В Ладе Гранта, как и в любом другом современном автомобиле, есть бортовой компьютер. И, так же, как и в любом другом автомобиле, штатный компьютер Гранты только выводит данные, не позволяя менять какие-либо предустановленные настройки.
Взять, например, температуру при которой в Гранте FL включается вентилятор принудительного охлаждения. Это, на секундочку, 102-103 градуса!!! И включением управляет не термостат, а штатный компьютер. Благодаря этому создается ситуация, при которой двигателю, при езде по городу, приходится постоянно работать в диапазоне температур от 97 до 103 градусов.
Я не помню ни одной машины, на которых я ездил, в которой бы рабочая температура двигателя доводилась бы то таких температур. Если вспомнить, старые машины, то, как правило, температура от 100 градусов и выше — температура при которой двигатель уже «кипит»! И в случае с Грантой не совсем понятно, как такие температуры скажутся на ресурсе двигателя.
Не понятно, за каким шутом, АвтоВАЗ это сделал. Естественно, что объяснение этому они дадут. Но вот то, что двигатель в городском режиме, благодаря таким настройкам компьютера, работает в режиме высоких для него температур — факт.
Встает вопрос: как уменьшить рабочую температуру двигателя в Гранте? Используя штатный компьютер изменить эту ситуацию не возможно. Но вот, компьютер ШТАТ с этой задачей справится!
С помощью БК ШТАТ можно настроить температуру включения принудительного охлаждения в диапазоне от 90 до 105 градусов. При чем настройка занимает не больше минуты.
При этом компьютер штат постоянно контролирует температуру двигателя. И при превышении порога в 110 градусов автоматически перейдет в режим аварийной сигнализации. Читать далее...
Вступите в группу, и вы сможете просматривать изображения в полном размере
Это интересно
0
|
|||
Комментарии временно отключены