| ← Ноябрь 2024 | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
30
|
|
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.sports.ru
Открыта:
10-10-2007
Новости и материалы "Формулы-1" от первого профессионального спортивного интернет-проекта в России - Sports.ru, существующего с 1 декабря 1998 года. Большой опыт и новые технологии позволяют оперативно реагировать на самые интересные события в мире "Формулы-1".
Статистика
+8 за неделю
Пэт Симондз: <<Новые машины будут быстрее прошлогодних на 2-3 секунды>>
Пол Хэмбри: > * Оксана Косаченко: > * Сириль Абитебуль: > в сезоне-2015 - по меньшей мере пять побед>> * Ди Монтеземоло может заняться подготовкой к проведению летней Олимпиады-2024 в Риме * Гари Хартштейн: > * Сайнс-младший и Ферстаппен назвали лучшего гонщика в > * Пресс-служба >: > * > приступила к работе над шасси для команды > * Марио Иллиен: > * Герхард Бергер: > * Феттель проведет два первых дня на тестах в Хересе * Макс Чилтон: > в > * Тодт подал в суд на Стрейффа * Нико Хюлькенберг: > готовиться к сезону>> * Эндрю Грин: > * Ники Лауда: > * Новый имидж Льюиса Хэмилтона * >. Джин Хаас - о будущем дебюте в >...
Берни Экклстоун: <<Турбодвигатели V6 не нужны болельщикам>>
В > не теряют надежды продать команду * > опубликовал график работы пилотов на тестах в Хересе * Филипп Стрейфф: > * Представитель >: > или какой-либо другой команды>> * Эстебан Окон: > * Джон Элканн: > должна прогрессировать по ходу сезона-2015>> * Ники Лауда: > не предлагал Хэмилтону новый контракт>> * Райкконен посетил базу > * Ники Лауда: > * Берни Экклстоун: > есть шанс на спасение>> * Берни Экклстоун: > * Берни Экклстоун: > * Эндрю Грин: > * Серхио Перес: > * Нико Хюлькенберг: > * Виджай Маллья: > * Виджай Маллья: > * > представила ливрею болида 2015 года * Autosport: Хаас не намерен покупать > * Льюис Хэмилтон: > * Болельщики могут увидеть новый болид > до презентации...
Гран-при ЮАР может вернуться в календарь <<Формулы-1>> в 2016 году
Опубликована запись кражи кубков > * Пэт Симондз: > * > показал изображения болида FW37 * Джон Сертис: > пойдет на пользу Феттелю>> * Кукерелла будет главным инженером > * > осталась недовольна условиями разрешения на доработку двигателя * Хаас может выкупить > * Компания Jose Cuervo стала спонсором > * Палмер будет резервным пилотом > в сезоне-2015 * Презентация нового болида > пройдет 31 января * Первые изображения нового болида > * 10 главных изменений в > в 2015 году...
Эдриан Ньюи: <<Мы верим в наших партнеров из <<Рено>>
Эрик Булье: > будет непросто, но мы определенно постараемся это сделать>> * Пастор Мальдонадо: > * > не будет работать с новым болидом на первых предсезонных тестах в Хересе * Молодежная программа > пополнилась датским гонщиком * Телекомпания CNN стала партнером > * Бывший пилот > Робер Манзон скончался в возрасте 97 лет * Серджио Маркионне: > нужно строить в Италии - все остальное было бы богохульством>> * В 2015 году гонки в Австралии, Малайзии, России, Китае и Японии начнутся на час раньше, чем в сезоне-2014 * Директор автодрома в Монце: >, у нас уже есть план > * В Малайзии хотят продлить контракт на проведение Гран-при > * Представитель > * Пэт Симондз: > * Презентация нового болида > пройдет в Хересе, перед началом тестов * Руководство > ведет переговоры с новым инвестором * Компания Hackett стала спонсором > * Как пилоты > встретили 2015 год...
Аукцион по распродаже имущества <<Маруси>> отложен
Клэр Уильямс: > * Франц Тост: > * Стоффель Вандорн: > * Паоло Беттини: > * Паскаль Верляйн: > как можно скорее>> * Omnicorse: > начнет сезон-2015 с новым двигателем>> * Лео Туррини: > на Гран-при Австралии - подиум>> * Пресс-служба >: > * Джеймс Аллен: > получила преимущество от разрешения на доработку мотора в течение сезона>> * Конусная ринопластика. Почему у болидов > больше не будет страшных носов...
Марк Зурер: <<Интересно, как отразится победа в чемпионате на мотивации Хэмилтона>>
Грэм Лоудон: >, то шансов на участие в сезоне-2015 почти не останется>> * Эстебан Гутьеррес: > - это огромная честь>> * > наложила вето на участие Алонсо в гонке > в 2015 году * Жан-Эрик Вернь: > * Telefonica отказалась стать спонсором > * > начнет новый сезон с двигателем образца 2014 года * Лео Туррини: Берн помогает Эллисону в работе над болидом > 2015 года * ФИА разрешила > дорабатывать двигатель по ходу сезона-2015 * На ком женился Дженсон Баттон...
В 2015 году Гран-при России не будет ночным
Магнуссен признан лучшим гонщиком Дании в 2014 году * ФИА: >...
Алекс Линн: <<Либо Ферстаппен станет новым Сенной, либо останется без места в <<Формуле-1>> через два года>>
Энтони Хэмилтон: > у Льюиса все получится>> * Новое шасси > прошло крэш-тесты ФИА * Исполнительный директор автодрома >: > * Бывший соперник Сенны по картингу: > * Энтони Хэмилтон: > * Организаторы этапа в Хоккенхайме: > * Феттель посетил базу > по просьбе Арривабене * >. Марк Хьюз - о проблемах Кими Райкконена...
Пол Хэмбри: <<Изменение размера шин возможно с 2017 года>>
Берни Экклстоун: > * Уилл Стивенс: > * Александр Росси: > * Исполнительный директор >: > * В сезоне-2015 Вандорн продолжит выступать в GP2 * Серджио Маркионне: > * > заплатит почти 5 млн долларов за участие в сезоне-2015 * В сезоне-2015 Грожан будет работать с новым гоночным инженером * В ФИА рассмотрят запрос > на изменение правил доработки двигателей * Маркус Эрикссон: > работает очень много голодных до успехов людей>> * Тото Вольфф: > * Что нужно знать о > в 2014 году...
Вернь впервые посетил базу <<Феррари>>
Боттас признан лучшим спортсменом Финляндии 2014 года * У > нет контракта на проведение Гран-при Германии в 2015 году * Ромен Грожан: > * McLaren Group переименована в McLaren Technology Group * > определилась с графиком работы пилотов на тестах в Хересе * Валттери Боттас: > * Фелипе Наср: > * Эндрю Грин: > * Джанкарло Минарди: > * Алекс Линн: > и стать чемпионом мира>> * На > открылся магазин сувенирной продукции * Серджио Маркионне: > это будет сложный год>> * Шасси > успешно прошло крэш-тесты ФИА * Робин Фряйнс: > * Гэри Паффетт: > будет трудно достичь уровня > * 7 доводов за и против новой системы получения суперлицензии в > * Лоукостинг как спасение, или > без гонок. Как помочь пилотам получить суперлицензию * Тормоз перестройки. К чему приведет реструктуризация в >...
