пишет:
Выясняем, почему плавают холостые обороты на Приоре и отчего после чистки дроссельной заслонки наблюдается нестабильность работы ДВС.
Надежная карбюраторная схема управления мотором давно уже вытеснена гибкой электроникой. Последняя состоит из работающего по определенной программе блока управления и датчиков. Такая тенденция позволила добиться увеличения мощности и снижения расхода топлива. Однако с приходом электроники система управления стала более уязвимой к неисправностям. Далее…
![]()
Это интересно
0
|
|||
Последние откомментированные темы: