Renault стал первым автопроизводителем, который смог создать бюджетный внедорожник с высокими показателями надежности, безопасности и комфорта. Модель получила название Renault Duster. Она оснащается передним или полным приводом. 
Знакомясь с обновленным внедорожником можно сделать вывод, что автомобиль стал лучше в разных отношениях. Прежде всего, нужно сказать про экстерьер нового автомобиля. В нем произошли значительные изменения. Так, решетка радиатора у внедорожника получила новый дизайн. Кроме этого дизайнерами изменения были внесены и в некоторые другие элементы экстерьера. Но отличие от предшественника обновленного Duster состоит не только в этом. Дизайнеры компании проделали большую работу по изменению интерьера этого автомобиля. 
Заглянув внутрь автомобиля, становится понятно, что работа была проделана серьезная. В салоне появилась новая приборная панель. Кроме этого в центральную консоль дизайнеры внесли серьезные изменения. Кнопки электростеклоподъемников сменили месторасположение. В обновленном Duster они располагаются там же, где и должны быть - на дверные ручки. В предшественнике центральную панель украшала недорогая аудиосистема простого вида. В новом же автомобиле вместо неё производитель установил мультимедийно-навигационный комплекс Media Nav. Центральным его элементом выступает экран сенсорного типа. Его размер составляет 7 дюймов. Объем багажного отделения остался без изменений. Его объем составляет 475 л. 
Касаемо технической части автомобиля платформа осталась прежней. Производитель не стал вносить в неё никаких изменений. А что касается оснащенности внедорожника, то здесь изменения довольно заметные. К списку доступных добавились такие новые опции, как система стабилизации. Кроме этого появился задний парктроник. Еще из опций отметим подогрев передних сидений. Если говорить о внедорожных способностях автомобиля, то они находятся на довольно неплохом уровне . Даже модификация Duster, оснащенная передним приводом способна преодолевать участки бездорожья без каких-либо затруднений. Обеспечивается это во многом за счет коротких свесов, которые имеет этот автомобиль. Хорошая проходимость также обеспечивается и благодаря большому дорожному просвету, который у данного автомобиля составляет 210 мм. 
Для данной модели производитель предлагает гамму из двух моторов: бензиновый агрегат – 1,6л и 102 л.с. Он может работать в связке с 5 ст. механикой. Второй двигатель – дизельный – 1,5 л и 90 л.с Он агрегатируется 6 ст. механикой. Система полного привода предлагается только для модификаций с полным приводом. Электромагнитная муфта GKN осуществляет передачу крутящего момента на заднюю ось. При движении по обычным дорогам автомобиль остается переднеприводным. Только при пробуксовке подключается полный привод.
Вступите в группу, и вы сможете просматривать изображения в полном размере
Это интересно
0
|
|||
Комментарии временно отключены