В рамках автосалона, проходящего в Токио, автокомпания показала несколько премьер, предназначенных для внутреннего рынка, однако основным шоукаром является концепткар e-Survivor.
Концепт, длина которого составляет всего 3 метра 46 см, показывает представление компании о внедорожнике, который, вероятно, появится на свет на протяжении последующего десятка лет. Интересно, что конструкторы Suzuki уверены, что рамная конструкция автомобиля и через сто лет продолжит сохранять актуальность.
Разумеется, у одноклассника серийного Suzuki Jimny конструкция является более хитрой, и, к тому же, предусматривающей независимую подвеску каждого колеса. Силовая установка - электрические моторы.
Автомобиль предназначен для двоих. Снизу на лобовом стекле, по всей его ширине протянулся экран проекционного типа, на который выведены данные про профиль поверхности, вид с видеокамер и ряд другой информации. Привычный экран на центральной консоли отсутствует: в его роли выступает шарообразная голограмма. Отсутствует и приборная панель: в руль интегрирован небольшой экран, а изображение нужного прибора выводится сзади него посредством голографического изображения.
Концепт не планируется делать серийным, однако одновременно намекают, что ряд элементов интерьера перейдут на новое поколение Jimny, который автокомпания собирается представить в будущем году.
Другие премьеры, которых насчитывается более десятка, касаются новых моделей Suzuki, предназначенных для продаж на внутреннем рынке. Это практически неизвестные нам кей-кары, такие как Spacia, XBee и прочие.
Дизайнерские особенности следующего поколения кроссовера Suzuki Jimny были рассекречены на слайдах при проведении презентации компании.
На Франкфуртском автосалоне Suzuki показала субкомпактную Swift Sport. Она сохранила главные качества предшественницы: сбалансированность управляемости и мощности.
Это интересно
0
|
|||
Последние откомментированные темы: