евгений волгин (евгений5131)
О себе
Рассылки
NA-KOLESAH.COM Рулевое управление с гидроусилителем, совмещенным с рулевым механизмом
NA-KOLESAH.COM - Автомобильный интернет-портал -каждый водитель найдет такую информацию как устройство и эксплуатация таких отечественных марок автомобилей
Рулевое управление с гидроусилителем, совмещенным с рулевым механизмом Гидравлическая система рулевого управления с усилителем 1 кронштейн бачка; 2 бачок; 3 хомут крепления бачка; 4 хомуты шлангов; 5 отводящий шланг (низкого давления); 6 нагнетающий шланг (высокого давления); 7 болт-штуцер; 8 регулировочная гайка; 9 рулевой механизм; 10 крышка; 11 регулировочный винт; 12 карданный шарнир; 13 уплотнитель; 14 контргайка; 15 сошка; 16 кронштейн насоса; 17 насос; 18 ремень привода насоса; 19 всасывающий шланг....
NA-KOLESAH.COM Замена и снятие шарнира рулевых тяг
NA-KOLESAH.COM - Автомобильный интернет-портал -каждый водитель найдет такую информацию как устройство и эксплуатация таких отечественных марок автомобилей
Замена шарнира рулевых тяг ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Подбираем оправку с внутренним диаметром чуть большим диаметра корпуса шарнира. Вынимаем шплинт резьбовой заглушки и наживляем на палец гайку. Подложив под шарнир оправку, зажимаем его в тисках. Затягивая тиски, выдавливаем корпус шарнира из наконечника тяги. Устанавливаем новый шарнир так, чтобы овальное отверстие в его корпусе располагалось вдоль стержня тяги. Запрессовываем шарнир через латунную оправку, оперев головку наконечника тяги о трубу подходящего ди...
NA-KOLESAH.COM Смазка шарниров
NA-KOLESAH.COM - Автомобильный интернет-портал -каждый водитель найдет такую информацию как устройство и эксплуатация таких отечественных марок автомобилей
Смазка шарниров ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Смазывать шарниры можно и без снятия рулевых тяг с автомобиля. Отворачиваем заглушку и вынимаем пружину, опорную пяту .Поворачиваем тягу так, чтобы шаровой палец относительно нее был наклонен. Заполняем шарнир смазкой ШРБ-4. Заворачиваем заглушку до упора. При этом смазка заполнит уплотнитель. Вывернув заглушку, собираем шарнир. Здесь можно оставить свои комментарии . Полностью читать тут ...
NA-KOLESAH.COM Замена и снятие амортизаторов
NA-KOLESAH.COM - Автомобильный интернет-портал -каждый водитель найдет такую информацию как устройство и эксплуатация таких отечественных марок автомобилей
Замена амортизаторов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Основные причины замены неэффективное гашение колебаний, стуки в подвеске, течь амортизаторной жидкости. Вынимаем запасное колесо, его рамку и отгибаем коврик. Ключом на 17 расконтриваем и отворачиваем верхнюю гайку штока амортизатора, придерживая нижнюю таким же ключом. Отворачивая нижнюю гайку штока, удерживаем его от проворота ключом на 6 или специальным ключом. Вынимаем стальную шайбу и резиновую подушку крепления штока. Ключом на 19 отворачиваем гайку крепления ...
NA-KOLESAH.COM Замена и снятие противоскрипных прокладок рессор
NA-KOLESAH.COM - Автомобильный интернет-портал -каждый водитель найдет такую информацию как устройство и эксплуатация таких отечественных марок автомобилей
Замена противоскрипных прокладок рессор ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Вывешиваем заднюю часть автомобиля. С помощью зубила отгибаем загнутые концы стяжных хомутов. и снимаем хомуты. Большой отверткой разжимаем листы рессор, вынимаем противо-скрипные прокладки и устанавливаем новые, смазав их графитной смазкой. Аналогично меняем прокладки на другой рессоре. Целесообразно заменить сразу весь комплект прокладок. Здесь можно оставить свои комментарии . Полностью читать тут ...
NA-KOLESAH.COM Задняя подвеска: Особенности конструкции
NA-KOLESAH.COM - Автомобильный интернет-портал -каждый водитель найдет такую информацию как устройство и эксплуатация таких отечественных марок автомобилей
Задняя подвеска Задняя подвеска автомобиля выполнена на продольных листовых рессорах и двух гидравлических амортизаторах. Листы собраны в пакеты по 5 штук (плоской стороной вверх, выпуклой вниз) и стянуты центральным болтом (рессора ГАЗ-310221 набрана из 6 листов. Три верхних листа дополнительно скреплены хомутами и между ними установлены противоскрипные полиэтиленовые прокладки. Рессора к кузову крепится через верхний лист (коренной, концы которого загнуты в кольца (ушки. В переднее ушко коренного листа и...
NA-KOLESAH.COM Задняя подвеска
NA-KOLESAH.COM - Автомобильный интернет-портал -каждый водитель найдет такую информацию как устройство и эксплуатация таких отечественных марок автомобилей
Задняя подвеска Элементы задней подвески автомобиля ГАЗ-3110 1 кронштейн; 2, 10 лонжероны пола кузова; 3 дополнительный буфер; 4 амортизатор; 5 гайка и контргайка верхнего крепления амортизатора; 6 стальные шайбы; 7 резиновые подушки; 8 основной буфер; 9 серьга рессоры; 11 палец; 12 резиновые втулки; 13 гайка; 14 заднее ушко рессоры; 15 палец; 16 подкладка рессоры; 17 пружинная шайба; 18 гайка стремянки; 19 стремянка; 20 резиновая подушка; 21 центровой болт; 22 обоймы; 23 балка заднего моста; 24 резиновые ...
NA-KOLESAH.COM Регулировка схождения
NA-KOLESAH.COM - Автомобильный интернет-портал -каждый водитель найдет такую информацию как устройство и эксплуатация таких отечественных марок автомобилей
Регулировка схождения ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Устанавливаем колеса так, чтобы 2 точки равного биения на боковине шины с одной стороны встали горизонтально, а рулевое колесо в среднее положение (по числу оборотов из крайних положений. Из деревянного бруска изготовляем прокладку высотой 28 мм. Привязываем к концу шнура (3 м) магнит и прикрепляем его к ободу заднего колеса. Подложив прокладку натягиваем шнур вдоль автомобиля. Шнур должен касаться обеих сторон боковины шины переднего колеса. При необходимости ослаб...
NA-KOLESAH.COM Техническое обслуживание
NA-KOLESAH.COM - Автомобильный интернет-портал -каждый водитель найдет такую информацию как устройство и эксплуатация таких отечественных марок автомобилей
Техническое обслуживание В резьбовые отверстия стоек передней подвески ввернуты по три пресс-масленки. Верхняя предназначена для смазки верхнего резьбового шарнира, средняя для смазки верхнего игольчатого подшипника шкворня и нижняя для подачи смазки к нижнему игольчатому подшипнику и нижнему резьбовому шарниру. Периодичность смазки каждые 4 тыс. км. Шприцуем узлы трения трансмиссионным маслом до появления масла из-под уплотнителей с обеих сторон втулок. Применение других, не рекомендованных смазок может п...
NA-KOLESAH.COM Передняя подвеска: Особенности конструкции
NA-KOLESAH.COM - Автомобильный интернет-портал -каждый водитель найдет такую информацию как устройство и эксплуатация таких отечественных марок автомобилей
Особенности конструкции Передняя подвеска независимая, шкворневая, пружинная на двойных поперечных рычагах c телескопическими амортизаторами. Высокую жесткость подвески обеспечивает стальная кованая балка, на которой монтируются элементы подвески. Дополнительную надежность креплению балки придает растяжка. Одним концом она вворачивается в тело балки, а другим, крепится к кронштейну поперечины передних лонжеронов. К верхней части балки двумя болтами крепится ось верхних рычагов. Между осью и балкой располаг...