Бородулин Б.М., Герман Л.А. - Конденсаторные установки электрофицированных железных дорог

Приведены схемы включения на тяговых подстанциях и в тяговых сетях переменного и постоянного тока конденсаторных установок, применяемых для продольной и поперечной компенсации реактивной мощности, снижения потерь электроэнергии, улучшения режима напряжения, а также снижения несимметрии токов и напряжений. Рассмотрены резонансные явления, вызванные конденсаторными установками в условиях электрической тяги, и преходные процессы в них.

Название: Конденсаторные установки электрофицированных железных дорог Автор: Бородулин Б.М., Герман Л.А., Николаев Г.А.
Издательство: Транспорт
Год: 1983
Страниц: 183
Формат: djvu
Размер: 79 Мб
Качество: нормальное
Язык: русский

Turbobit.net
File-space.org
Dfiles

Вступите в группу, и вы сможете просматривать изображения в полном размере

		Это интересно 0	Как всё будет выглядеть в блоге: Бородулин Б.М., Герман Л.А. - Конденсаторные установки электрофицированных железных дорог Приведены схемы включения на тяговых подстанциях и в тяговых сетях переменного и постоянного тока конденсаторных установок, применяемых для продольной и поперечной компенсации реактивной мощности, снижения потерь электроэнергии, улучшения режима напряжения, а также снижения несимметрии токов и напряжений Скопируйте код для блога: <div style="border:1px solid #E8E8E8;margin:10px auto;padding:10px 15px;"> <a href="https://subscribe.ru/" style="display:block;"><img src="https://subscribe.ru/img/logokanal.png" style="margin:0;border: 0;" alt=""/></a> <a href="https://subscribe.ru/group/nauchno-tehnicheskaya-biblioteka/8080748/" style="border-color:#E8E8E8;border-style:solid;border-width:1px 0;color:#555555;display:block;font-family:trebuchet MS;font-size:1.2em; font-weight:bold;margin:5px 0;padding:5px 0;text-decoration:none;"> Бородулин Б.М., Герман Л.А. - Конденсаторные установки электрофицированных железных дорог </a> <div class="insert-intro" style="font-family:trebuchet MS;"> Приведены схемы включения на тяговых подстанциях и в тяговых сетях переменного и постоянного тока конденсаторных установок, применяемых для продольной и поперечной компенсации реактивной мощности, снижения потерь электроэнергии, улучшения режима напряжения, а также снижения несимметрии токов и напряжений </div> </div> Бородулин Б.М., Герман Л.А. - Конденсаторные установки электрофицированных железных дорог <div style="border:1px solid #E8E8E8;margin:10px auto;padding:10px 15px;"> <a href="https://subscribe.ru/" style="display:block;"><img src="https://subscribe.ru/img/logokanal.png" style="margin:0;border: 0;" alt=""/></a> <a href="https://subscribe.ru/group/nauchno-tehnicheskaya-biblioteka/8080748/" style="border-color:#E8E8E8;border-style:solid;border-width:1px 0;color:#555555;display:block;font-family:trebuchet MS;font-size:1.2em; font-weight:bold;margin:5px 0;padding:5px 0;text-decoration:none;">Бородулин Б.М., Герман Л.А. - Конденсаторные установки электрофицированных железных дорог</a> <div style="font-family:trebuchet MS;"> Приведены схемы включения на тяговых подстанциях и в тяговых сетях переменного и постоянного тока конденсаторных установок, применяемых для продольной и поперечной компенсации реактивной мощности, снижения потерь электроэнергии, улучшения режима напряжения, а также снижения несимметрии токов и напряжений </div> </div>

Ekspeditor

09.02.2015

В избранное Пожаловаться Просмотров: 1609

Комментарии ⁰

Научно-техническая библиотека 10089

Последние откомментированные темы:

Бородулин Б.М., Герман Л.А. - Конденсаторные установки электрофицированных железных дорог

Комментарии временно отключены

Открытая группа
2751 участник