После его покупки я стал потихоньку менять все то, что хотел поменять и исправлять те косяки, с которыми его купил.
Первое что я сделал – поменял все технические жидкости. То есть моторное масло и фильтры (масляный и салонный). Заменил масло в коробке (у меня она была механическая). Заменил тормозную жидкость и антифриз. Все вместе, то есть стоимость масел, антифриза, тормозной жидкости, плюс работа по замене, обошлось мне в 12 000 рублей.
Машину я купил в начале осени. Через три дня после покупки у меня возникла потребность в непредвиденных тратах. Дело в том, что при покупке автомобиля очень редко уделяют внимание резине, на которой машина продается. Так и я.
С виду резина была нормальная. Но, при ближайшем рассмотрении оказалось, что машина была перед продажей обута в покрышки 8-летней давности марки TOYO. На резине гордо красовалась надпись made in Japan. То есть, перед продажей машинку переобули в ту резину, на которой ее покупали в салоне.
Вступите в группу, и вы сможете просматривать изображения в полном размере
Это интересно
0
|
|||
Комментарии временно отключены