Официально идея создания землеройной машины принадлежит Леонардо да Винчи, он ещё в начале XVI века разработал схему прототипа современного экскаватора-драглайна. Известен набросок чертежа грейфера для землечерпалки, созданный да Винчи в 1500 году, позднее Леонардо принимал участие в прокладке каналов в Миланской долине при помощи своего изобретения. Но есть свидетельства того, что ранее, в 1420 году, в венецианском издании «Кодекс Джованни Фонтана» был опубликован текст с упоминанием землеройной машины, использовавшейся для углубления дна каналов и расширения морских гаваней.
Выбрать мини экскаваторы можно на этой странице: http://www.totus-technica.com.ua/catalog/excavators/
Ещё некоторое время Италия, а именно Венеция, активно развивала экскаваторное дело — машины были необходимы для очистки венецианских каналов. Далее изобретение развивали во Франции и Америке.
Активное строительство железнодорожных полотен в 30-х годах XIX века и нехватка рабочих сподвигла американца Отиса в 1832—1836 годах изобрести первый одноковшовый экскаватор. Позднее появились многоковшовые экскаваторы или абзетцеры, которые имели огромные размеры и передвигались по рельсам, выкапывая желоба породы. С ними работало множество специальных машин, среди которых заметен путепередвигатель, передвигавший многочисленные рельсы экскаватора.
С современными мини экскаваторами все просто, они относятся к универсальной технике для стесненных городских условий и малых стройплощадок. Основные места их работы - малые и средние объекты, на которых требуется выполнение различных работ небольшого объема, часто в ограниченном пространстве. Популярность данной техники велика благодаря ее простоте, малому размеру и универсальности, сочетание которых и дают наилучшее соотношение цена/спектр возможностей.
Мини-экскаватор нельзя отнести к аварийным машинам, так как он не мобилен, однако простота в управлении, экономичность, экологичность, малый размер и относительно низкая цена компенсируют этот недостаток, особенно, если экскаватор работает совместно с другой, более специализированной техникой, а также с колесными мини-погрузчиками.
Глобальных типов мини-экскаваторов, принципиально отличающихся друг от друга, не существует. Речь может идти разве что : о наличии или отсутствии некоторых опций в управлении, конструкции стрелы и навесного оборудования, шасси и т.п. Ну и, конечно же, у большинства производителей прослеживается необходимость иметь определенный модельный ряд по типоразмерам.
Практически все производители представляют минимум 3-4 модели: 1,5 тонны, 2,5 тонны, 3,5 тонны, 4,5 тонны, 5-6 тонн. Расширение модельного ряда происходит в сторону как меньших весов - 600-800 кг (чаще у японских производителей), так и в большую весовую категорию - 8-12 тонн (чаще у американских и китайских производителей).
Хочется отдельно отметить, что все эксперты в один голос утверждают, что спрос на мини-экскаваторы стал по-настоящему большим именно с момента создания машин на резиновых гусеницах , с нулевым радиусом поворота платформы.
Еще одна "фишка" - минимальный радиус разворота, как при движении назад, так и вперед. Все мировые производители переходят сейчас именно на такие конструкции, даже на экскаваторах массой 5-6 тонн и более.
Достоинства и недостатки
Трактовка достоинств и недостатков неоднозначна. На наш взгляд, один из ключевых недостатков - само гусеничное шасси, скорость перемещения которого очень низка, по сравнению с колесным. При этом оно дает такие важные преимущества, как устойчивость, высокую проходимость и мизерное давление на грунт. Цифры продаж красноречиво говорят о том, что эти качества более важны для потребителей, чем мобильность.
Тем более, что большинство производителей предлагают в своей производственной линейке, наравне с мини-экскаваторами, высокомобильные колесные мини-погрузчики с бортовым поворотом.
Именно недостаток мобильности ограничивает возможности мини-экскаваторов, так как некоторое оборудование, которое возможно в принципе навесить на технику (например, траншеекопатель, или ковш погрузчика) неэффективно при малой скорости перемещения машины.
Заметим также что, при поиске в разделе минитехники вообще, сложно найти мини-экскаваторы-погрузчики на колесном либо микро-тракторном шасси, но их производят всего 2-3 производителя, что говорит о том, что данная техника, скорее, исключение, чем правило.
Крупнейшим производителем таких машин является, например, компания Komatsu (Япония), специализирующаяся на мини-технике на базе тракторов. Также осуществляются попытки ставить навесное оборудование мини-экскаватора на колесные мини-погрузчики.
Достоинства:
Ключевыми достоинствами современных мини-экскаваторов и их преимуществами перед другими экскаваторами, в том числе и экскаваторами-погрузчиками, иностранные эксперты называют:
Малый размер и вес наряду с резиновыми гусеницами - дает возможность работать в труднодоступных местах, передвигаться по любому покрытию (газон, асфальт) без повреждения. Самые маленькие экскаваторы работают даже в помещениях и проходят в двери.
Малый двигатель - уменьшает производственные расходы, т.к. обслуживание малых двигателей обходится значительно дешевле, чем больших, экономичность и экологичность также выше.
Малый размер и простота в управлении - облегчает переброску техники с места на место. Требуется меньшая квалификация персонала (не требуется долго приобретаемых навыков в ощущении глубины копания), - следовательно - меньшие расходы на обучение и оплату персонала.
Укороченная и не выступающая за пределы шасси поворотная платформа - обеспечивает безопасность на объекте. Если платформа выступает, то велик риск зацепить ею окружающие объекты, повредить их, а также саму платформу и ее внешний вид, что особенно важно для компаний, которые сдают технику в аренду: внешний вид важен для арендатора.
Смещаемая и складная стрела и ось копания - дает возможность производить раскопки непосредственно рядом с экскаватором, копать квадратные котлованы без перемещения машины, а также способность производить раскопки параллельно шасси, например при рытье траншей.
Стоимость, значительно меньшая, чем стоимость экскаватора-погрузчика - по цене одного классического экскаватора-погрузчика можно купить мини-экскаватор и колесный погрузчик с боковым поворотом, что обеспечит большую гибкость при планировании проведения различных работ и позволяет уменьшать сроки простоя.
Недостатки:
Недостаток мини-экскаваторов в целом: малая глубина и усилие на кромке ковша, но, как пишут эксперты: любое оборудование имеет ограничения и никто не производит строительство, имея в парке только мини-экскаваторы. От них и не требуется выполнение больших объемов земляных работ и выкапывания глубоких котлованов, чем занимаются уже другие, специализированные подрядчики. Также эта проблема частично компенсируется тем, что простой более дорогой и тяжелой техники стоит дороже.
Сфера применения
Чтобы понять все возможности мини-экскаваторов, перечислим спектр навесного оборудования, правда, не все типы оборудования подходят для всех машин, в основном это зависит от типоразмера экскаватора:
- шнековый бур
- рыхлитель колесного типа
- зуб-рыхлитель
- двухчелюстный грейферный ковш для крупных камней, бревен
- траншейные ковши
- траншеекопатель
- планировочный ковш для откосов с гидроцилиндром бокового наклона
- планировочные ковши
- сцепка между ковшом и стрелой для придания дополнительных степеней свободы
- захват для разборки завалов
- вращающийся на 360°
- планировочные доски
- гидравлические клещи
- гидромолот
- механический захват без вращения
- трамбовщик
Кроме того, все без исключения экскаваторы в базовой комплектации имеют отвал, часто управляемый гидроцилиндрами.
Как видно по ассортименту навесного оборудования, машина является практически универсальной и может выполнять большинство наиболее востребованных на строительной площадке работ в пределах своей размерной группы. Понятно, что для проведения специализированных работ - постоянного и быстрого рытья траншей, либо перегрузки большого количества мусора или металлолома более эффективно использовать специализированные машины, однако на небольших строительных площадках мини-экскаватор, укомплектованный соответствующим дополнительным оборудованием кажется незаменимым.
Вступите в группу, и вы сможете просматривать изображения в полном размере
Это интересно
0
|
|||
Последние откомментированные темы:
-
15 отличий Убер от традиционного такси
(1)
Валерий-88
,
13.10.2017
20241108062252