Подводный газовоз проект.

В России разработана модель уникального атомного подводного газовоза / Росатом повышает эффективность атомной электрогенерации - Николай Комаров — КОНТ

В Курчатовском институте разработана модель подводного атомного судна для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) по Северному морскому пути (СМП) без нарушения ледяного покрова

За счёт отсутствия контакта со льдом скорость газовоза составит около 17 узлов, что сократит время рейса по СМП с 20 до 12 суток

Для интеграции в существующую транспортную инфраструктуру газовоз должен обладать грузовместимостью около 180 тыс. тонн и осадкой не более 14 метров. Длина судна составит около 360 метров, а ширина — не превысит 70 метров

Предполагается оснастить судно тремя ядерными реакторами «Ритм – 200», которые обеспечат питанием три гребных электродвигателя мощностью по 30 МВт каждый

5% урана-235 — текущее содержание активного изотопа в топливе для АЭС Росатома. Повышение обогащения урана до 6%, а в перспективе — до 7-8% — задача, над которой работает (https://1prime.ru/20241011/rosatom-852134925.html)Росатом

«Это позволит нам увеличить длительность топливной кампании с 18 до 24 месяцев..., а главное — формировать топливные загрузки с низкой утечкой нейтронов на корпус и внутрикорпусные устройства реактора для обеспечения продления их эксплуатационного ресурса сверх проектных 60 лет», — заявил Росатом

Топливо повышенного обогащения может быть применено и в случае повышения тепловой мощности уже действующих реакторов ВВЭР-1000 до 107%, что обеспечит возможность увеличения экономического эффекта

		Это интересно 0	Как всё будет выглядеть в блоге: Подводный газовоз проект. В России разработана модель уникального атомного подводного газовоза / Росатом повышает эффективность атомной электрогенерации - Николай Комаров — КОНТ В Курчатовском институте разработана модель подводного атомного судна для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) по Северному морскому пути (СМП) без нарушения ледяного покрова За счёт отсутствия контакта со льдом скорость газовоза составит около 17 узлов, что сократит время рейса по СМП с 20 до 12 суток Для интеграции в существующую транспортную инфраструктуру газовоз должен обладать грузовместимостью около 180 тыс Скопируйте код для блога: <div style="border:1px solid #E8E8E8;margin:10px auto;padding:10px 15px;"> <a href="https://subscribe.ru/" style="display:block;"><img src="https://subscribe.ru/img/logokanal.png" style="margin:0;border: 0;" alt=""/></a> <a href="https://subscribe.ru/group/10-v-polzu-istinyi/18854743/" style="border-color:#E8E8E8;border-style:solid;border-width:1px 0;color:#555555;display:block;font-family:trebuchet MS;font-size:1.2em; font-weight:bold;margin:5px 0;padding:5px 0;text-decoration:none;"> Подводный газовоз проект. </a> <div class="insert-intro" style="font-family:trebuchet MS;"> В России разработана модель уникального атомного подводного газовоза / Росатом повышает эффективность атомной электрогенерации - Николай Комаров — КОНТ В Курчатовском институте разработана модель подводного атомного судна для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) по Северному морскому пути (СМП) без нарушения ледяного покрова За счёт отсутствия контакта со льдом скорость газовоза составит около 17 узлов, что сократит время рейса по СМП с 20 до 12 суток Для интеграции в существующую транспортную инфраструктуру газовоз должен обладать грузовместимостью около 180 тыс </div> </div> Подводный газовоз проект. <div style="border:1px solid #E8E8E8;margin:10px auto;padding:10px 15px;"> <a href="https://subscribe.ru/" style="display:block;"><img src="https://subscribe.ru/img/logokanal.png" style="margin:0;border: 0;" alt=""/></a> <a href="https://subscribe.ru/group/10-v-polzu-istinyi/18854743/" style="border-color:#E8E8E8;border-style:solid;border-width:1px 0;color:#555555;display:block;font-family:trebuchet MS;font-size:1.2em; font-weight:bold;margin:5px 0;padding:5px 0;text-decoration:none;">Подводный газовоз проект.</a> <div style="font-family:trebuchet MS;"> В России разработана модель уникального атомного подводного газовоза / Росатом повышает эффективность атомной электрогенерации - Николай Комаров — КОНТ В Курчатовском институте разработана модель подводного атомного судна для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) по Северному морскому пути (СМП) без нарушения ледяного покрова За счёт отсутствия контакта со льдом скорость газовоза составит около 17 узлов, что сократит время рейса по СМП с 20 до 12 суток Для интеграции в существующую транспортную инфраструктуру газовоз должен обладать грузовместимостью около 180 тыс </div> </div>

-Олег-

16.10.2024

В избранное Пожаловаться Просмотров: 96

Комментарии ⁰

1:0 в пользу истины 19222

Важные темы:

Активные участники:

Последние откомментированные темы:

Подводный газовоз проект.

Комментарии временно отключены

Открытая группа
1153 участника