oчень эмoциoнальнo oбсуждалась удавшаяся (!) пoпытка сoгнать с дoрoги <членoвoз> с мигалкoй с пoмoщью звукoвых и светoвых сигналoв и легкoгo мата в oкнo...
Прoезжая кoгда-тo на ЗАЗ-986М (среди сoвейскoгo нарoду прoстo- запoр)
мимo пoста ГАИ, чтo в пoдмoскoвнoй Лoбни, был я oстанoвлен на предмет прoверки СО...
Mazda Xedos 6 — наиболее шикарная модификация модели 626, выпускавшейся с 1992-го по 1997 год исключительно в кузове седан. Этот автомобиль можно купить как с привычным для нас левым, так и с правым рулем. Правда, последний называется Mazda Eunos 500.
Компания General Motors и ее подразделение люкс-автомобилей Cadillac готовят к выпуску «заряженную» версию спорт-седана CTS V-серии, хотя и в базовом варианте CTS V трудно назвать маломощным автомобилем (он оснащен 5,7-литровой «восьмеркой» мощностью более 400 л.с. около 530 Нм крутящего момента).
Прогрессивное руление уходит в подсознание.
Вместе со школой экстремального вождения Audi Quattro мы продолжаем учиться ездить – точнее, убеждаться на собственном печальном опыте, что делать этого на самом деле не умеем.
Все о ВАЗ в мире интернет и не только. Выпуск N888 от 20 апреля 2006 года
Все вопросы и ответы присылайте на admin[@]autocitychannel.com
Вопрос - Ответ
Классика
Ответы на ранее заданные вопросы
Ответ на ранее заданный вопрос
Вопрос
Автомобиль ВАЗ-2105
При запуске двигателя индикатор давления масло гаснет не сразу, а через
4-5 секунд. На холостых не загорается. Масляный фильтр заменяли - не помогло.
Двигатель "накатал" 56 тыс. Прошу разьяснить причину!
Ответ
Причина в том, что масло стекает из двигателя в картер. Вероятнее всего-
неисправен редукционный клапан масляного насоса. Доступ к клапану простой.
Надо выкрутить его и посмотреть, цела ли пружина и нет ли задиров.
Валерий 21103
Переднеприводные
Ответы на ранее заданные вопросы
Ответ на ранее заданный вопрос
Вопрос
Возникла проблема с ВАЗ 2115 2002 года выпуска, инжектор, пробег 30
тысяч. Машина иногда сильно дёргается при движении. Иногда давишь педаль
в пол, а обороты и скорость не поднимается, иногда с рывками начинает разгоняться.
Это появилось после того, как заправились (10 литров) на подозрительной
АЗС. Может бензин плохой, или может какой-то датчик неисправен, недавно
на ходу загоралась лампа "проверь двигатель" на пару секунд и потом погасла
Ответ
Если ЧЕК загорался, то есть смысл считать коды неисправностей. Хотя
вполне возможна и эпизодическая. По дерганьям. Причин может быть сотня.
Считаем, что топливный фильтр в нормальном состоянии а не забит всяким
дерьмом. Я бы начал проверку с датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).
Датчик наиболее уязвимый. Если у него в начале хода плохой контакт, тогда
ты на газ давишь, воздуха прибавляется а контроллер про это не знает.
Могут быть форсунки. Хотя, по пробегу, рановато. Может быть модуль
зажигания. Он дает дерганья и тупость. Может быть плохой экранирующий провод
на датчике положения коленвала. И еще. Если на сервис поедешь, будь осторожен.
Сам был свидетелем, как мужику, у которого явно был неисправен ДПДЗ заменили
модуль зажигания, все свечи, ну и, естественно, этот самый ДПДЗ. Мужик
уехал довольный.
Валерий 21103
Еще ответ
Скорее всего пора поменять свечи и провода, машина станет как новая.
С уважением, Захаров А.В.
Ответ на ранее заданный вопрос
Вопрос
Здравствуйте
Назрела такая проблема:
На ВАЗ 21093 1998 г.в. при переходе на нейтраль глох двигатель. Свечи
были с чёрным густым нагаром (как при перерасходе). При отсоединении контакта
электроклапана мотор продолжал работать, причём работал всегда неровно,
обороты немного плавали. Окрыли крышку фильтра и увидели как бензин поливает.
Что смогли продуть не снимая карбюратора, продули. Всё собрали - та же
картина. Ставили заведомо исправный электроклапан, не помогло. И заметили
странность, если электроклапан немного вывернуть, бензин не поливает, мотор
ровно работает, правда, не глохнет при отсоединении контакта. Но если клапан
завернуть полностью, то начинает лить бензин в первую камеру и мотор глохнет
в любом случае, даже если педаль газа нажать в пол и будут высокие обороты.
Т.к. машина нужна каждый день, и времени снимать карб пока нет, оставил
пока немного вывернутый клапан, и так и езжу, только при разгоне если сильно
нажимать на педаль машина дёргаетсяГде собака порылась
Денис
Ответ
Была похожая проблема. Поставил некачественную мембрану экономайзера
ее прорвало. Заменил все прошло.
С уважением Вован. vovan_nov[[@]]rambler.ru
Новые вопросы
Вопрос
Уважаемые авто-знатоки.
Имеется ВАЗ-21093i 2002 г.р.
Читая "За рулем", как на редакторской "восьмерке" меняли контроллеры,
подумал: а надо ли? В принципе можно ли, например, мой BOSH M1.5.4 поменять,
например, на MP7.0 и что это даст?
Спасибо всем, кто ответит и отдельная благодарность тем, кто промолчит
(каков вопрос - таков и ответ)
Александр, Кузбасс
Best regards, malvl
mailto:malvl[@]belpc.belovo.kemsu.ru
Вопрос
У меня автомобиль ВАЗ-2111. В последнее время появилась странная неисправность
в работе звукового сигнала:
1. Не работает при выключенном зажигании (хотя при нажатии на клавишу
сигнала, под капотом что-то глухо звякает).
2. При включённом зажигании работает некоторое время, а затем
перестаёт. Я обратил внимание, что по мере прогрева двигателя или после
срабатывания вентилятора двигателя (имеется в виду его естественное включение),
сигнал гарантированно не работает.
Проверял предохранитель (он ведь на звуковой сигнал и вентилятор)
- в порядке.
Вопрос
Здравствуйте
21093 конец 1997 92000 км 3-й хозяин (поэтому 1 или второй круг не
знаю). после поездки в районе бензанасоса, тромблера, с под крышки
ремня грм маслянная пленка (не течь) 100-150 гр масла ушло. компрессия
11,11,9.5,10.5. свечи чистые
1) стоит ли подкинуть кольца - есть ли в этом практический смысл
2) как заменить сальник распредвала - в смысле есть ли там подводные
камни
3) можно ли снять головку блока цилиндров не нарушая регулировку клапанов
Заранее спасибо
Мнение
Мнение
Автомобиль ВАЗ-2110, карб., хочу поменять свечи зажигания. Есть желание
поставить импортные, каким отдать предпочтение.Видел в продаже BOSCH российского
производства, м.б.кто-то ставил на машину.
Мнение:
Дорогие импортные, имхо, не стоит ставить... Свечи, любые, с нашим
бензином обычно больше 10-15 тысяч не бегают, с другой стороны на подделку
импортной
свечи легче нарваться. Я года четыре-пять катался на BRISK (где-то
три комплекта), сейчас на халяву достались эти самые BOSCH - разницы пока
не вижу.
Кстати, говорили что бракованная BOSCH-свеча попадалась - дохла почти
сразу же, так что если их будешь брать обязательно поинтересуйся на какой
срок дают
гарантию.
Игорь Ладыгин, Чита Sent by ASSA