры. В ре­зуль­та­те НГУ ста­биль­но входит в список лучших ВУЗов России. В ми­ро­вой табели о рангах также при­сут­ству­ет.

В 2016 году был по­стро­ен новый корпус НГУ. ВУЗ не по­лу­чил статус фе­де­раль­но­го. Но он ни­ко­гда и не был круп­ным. В част­но­сти НЭТИ был раза в 4-е круп­нее НГУ. Но на рос­сий­ской арене и меж­ду­на­род­ной арене из­ве­стен НГУ. В быт­ность сту­ден­том знал по­бе­ди­те­лей все­рос­сий­ской олим­пи­а­ды среди сту­ден­тов по химии.

Вообще ака­дем­го­ро­док - это как от­дель­ный неболь­шой город. Жители Но­во­си­бир­ска часто так и на­зы­ва­ют: поехал в го­ро­док/академ. Или поехал в город (Ака­дем­го­ро­док входит в состав Но­во­си­бир­ска). От­ли­ча­ет­ся тем, что при стро­и­тель­стве де­ре­вья не вы­ру­ба­лись. В ре­зуль­та­те все дома рас­по­ло­же­ны, как будто в лесу.

Ин­сти­тут ядер­ной физики. Круп­ней­ший ин­сти­тут в ака­дем­го­род­ке. Мало кто знает, что около 20% всех ком­плек­ту­ю­щих в зна­ме­ни­том "ан­дро­ид­ном кол­лай­де­ре" было сде­ла­но в этом за­ве­де­нии. 

В 90-е годы в Ака­дем­го­род­ке рас­цве­ли много ИТ ком­па­ний. ис­поль­зо­ва­ли пло­ща­ди ин­сти­ту­тов, вы­гре­ба­ли сту­ден­тов и многие ра­бо­та­ли на аут­сорс. Знаю даже одного автора на АШ, ко­то­рый успел по­ра­бо­тать “...в "одной такой ком­па­нии" в ин­сти­ту­те ма­те­ма­ти­ки...” После кри­зи­са до­тко­мов много ком­па­ний сильно со­кра­ти­ли свои мас­шта­бы. Но тем не менее, в Ака­дем­го­род­ке оста­лось много ИТ ком­па­ний. И данный по­тен­ци­ал было решено ис­поль­зо­вать. Был создан тех­но­парк. В целом, проект ока­зал­ся до­ста­точ­но удач­ным. Сдают пло­ща­ди новым ком­па­ни­ям плюс по­мо­га­ют в раз­лич­ных юри­ди­че­ских и ад­ми­ни­стра­тив­ных во­про­сах.

Данное здание стало сим­во­лом тех­но­пар­ка. Его часто где изоб­ра­жа­ют. Хотя в целом обыч­ное офис­ное здание. Пе­ре­ход между зда­ни­я­ми закрыт. Хотел туда по­пасть, но надо за­пла­тить 1570 р за удо­воль­ствие по­смот­реть на окошки в поле. решил не смот­реть. Для по­клон­ни­ков Грефа скажу: в этом здании в том числе ра­бо­та­ют спе­ци­а­ли­сты Сбер­те­ха.

  О тех­но­пар­ке

Среди них ком­па­ния ЦФТ, ко­то­рая из­вест­на как со­зда­тель и вла­де­лец пла­теж­ной си­сте­мы Корона, лидер в про­из­вод­стве бан­ков­ско­го про­грамм­но­го обес­пе­че­ния России, си­сте­мы город. 2Gis также но­во­си­бир­ская ком­па­ния, как и Parallels. Из Но­во­си­бир­ска много ком­па­ний не сы­рье­во­го сек­то­ра. Все не буду пе­ре­чис­лять, 

Кроме ака­дем­го­род­ка в 8 ки­ло­мет­рах от него рас­по­ло­же­но про­из­вод­ствен­ные мощ­но­сти НПО Вектор. Вектор об­ла­да­ет круп­ней­шей в мире эн­цик­ло­пе­ди­ей ви­ру­сов. Не так давно в ми­ро­вые но­во­сти попал из-за того, что един­ствен­ный че­ло­век, по­гиб­ший от Эболы в России - была со­труд­ни­ца НПО Вектор. После за­ра­же­ния она сама себя за­пер­ла в камере и изо­ли­ро­ва­ла от об­ще­ства. 

НПО Вектор охра­ня­ет во­е­ни­зи­ро­ван­ная рота. А ра­бо­чий по­се­лок Коль­цо­во, по­стро­ен­ный в свое врем  для со­труд­ни­ков Век­то­ра, сейчас пе­ре­жи­ва­ет бум стро­и­тель­ства. Ре­кла­му кру­ти­ли по­сто­ян­но этим летом.

Здание Био­тех­но­пар­ка

Много в Но­во­си­бир­ске ком­па­ний пред­ла­га­ет прокат ав­то­мо­би­лей. По ев­ро­пей­ским меркам ценник смеш­ной: 1300 рублей (20 дол­ла­ров) в сутки мы пла­ти­ли за Nissan Almera 2015 года. kia optima 2014 года стоила 2300. Но ездили в том числе и на такси. По городу бегает много такси Ян­дек­са и Убера. На убере не ездил (мне ре­ли­гия не поз­во­ля­ла до выхода по­след­ней но­во­сти) .

Если срав­ни­вать Но­во­си­бирск с Сеулом, то я думаю Но­во­си­бирск вы­иг­ры­ва­ет у Сеула по чи­сто­те. Мусора на улицах мало. Газоны больше частью ровные и под­стри­жен­ные. Ко­неч­но, если за­ез­жа­ешь не в самые цен­траль­ные районы, то и дороги раз­би­тые и улицы с му­со­ром (на­при­мер, знаю много таких мест в Отябрь­ском районе). Но ос­нов­ная часть города радует. Ака­дем­го­ро­док и Коль­цо­во - так вообще от­лич­ную кар­ти­ну на­ви­ва­ют. Крайне чисто  ак­ку­рат­но.

В целом, Но­во­си­бирск про­из­во­дит крайне бла­гост­ное и при­ят­ное впе­чат­ле­ние. Люди стали спо­кой­ней. Улицы ровнее, газоны ровнее. Уез­жать нам совсем не хо­те­лось.

Ос­нов­ная часть фото не моя, но текст весь мой так что ставлю статью как ав­тор­скую.

 Brekotin