пишет:
Первопричины могут быть различны. Самой распространенной является сильная течь сальников. Именно из-за этого трансмиссионная жидкость попадает на сцепление, что и приводит к его пробуксовке. Также может заклинить вилки включения сцеплений (их две) или блок управления роботизированной коробкой передач на Форде. При поломке модуля ТСМ на PowerShift небходима его замена на более усовершенствованный.
Самые частые симптомы поломки ПауэрШифт на Фокусе 3: Рывки и вибрации при переключениях передач, рывки и вибрации при трогании с места, переход PowerShift в аварийный режим.
Читать дальше про ремонт ПауэрШифт на Форд Фокус
Это интересно
+6
|
|||
Последние откомментированные темы: