В наследство от СССР многие промышленные предприятия перешли соседним с Россией странам и не только Украине. Например, Белоруссия получила три авиаремонтных завода: один гражданский в Минске и два военных в Барановичах и Орше. Интересен тот факт, что акционером последнего из них является украинское двигателестроительное предприятие «Мотор Сич». Об этом сообщает блогер diana-mihailova.
ОАО «Оршанский авиаремонтный завод» работает с 1941 года. После Второй мировой войны предприятие специализировалось на ремонте тяжёлого самолёта Ту-16, в начале 80-х годов освоило ремонт дальних бомбардировщиков Ту-22М2, в 1991 году приступило к ремонту сверхзвукового ракетоносца Ту-22М3.
Сокращение расходов на оборону в постсоветские годы ударило по заводу, учитывая, что Россия отказалась от ремонта своих бомбардировщиков в Белоруссии. Чтобы остаться на плаву, руководство предприятие принимает неожиданное решение – резко сменить специализацию и приступить к освоению самого массового среднего вертолёта в мире – Ми-8, двигатели для которых производит «Мотор Сич» в Запорожье.
Новый успех Украины: двигатель «Южмаша» отправил на орбиту новую ракетуВ Южной Америке успешно запустили ракету-носитель с двигателем, который был изготовлен на украинском предприятии «Южмаш».Белорусские власти рассчитывали на серьёзный прорыв в сотрудничестве с украинским предприятием и дальнейшее развитие авиаремонтного завода в Орше. Однако, не успев развернуться, Оршанский АРЗ сталкивается с кризисом из-за взаимных технологических санкций Киева и Москвы в 2014 году. По некоторым данным, белорусская правительственная делегация посещала украинский «Мотор Сич» в Запорожье, где проводила переговоры о переносе в Оршу производства турбореактивных двигателей.
Однако перед «Оршанским авиаремонтным заводом» возник неожиданный поворот событий: Киев заблокировал трансфер технологий в Белоруссию, а РФ закрыла рынок для украинской продукции. Даже той, на которой стояло клеймо «Сделано в Белоруссии».
Проблемы коснулись всего предприятия «Мотор Сич», для которого российский рынок был крупнейшим. Однако, пользуясь поддержкой Запада, украинская оборонная отрасль попыталась встроиться в его производственные цепочки. При этом Оршанский АРЗ оказался в крайне уязвимом положении.
В настоящее время белорусское руководство стремится с помощью политических рычагов «присоединить» завод в Орше к «Мотор Сич». В Белоруссии надеются, что украинское предприятие вынесет Оршанский АРЗ если не на российский, то хотя бы рынок какой-нибудь третьей страны. Удастся ли украинскому «Мотор Сич» спасти Белоруссию в лице Оршанского АРЗ?...
Это интересно
+3
|
|||
Последние откомментированные темы:
-
Это больше, чем военная операция. Это тектонический сдвиг
(5)
skrjyni
,
01.03.2022
-
Мы покажем настоящую декоммунизацию: Путин пообещал «снести» Украину.
(7)
Bird Effe
,
01.03.2022
-
ЦИВИЛИЗАЦИЯ, ГОВОРИТЕ? НУ, НУ...
(7)
Лариса Белфорд
,
01.03.2022
-
СВОДКИ С ФРОНТА
(4)
Леонид Цаканов
,
01.03.2022
-
Российские "деятели культуры" - о войне с Украиной.
(28)
Ольга Денисова
,
01.03.2022
-
СРОЧНО: Россия ответила Западу на ограничение полётов.
(3)
sergey_ivanov
,
28.02.2022
-
Не те войска на нас напали.
(16)
odes90
,
28.02.2022
-
Генеральная прокуратура России предупреждает о признаках государственной измены.
(9)
sergey_ivanov
,
28.02.2022
-
Узбекистанские ученые создали «антикоронавирусное» молоко.
(2)
skrjyni
,
28.02.2022
-
Путин принял решение. Украина имени Ленина будет ликвидирована.
(4)
skrjyni
,
28.02.2022
-
Жестче, чем в 2014». Кремль назвал границы ЛДНР.
(2)
Агрофена
,
28.02.2022
-
ТЯЖЁЛАЯ ПОСТУПЬ ИМПЕРИИ.
(3)
skrjyni
,
28.02.2022
-
Нож в спину Донбасса.
(1)
Иван Михайлович
,
28.02.2022
-
ЧТО ПРОИСХОДИТ НА УКРАИНЕ: ОТВЕТЫ НА 10 ГЛАВНЫХ ВОПРОСОВ.
(3)
ЩТК
,
27.02.2022
20250220182559