пишет:
При покупке автомобиля будущие владельцы уделяют много внимания кузову, салону и двигателю. А вот о конструкции подвески люди задумываются редко. И только после начала эксплуатации автовладельцы выражают недовольства излишней жесткостью или мягкостью транспортного средства. А когда дело коснется ремонта подвески, то тут вовсе глаза округляются от требуемой суммы денег.
Существует несколько основных конструкций подвески, у каждой из которых можно найти плюсы и минусы. Какому типу отдать предпочтение, каждый автолюбитель решает сам.
Вступите в группу, и вы сможете просматривать изображения в полном размере
Это интересно
0
|
|||
Последние откомментированные темы: