Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay
  Все выпуски  

Все, о чем должен знать настоящий мужчина


Служба Рассылок Subscribe.Ru

31 октября 2001 года
Все о чем должен знать настоящий мужчина

Адреналина - ведра...

http://autocitychannel.com/news/s4492.html

Хочу предложить всем как эталон экономичности и максимальной скорости историю.


Спасибо мужик! :-)

http://autocitychannel.com/news/s4493.html

Было это прошлой зимой. У меня на крышке бензобака на машине стоит замок от пионЭров, чтоб бензин не сливали.


Ништяк!

http://autocitychannel.com/news/s4494.html

Сегодня утром стою на остановке, наблюдаю следующую картину: несется девятка на скорости км. под 80... тут открывается задняя правая дверца, оттуда вываливается мужик....


Какие автомобили угоняют или три теоремы об угоне автомобиля

http://autocitychannel.com/news/s4495.html

Чтобы уберечь автомобиль, надо знать как его угоняют.


ГАЗ 3120 "КОМБАТ": еще не "батяня", но может им стать

http://autocitychannel.com/news/s4504.html

Нет, мы вовсе не ошиблись с индексом. Дело в том, что цифры "2169", под которыми "шифровался" до недавнего времени "Комбат", означают не модель автомобиля, а символику, принятую для концепта. Расшифровывается это так: "21" обозначает, что "Комбат" - это автомобиль XXI века, а "69" - то, что он наследник известного "проходимца" 50-х годов ГАЗ-69, прозванного в народе "козликом", и по сути его рестайлинговая версия. Лишь совсем недавно "Комбат" обзавелся уже официальным индексом как самостоятельная модель. Итак, представляем ГАЗ-3120 с жестким верхом.


"ОУ-ОУ-YES"

http://autocitychannel.com/news/s4509.html

...И вдpyг pядом с остановкой пpоезжает AUDI 100, обдав этого мyжига с ног до головы гpязью из лyжи. Видимо не совсем обpадовавшись внеплановым водным пpоцедypам, оpк со всей дypи запyскает стальным шаpиком в этy аyди. Заднее стекло - нафиг...


Tебя и на минyтy оставить нельзя...

http://autocitychannel.com/news/s4510.html

Идy сегодня с pаботы и вижy нy пpосто каpтина маслом: Едет Джип сyпеp-бyпеp-гpанд шиpокий... Тихо так едет. За ним отдyваясь, пыхтя и матеpясь бежит HР (мyжик лет 50 и объемный такой). Как вы yже поняли за pyлем никого. ;)


"ТЫ ЧЁ?"

http://autocitychannel.com/news/s4511.html

..."хочy чобы ты все мне починил, внатypе, и за моpальный yщеpб ещё!"...


ХРОНИКА ДАМСКОГО «БОМБАРДИРОВЩИКА»

http://autocitychannel.com/news/s4512.html

«Вам морды набить или шины проколоть?» – недобро спросил мрачный дядька Надю и Свету, когда те остановились у Казанского вокзала столицы в поисках пассажиров. Альтернатива дебютанткам не понравилась, и они сочли за благо убраться подобру-поздорову. И все же в тот день, в свой первый выезд, отважный экипаж «Москвича» «набомбил» 400 рублей. Несмотря на засилье конкурентов и треугольник с буквой «У» на заднем стекле.


КАК УКРАЛИ… НАДЕЖДУ

http://autocitychannel.com/news/s4513.html

Беспринципные фирмачи делают деньги на жертвах угонов.


"Пежовец"

http://autocitychannel.com/news/s4522.html

Еду сегодня по улице, впереди Пежо. Синенький такой, красивый, плавно так катится...


"Рулитель"

http://autocitychannel.com/news/s4523.html

Иду, значит, недавно с универа, никого не трогаю. Едет джип Grand Cherokee и, тянет на троссе старенький такой москвич 412. Больше всего мне понравилось то, что от москвича остался только кузов (естесно без капотов, дверей, сидений, фар и прочих деталей) и колеса. В москвиче, на табуретке, сидит "водитель", который крутит...


Эти машины с правым рулём!...:(((

http://autocitychannel.com/news/s4524.html

Поймал я как-то частника, и оказалась, что это какая-то япошка с правым рулём. Ну и разговорились мы по поводу машин с правыми рулями, и он поведал мне следующую историю:


Отберут ли квартиру за ДТП

http://autocitychannel.com/news/s4525.html

Наш читатель задал «Газете.Ru» один из вечных вопросов. В его Passat врезалась «десятка», по суду водитель «Жигулей» был признан виновным, однако представил справку с места работы, что получает 700 рублей. Сейчас читателя интересует одно – можно ли заставить виновника ДТП продать квартиру.


...А БОЛЬШУЮ МАШИНУ вообще никто не ищет

http://autocitychannel.com/news/s4528.html

Наш корреспондент две недели ездил на «угнанной» машине мимо инспекторов ГИБДД.


ОКА С СЕРДЦЕМ БРИТАНСКОГО ПОДДАННОГО

http://autocitychannel.com/news/s4535.html

Если считать вместе с выставками, презентациями, шоу, со всеми бесчисленными переделками, то с 1994 года все это вылилось в сумму порядка $30000. Но это цена не отдельной машины, а всей разработки.


Краткий путеводитель по сайту АВТОСИТИ

http://autocitychannel.com/news/s4536.html

Постарайтесь просмотреть его до конца, я думаю, что каждый найдет в нем ссылку на что-то интересующее себя. В данном начинии я попытаюсь рассказать вам о том, что скрывается в недрах большого сайта.
Начнем со старых страниц созданных в период с февраля 1999 года по январь 2001 года, так как сейчас выйти на них достаточно сложно.
И так, старая версия главной страницы проекта OLD-AВТОСИТИ...


Внимание: на борту - ребенок

http://autocitychannel.com/news/s4538.html

Строгие требования предъявляются к характеристикам, конструкции, фиксации к элементам корпуса и расположению в салоне детских сидений, а также к размещению в них детей. С 2001 г. наличие специальных детских сидений стало обязательным даже в междугородных автобусах.


На тему оторванных бамперов...

http://autocitychannel.com/news/s4549.html

Была у меня в 90-м машина Fiat TIPO, чудо итальянского автомобилестроения, тачка отменная по всем показателям. Единственным обнаруженным мной впоследствии недостатком этой модели было, как мне пришлось, увы, убедиться, крепление для буксировочного троса. Об этом и история.


Лучше не придумаешь...

http://autocitychannel.com/news/s4550.html

Для тех, кто не верит в подставные дни, рассказываю замечательную историю о том как я забирал машину из ремонта:
Такое бывает только в сказках... Рассказываю:


Как иногда вредно читать истории

http://autocitychannel.com/news/s4551.html

Наверное все помнят историю, когда мужик наспор пробил крышу новой машины, а на следующий день поставил лючок...


Ксенон для ... подержанных автомобилей

http://autocitychannel.com/news/s4554.html

Можно ли установить в фары не новых иномарок, а также отечественных автомобилей ксеноновые лампы?
Василий Квашнин, Николаев


Руководство пользователя элитной сигнализации Meritec Optimum

http://autocitychannel.com/news/s4555.html

Полезно и интересно (Полная версия)


Берегись автомобиля, или Женщина за рулем

http://autocitychannel.com/news/s4557.html

Мужчины же, очевидно, с тех пор убеждены, что исключительно им принадлежит место за рулем. Но на самом деле женщины ездят не хуже, а просто немного иначе.


Перекресток

http://autocitychannel.com/news/s4558.html

...Ты че, мужик, блин, офигел совсем? Это ты попал, причем довольно круто !!!...


"Жигуль"

http://autocitychannel.com/news/s4559.html

История произошла с моим собственным отцом, так что за достоверность ручаюсь.


А МУЖИК-ТО ПРАВ

http://autocitychannel.com/news/s4560.html

Недавно шурин мне рассказал историю. Он возвращался домой сильно пьяный. Впереди пост ГАИ и вероятность остановки была велика.


Не простраховаться

http://autocitychannel.com/news/s4563.html

Профессиональный страховщик обязательно заверит своего клиента, что работает на его спокойствие. На большинство клиентов это действует -- бдительность притупляется.
Вообще-то главный постулат страхования заключается в том, чтобы правильно рассчитать риски и ни в коем случае не переплатить. Но интересы компаний и клиентов могут пересекаться отнюдь не так, как об этом пишут в рекламных буклетах.


ПРИСАДКИ И МОДИФИКАТОРЫ: WHO IS КТО, И КАК ЭТО РАБОТАЕТ

http://autocitychannel.com/news/s4564.html

"Дайте мощную электродрель плотнику, который не слышал об электричестве - и он использует её в качестве молотка. Но прежде чем дрель превратится в негодный молоток, будет испорчено несколько гвоздей и разбиты пальцы".
Гради Буч


СПОКОЙСТВИЕ, ГЛАВНОЕ - СПОКОЙСТВИЕ! Рекомендуем!

http://autocitychannel.com/news/s4565.html

Главная задача, обеспечиваемая автопейджерами, - снять с владельца автомобиля психологическое напряжение в ситуациях, когда отсутствует визуальный или слуховой контакт с автомобилем. Гарантированное радиооповещение о состоянии охранных зон автомобиля - вот, что получает владелец автомобиля, установив автопейджер.


Полный онлайн-каталог фирмы Фольксваген

http://autocitychannel.com/news/s4567.html

Все модели и модификации


"О, да Вы пьяны"

http://autocitychannel.com/news/s4571.html

И что Вы думаете в гараже? - "ГАИшная Шестерка" с "мигалками"


"На полной!"

http://autocitychannel.com/news/s4572.html

На вопрос где же он находится, от местного аборигена получил вполне правдоподобный ответ:...


"Тайота"

http://autocitychannel.com/news/s4573.html

Эта история произошла с моим другом которому я склонен верить в ее реальность. Зовут товарища Саня, недавно он купил автомобиль марки "ВМW -...".


«Штрафы нужно повышать однозначно»

http://autocitychannel.com/news/s4577.html

Главный автоинспектор России после долгого перерыва ответил на вопросы читателей – о будущем повышении штрафов, обнародовании базы по угонам, об «интерполовских» машинах как группе риска, о том, будет ли милиция мерить выхлоп, о том, как скоро гаишники будут приезжать на место ДТП... По настоянию Владимира Федорова его ответы мы вынуждены печатать без комментариев.


Подари себе гараж

http://autocitychannel.com/news/s4579.html

Правительство Москвы объявило о новогодней распродаже гаражей. Цены существенно снижены. Но все равно они мало кому по карману.


Без шансов на проигрыш

http://autocitychannel.com/news/s4581.html

Индустрия тюнинга дорогих иномарок обеспечена заказами на годы вперед Сектор тюнинга престижных моделей сегодня напоминает золотое дно. Специализированные фирмы едва справляются с наплывом клиентов, желающих получить особенную машину. И похоже, это только начало. Профессионалы прогнозируют в ближайшие два года бурный рост интереса к тюнинговым услугам. А значит, компании, сделавшие ставку на требовательных клиентов, могут рассчитывать на хорошую прибыль.


Toyota 4Runner: почему бы и нет?

http://autocitychannel.com/news/s4584.html

"Здравствуйте, уважаемая редакция! Был бы вам очень признателен за рассказ об автомобиле Toyota 4Runner 1992-1993 гг.в. Интересуют габаритные размеры, характеристики двигателей и приспособленность к нашим условиям эксплуатации.
С уважением, А. Горбарчук".


"Дэу Нексия" или "Рено 19"?

http://autocitychannel.com/news/s4585.html

"Вряд ли погрешу против истины, если скажу, что многие автомобилисты, которые решили сменить "ВАЗ" на первую в своей жизни иномарку, не могут для себя решить, чему же отдать предпочтение - допустим, "Рено 19" или той же "Дэу Нексии"? Полезной, потребительской информации о них, согласитесь, маловато.
В. МАТВЕЕВ, Тула."


Tempra - разновидность Fiat Tipo с кузовом седан

http://autocitychannel.com/news/s4586.html

Я собираюсь приобрести автомобиль Fiat Tempra 1990-1993 годов выпуска. Расскажите, пожалуйста, вкратце об этой машине: плюсы и минусы в эксплуатации, цены, наличие запасных частей.
С уважением, ваш постоянный читатель Асмолин В.В.".


Электронный вариант рекламного ролика, транслируемого по центральным каналам телевидения

http://autocitychannel.com/news/s4587.html

По многочисленным просьбам решено выложить электронный вариант рекламного ролика, транслируемого по центральным каналам телевидения (РТР, ТВ-6, ОРТ) в октябре - ноябре.


Опрос недели
Укажите пожалуйста, год выпуска Вашего автомобиля
до 1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
Архив опросов

Что сумеешь, то и пожнешь! Рекомендуем!!!

Осень, а за нею зима... Суровое для нашего автолюбителя время, особенно для того, кто к зиме готовится впервые.
Как правильно подготовить автомобиль к зиме.

Если ты твердо решил ездить зиму напролет, напомню: самая неблагоприятная для нашего брата пора – поздняя, темная осень, да еще с затяжными дождями. Самые короткие дни – в двадцатых числах декабря. Но в ноябре и январе они не намного длиннее. И все же ездить в январе легче: на заснеженных дорогах в свете фар видимость неплохая. В ноябре же – настоящий мрак!

Перво-наперво машина не должна неожиданно встать в пути. Виновник, скорее всего, будет не двигатель, как многие думают. Вот отъездил ты лето – машина не подводила. Но… именно поэтому ты под нее и не заглядывал. А там давным-давно на рычаге трещина, она росла день ото дня, чтобы именно сейчас наказать тебя: колесо на боку, “жигуленок” словно на якоре, а до огоньков далекой деревни несколько верст...

Начинать осенние маршруты с риском подобных поломок не советую. Найди эстакаду, яму, выкрой хотя бы час – и придирчиво проверь главные детали подвески. Особенно рычаги, шаровые опоры. Их поломка – конец поездке.

Даже если у тебя, запасливого, обнаружится в багажнике моток мягкой стальной проволоки (о ее универсальности любят рассуждать “бывалые”), связать ею обломки рычага, а тем более опоры, легко только на словах. Такие приключения, вопреки традиционным российским лозунгам, не столько закаливают характер, сколько отбивают желание садиться за руль.

Или едешь ночью по шоссе, все в полном порядке, но… внезапно гаснет освещение. Если ты давно замечал, что в цепи выключателя что-то неисправно, а разобраться с ним не спешил – пеняй на себя! Особенно “хорош” этот “подарок” под ночным дождем и с учетом того, что по дорогам сегодня ездят безумцы (иначе их не назовешь!) с зачерненными, в соответствии с идиотской модой, фарами! Умом этого не понять – нормальный человек стремится сделать свет перед собой ярче, а не наоборот.

Если машина стала, может понадобиться лампа-переноска. Без нее ночью, как без глаз. Сегодня, когда этот предмет практически исчез из комплекта горе-инструмента, предлагаемого некоторыми автозаводами, его нужно купить. А вдобавок – и полностью автономный, с питанием от батареек, фонарь. Он не раз пригодится. Например, чтобы не провалиться в грязь, когда отправишься к той самой деревне.

Ладно, со светом разобрались. Но что толку в хороших фарах, если, например, не работают “дворники”! Или щетки только размазывают грязь по старому, исцарапанному или треснувшему стеклу. Тут вовремя заметить “серого пешехода” на пути – большое везенье. Спроси того, кто сбивал человека.

“Дворники” в непогоду (прежде всего ночью) не менее важны, чем надежные тормоза. Попытка “немного” проехать вслепую для многих заканчивалась трагедией! Что касается старого стекла, то замени его поскорее – не пожалеешь о покупке: ездить станет легче и приятнее, заодно и сэкономишь. Вряд ли через полгода стекло подешевеет.

Особое внимание – щеткам. К сожалению, об отечественных редко хочется сказать что-нибудь хорошее. Лучше купить от любой серьезной западной фирмы. Я, например, немало пользовался щетками “Бош” и могу заметить, что их цена не показалась чересчур завышенной. Причем не в первой поездке (это естественно!), а год спустя…

Заодно стоит потратиться и на флягу жидкости-”незамерзайки”. И если на дворе уже холодно, то не жмись – залей в бачок омывателя и промой трубки с жиклерами, чтобы удалить воду. Лодыри обычно тянут до последнего, пока не ударит мороз – и тогда решают уже давно известную в их кругах проблему: как растопить лед, заполнивший пластиковые трубки, жиклеры и т. д. К тому же случается, что лед разрушает и бачок, и насос – ты же не забыл, что вода, замерзнув, увеличивает свой объем на десять процентов!

Впрочем, раз уж мы вспомнили о воде, отдадим ей должное: гораздо успешнее она борется с лодырями, замерзая в радиаторе или рубашке охлаждения двигателя. Трещина в блоке цилиндров – смертный приговор для него. Хотя в каких-то случаях “народные умельцы” и в этой ситуации умудрялись заставить мотор работать, по-настоящему проблема решается только заменой блока новым. Лучше не доводить до этого, вовремя залив в систему охлаждения положенный антифриз или “Тосол”.

И еще об одной жидкости, циркулирующей в артериях двигателя. Масло! Оно должно прокачиваться по каналам системы смазки даже в сильный мороз (так, для вазовских машин расчетная температура холодного пуска – минус 25°С). Если масло застывает до потери текучести, то главная беда даже не в трудностях пуска, а в резко ускоряющемся износе деталей, трущихся “всухую”, так как смазка до них не дошла. Иногда одной попытки пуска достаточно, чтобы сильно повредить двигатель.

Для себя я давно сделал вывод: своевременно залить в двигатель подходящее масло, пусть даже дорогое, – это дешевле нечаянно нагрянувшего “капремонта”. К слову, это все касается и трансмиссии. Поэтому, когда дело идет к зиме, не забудем и о ней.

Купить хорошее масло сегодня вроде бы не сложно. Но цены… порождают проблемы. Поэтому для кого-то это соблазн заняться незаконным бизнесом – и “масляных” подделок вокруг хоть отбавляй. А для другого – стремление экономить, покупая дешевое масло “за углом”. То есть поддельное. Риск купить “туфту” меньше в крупных магазинах или на фирменных АЗС, владельцы которых дорожат репутацией.

А теперь взгляни на шины, мужик. Видишь, твои “бээлки” уже наполовину изношены, к тому же для условий осени-зимы они и новые-то небольно хороши. Напряги свои “финансы”, купи что-нибудь с маркировкой “М+S” (грязь-снег) или просто зимние. Не спеши покупать шипованные – будут ли они нужны? Их эффективность – даже на льду, для которого они только и предназначены, – “легенда” сильно завышает. Попавший в аварию на “шиповках” это подтвердит. Не надо путать едва выступающие стандартные шипы со спортивными “гвоздями”! В контакте же с твердым покрытием шипы быстрее изнашиваются, в то же время снижая сцепление с ним. Особенно с мокрым. Что до меня, то я предпочитаю просто зимние шины. Без шипов.

И наконец, отопитель. Конечно, правы шутники, говоря, что от него скорость не зависит. Вот только сумеете ли вы ею воспользоваться, когда стекла изнутри запотеют или покроются инеем! Значит, сани действительно нужно готовить летом…

Конечно, в короткой беседе мы не затронули множество других вопросов (жизнь автомобилиста ими богата!). Пойми главное: готовить к экстремальным условиям эксплуатации нужно не только (и не столько!) машину, сколько самого себя. В подобных условиях по-настоящему уверенно едет тот, кто хорошо знает сильные и слабые стороны машины, умело пользуясь первыми и “нейтрализуя” вторые.
Эдуард КОНОП/www.zr.ru


Последний писк – автомобила

На рынке телекоммуникаций появилась новая услуга. Теперь можно общаться через номер автомобиля.

Австралийская компания WAM Communications Group разработала новую услугу: DriverSMS – связь в режиме он-лайн через номера машин. Компания создала специальный сайт, на котором все желающие могут зарегистрироваться, оставив номер своей машины, номер мобильного телефона и электронный адрес. После этого они получают возможность связываться со другими водителями, которые уже прошли процедуру регистрации на сайте.

Австралийцы нашли новую услугу очень удобной. Теперь не нужно специально наводить справки о наглеце, постоянно ставящем свою машину на чужое место на стоянке,– достаточно набрать номер этой машины и связаться напрямую.

На дороге можно пообщаться в режиме он-лайн с любыми участниками движения, чьи номера находятся в поле зрения. Этот кайф вполне понятен россиянам: многие из них не отказались бы от возможности отправить какой-нибудь символ или резкое слово на мобильник владельца «подрезавшей» его машины или, наоборот, мешающей проехать. Тогда не нужно было бы открывать окна и орать друг на друга матом, как это часто приходится делать на наших дорогах.

Кроме того, можно предупреждать друг друга, за каким кустом прячутся гаишники с радарами. А такой возможности радовались бы не только в России, об этом сообщают и австралийцы на своем сайте.

В случае аварии или поломки друзья будут знать об этом в ту же минуту и, зная местонахождение пострадавшего, смогут приехать и выручить. Причем ими необязательно должны быть старые знакомые. Это вполне могут быть виртуальные друзья, приобретенные в процессе общения по DriverSMS.

Да, в конце концов, имея такую обширную базу номеров автолюбителей, легко будет машину продать или купить – просто послать письмо с параметрами автомобиля всем пользователям.

DriverSMS станет и еще одним способом знакомства. Причем гораздо лучшим, чем, например, чат: очень часто бывает, что люди неоднократно видели друг друга за рулем, а возможности пообщаться лично не имели. На сайте Driver SMS даже приводятся типичные фразы, с которых пользователи могут начать знакомство друг с другом: «Я работаю в вашем здании», «Я видел, как вы поехали на работу», «Я думаю, мы могли бы вместе ездить в школу», «Как насчет встретиться за чашечкой кофе?» и т. д.

Начать общаться таким образом можно почти со всей Австралией: в этой стране зарегистрировано 12 млн автомобилей и 8 млн владельцев мобильных телефонов. Поэтому неудивительно, что число зарегистрированных пользователей DriverSMS ежедневно удваивается.

Организаторы DriverSMS считают свой продукт революционным в области коммуникаций. «Ничего подобного до этого в мире не существовало»,– говорит технический директор DriverSMS Джеф Эйлинг (Jeff Ayling). «Теперь дорога – твоя адресная книга» – таков лозунг DriverSMS.

В данный момент сервис финансируется за счет спонсорских вложений. Среди основных спонсоров – австралийская сеть McDonald's. Служба позволяет пользователям бесплатно отправлять до десяти электронных писем или SMS-сообщений ежедневно. Получение входящих писем и сообщений также бесплатное, их число не ограничивается. Правда, сайт содержит предупреждение о том, что с 1 января 2002 года условия могут измениться. Скорее всего, это означает, что исходящие сообщения станут платными, а входящие останутся бесплатными, но платить за это придется регулярным получением спама.

К сожалению, сервис доступен пока только в Австралии, хотя его разработчики и утверждают, что, если понадобится, система могла бы работать и в других странах. Впрочем, эти заверения ни к чему. Аналоги столь удобной системы наверняка начнут появляться в Америке и Западной Европе уже в следующем году.
http://www.rockefeller.ru/Дмитрий Люкайтис, Ольга Прудникова


АutoCityChannel & CarMail.ru
admin@autocitychannel.com
admin@carmail.ru



http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru
Отписаться
Убрать рекламу
Рейтингуется SpyLog

В избранное