Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Школа Разведчика: флирт, деньги, власть" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
Все, о чем должен знать настоящий мужчина
13 июля 2001 года
Все о чем должен знать настоящий мужщина
Уважаемые друзья!
Сайт Автосити обращается к вас в первый раз с очень большой просьбой!
Мы надеемся, что многие из вас, наши постоянные читатели не откажутся нам помочь!
Многие из вас знают, что на сайте Автосити http://www.autocitychannel.com находится "Каталог автомобильных ресурсов", Он еще молод и в нем всего 300 автомобильных ресурсов, но посещают его в день уже более 250 человек, переходя на сайты, находящиеся в каталоге.
Наша просьба заключается в том, чтобы вы - наши читатели, помогли нам дополнить его новыми ресурсами, которые вам известны. Мы уверены, что у каждого настоящего автомобилиста-интернетчика в "закладках" находится большое количество ссылок на очень интересные места в интернете посвященные автомобилям.
Это могут быть любые ресурсы (официальные сайты, личные странички, форумы, конференции, доски объявлений, фотогалереи, автоистории, юморные страницы, сайты про путешествия или просто страницы на больших серверах) интернета в той или иной мере связанные с автомобилями и мотоциклами.
Не забывайте также про зарубежные автосайты. Это могут быть как официальные так и просто автомобильные проекты.
Если, вы найдете упущенную нами рубрику среди более 300 уже находящихся, пишите, мы просто ее добавим.
Внимание!
Если вы не уверены в какую рубрику поставить предложенный вами ресурс, ставьте его в наиболее подходящую, немногим позже модератор определит для этого ресурса наиболее подходящее место. Не забывайте, что большие проекты можно прописать сразу в несколько рубрик, чтобы более точно определить их тематику.
Заранее всем огромное спасибо, кто внесет свою лепту в наполнение "Каталога автомобильных ресурсов".
Автосити не останется перед вами в долгу. В "закладках" Автосити находится более 3000 зарубежных автомобильных ресурсов, которые в скором времени будут перенесены в "Каталог автомобильных ресурсов".
P.S.
Внеся сегодня десять или двадцать своих ресурсов, вы уже завтра придете в "Каталог автомобильных ресурсов", чтобы найти интересующий вас ресурс, среди сотен и тысяч ресурсов, которые внести другие.
P.S.S
Если владельцы ресурсов не спешат внести свои ресурсы, давайте сделаем это за них!
Ваш Автосити.
admin@autocitychannel.com
2500 МИЛЬ ПО ХАЙВЕЮ или заметки нашего соотечественника на дорогах Америки
http://autocitychannel.com/news/s3464.html
Не каждому предоставляется такая возможность: прокатиться на собственном автомобиле по Америке. И ни кому-нибудь, а простому парню из Беларуси, минчанину Валерию Высоцкому удалось это. Он работал в штате Флорида. Созвонился со знакомыми, которые жили в штате Айова в городке Дес-Мойнес. Он решил своим ходом от американского Санкт-Петербурга штата Флорида туда добираться. Это почти две с половиной тысячи миль. Если Флорида самый юг, то Айова где-то в трестах милях от Чикаго. Это уже район Больших озер.
И У MERCEDES ЕСТЬ НЕДОСТАТКИ. (Каталог подержанных авто - Мercedes Benz W124)
http://autocitychannel.com/news/s3466.html
Бесспорным козырем этих автомобилей является просторный, хорошо оформленный салон. Образцовая работа подвески, фильтрующей дорожные неровности, вкупе с очень хорошей изоляцией вибраций и шумов, возникающих при движении автомобиля и работе его механических агрегатов, обеспечивают тот комфорт, которым славится марка Mercedes.
http://autocitychannel.com/news/s3469.html
Закулисная война российских автозаводов наконец переросла в открытый скандал. Глава АвтоВАЗа Владимир Каданников заявил, что ГАЗ заказал ему разработку новой модели "Волги". А ГАЗ эту сенсацию немедленно опроверг и пообещал разобраться. Про новую удачу родного завода Владимир Каданников рассказал на пресс-конференции по случаю собрания акционеров АвтоВАЗа.
ПРАВИЛА ВОЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ В УСЛОВИЯХ МЕГАПОЛИСА
http://autocitychannel.com/news/s3471.html
Допустим, в Вашей машине сломался прикуриватель. Срочно избавьтесь от этого автомобиля, машина без прикуривателя это бесполезная груда металла.
http://autocitychannel.com/news/s3472.html
Рассказали мне намедни одну историю, клянутся, что правда. Возвращался однажды мужик с вечеринки домой. Пьяный до безобразия, конечно. Дело происходит за городом, а живет он в городе. Поздняя осень, дождь идет стеной, склизко и мерзко. Время уже позднее, автобусы не ходят. Вышел он на трассу и стал голосовать. Все без толку: машин мало, останавливаться никто не хочет. Мужек уже почти смирился с тем, что его карма - околеть у этой проклятой трассы, как вдруг какой-то водила с добрым седцем остановился около него. Hе веря своему счастью, мужик вскочил в машину, пробормотал слова благодарности и мгновенно уснул...
ЗАВОДИМ КНОПОЧКОЙ. ВКЛЮЧИМ СТАРТЕР ПРЯМО ИЗ-ПОД КАПОТА
http://autocitychannel.com/news/s3473.html
В арсенале гаражного умельца всегда найдутся самодельные приспособления для обслуживания и ремонта машины – подчас весьма хитроумные и непредусмотренные даже в огромном перечне оборудования фирменных СТО. Например, при регулировке карбюратора, проверке системы зажигания на искру и т. п. приходится многократно заводить и глушить двигатель или просто проворачивать его стартером. Хорошо, если рядом помощник с чистыми руками, а если нет?
Дизайн машин - представляем проект
http://autocitychannel.com/news/s3475.html
Некоторое время назад открылся один из первых профессиональных интернет проектов, посвященых автомобильному дизайну.
На сайте представлено более 500 работ молодых автомобильных дизайнеров, в том числе и 3D. Кроме того на сайте ежедневно обновляются новости, есть большая фотогалерея, форум и разделы посвященные концепткарам и прототипам. Рекомендуем.
http://www.cardesign.ru/
Автоновости на Автосити скоро добавятся профессиональными
http://autocitychannel.com/news/s3477.html
Через некоторое время, одно информационное агентство организует выход ежедневных платных автомобильных новостей через сайт Автосити. Все новости будут авторские, профессиональные, ежедневные, с хорошими иллюстрациями. Их выход будет на несколько дней опережать появление их в рунете и намного в автопрессе. Будет создано несколько рассылок:
Официальные автоновости от мировых производителей
Шпионские автоновости
Новости автодизайна
Российские автоновости
Авторынок в России
Новости автосалонов
Новости автомагазинов
Заинтересует ли вас такая услуга. Стоимость подписки на одну рассылку
составит примерно 10 рублей в месяц.
Пожалуйста ответьте через форму голосований. Свои вопросы можете направить на admin@autocitychannel.com
http://autocitychannel.com/news/s3484.html
В самом разгаре отпускной сезон. Путешествие на автомобиле год от года не теряет популярности. Правда, расслабляться во время отпуска не стоит, потому как нечестные люди есть везде. Для разного рода мошенничеств (а их насчитывается не менее полусотни видов) аферисты часто используют автомобиль. Помимо того, велик шанс попасть в руки "валютчиков", "барсеточников" и прочих подозрительных субъектов. Дабы уберечь автолюбителей от неприятностей, сегодня мы продолжаем разговор о "курортных" мошенниках и аферистах, начатый в одном из предыдущих номеров "АБw".
По земле и по воде не пройдет авто нигде! Осторожно: гидравлический удар в двигателе!
http://autocitychannel.com/news/s3485.html
В связи с наступлением теплой поры года и, соответственно, наличием вероятности внезапных осадков участились случаи серьезного повреждения двигателей транспортных средств. Пример тому - ливень 22 июня в Минске. На время некоторые улицы и площади были залиты водой и водители на автомобилях героически преодолевали потоки вброд. К сожалению, такие маневры порой заканчивались остановкой двигателя от попадания воды в распределитель зажигания, на свечи - это в лучшем случае. В худшем - двигатель, как говорят, "схватил гидравлический удар" с тяжелейшим разрушением частей и дорогостоящим для владельца ремонтом.
http://autocitychannel.com/news/s3488.html
В 80-е годы от военного ведомства поступил заказ на автомобиль повышенной проходимости, который должен был сменить УАЗ-3151. Планы строили грандиозные: новое производство, современное оборудование, массовый выпуск.
Мерс и Запор - новая автоистория
http://autocitychannel.com/news/s3490.html
"Вроде в анекдотах они не убегают".....
http://autocitychannel.com/news/s3491.html
В народе ходит огромное количество анекдотов про доблестных служителей культа полосатой палки - славных сотрудников ГИБДД. А вот то, что я хочу Вам поведать - это чистейшая правда, хотя мне никто и не верит, особенно мои Московские друзья.
http://autocitychannel.com/news/s3492.html
Областной город. Зима. Крепкий мороз и жуткий ветер. Патрульная группа мерзнет на боевом посту в насквозь продуваемом УАЗике с брезентовым верхом. В таком положении вполне естественно выглядит появление на свет из-под сиденья пол-литры. Наряд немного согрелся и продолжал стойко нести вахту. В это время мимо проносится на недозволенной скорости машина, только что объявленная в перехват. Доблестные стражи порядка бросаются за ней в погоню...
Как "полтинник" стал "рублем". Скутер "Sym Jet" получил 100-кубовый мотор
Если я предложу вам дешевый аппарат, способный в час пик легко перенести седока с окраины Москвы в самый центр столицы быстрее, чем самый мощный "Lexus" или "Mercedes", что скажете? Большинство людей отмахнется. Скутер, мол, хорош для подростка весом пятьдесят-шестьдесят кило. Под взрослым человеком 50-кубовые машины становятся вялыми до отвращения...
Все правильно. Поэтому к сказанному добавлю, что мой вес составляет солидные 95 кг, что я лично в считанные минуты промчался от Люберец до Таганской площади и даже получил удовольствие от поездки. Теперь спросите, не сама ли Баба-Яга одолжила мне волшебное помело?.. Вовсе нет. Просто скутер был весьма необычный. В хорошо известный аппарат "Sym Jet" тайваньские инженеры поместили вместо 50-кубового мотора 100-кубовый. Так "полтинник" стал "рублем".
Отличить "рубль" от "полтинника" весьма непросто. Даже я, за два года лично продавший с дюжину "Sym Jet 50", еле отыскал среди них новую 100-кубовую модель. Вся разница в шильдике на боку скутера с числом "100" да глушителе немного другой формы. Мне пришлось достаточно поездить на "полтинниках", чтобы на фоне несомненных достоинств этих юрких и шустрых машинок проявился ряд недостатков, от которых и попробовали избавиться создатели 100-кубового "Jet". Чего не хватает любому "полтиннику", так это мощности. Скорость поездки находится в прямой зависимости от того, успели вы позавтракать до того, как вышли из дома, или нет. "Рубль" едет совсем по-другому. По динамике он похож не столько на скутер, сколько на легкий мотоцикл. Изменился даже звук: 100-кубовый мотор поет совсем иную песню. "Голос" аппарата стал более мужественным. "Jet 100" лихо возносил меня на подъем эстакад. В повороты я "укладывал" его до подножек, словно настоящий спортбайк. Скутер останавливался как вкопанный от легкого нажатия на рычаг тормоза всего двумя пальцами. Кстати, превращая "полтинник" в "рубль", тайваньские инженеры оставили тормозную систему без изменений. Она без того весьма эффективна. Тем более что 100-кубовая модификация лишь на три килограмма тяжелее 50-кубовой. "Jet 100" весит всего 97 кг.
Немалое удовольствие доставляло "издевательство" над автомобилистами. Московские водители привыкли к скутерам и знают, что больше пятидесяти-шестидесяти те не ездят. Представляете, как удивлялись люди, обнаружив на параллельном курсе скутер, несущийся со скоростью 90 км/ч...
"Sym Jet 100" должен заинтересовать также тех водителей, которые мотоциклы вообще не признают. Скутер для них - излюбленное хобби. В погоне за мощностью они отчаянно тюнингуют свои "полтинники", заказывая в Европе дорогостоящие комплекты для доводки мотора. Новые цилиндр с поршнем, а также причудливо изогнутый, будто отросток аппендицита, хитроумный глушитель обходятся почти в цену нового мотороллера. Еще не забудьте, что форсируется очень крохотный моторчик величиной с наперсток, поршень которого, словно монету, можно положить за щеку. Надо ли говорить, что жизнь такого двигателя получается красивая, но короткая... "Sym Jet 100" позволяет одним махом решить и финансовую проблему, и вопрос надежности. Стоит "рубль" чуть дороже "полтинника". «$1.950» - такой ценник болтается на его руле. В отношении долговечности "Jet 100" даст фору, думаю, не только форсированному варианту, но также обычному "Jet 50". Ведь при прочих равных условиях, чем больше мотор по объему, тем он надежнее. Есть только один скользкий момент...
Как уже говорилось, в мотосалоне мне довелось продать не один "Sym Jet 50". Когда потенциальный покупатель не слишком осведомлен в мотоциклетных делах, процесс выглядит примерно так. После рассказа о "полтиннике" как таковом, я перехожу к финальной части, заставляющей зевающего от скуки покупателя оживиться.
"Во-первых, - замечаю небрежно, - вы можете ездить в шлеме, а можете без". Тут человек обычно удосуживается повернуть голову в мою сторону... "Во-вторых, можете выпить пивка", - говорю я. Тогда клиент весь напрягается... "Если сильно спешите, можете под знак "40" продолжать ехать 60, даже если видите впереди патруль с радаром..."
- Почему?! - восклицает наконец заинтригованный покупатель.
- Потому, что отнимать у вас нечего. Прав-то не нужно. И регистрационных номеров тоже.
- Так сколько он, говорите, стоит?.. - бормочет клиент, направляясь к кассе.
Однако на 100-кубовые модели "пятидесятикубовые" льготы не распространяются. Но если вы внимательно читали рассказ и запомнили, чем "Jet 100" отличается от "Jet 50"... Словом, иногда хорошо, когда "рубль" можно запросто спутать с "полтинником".
Краткая техническая характеристика "Sym Jet 100"
Длина/высота по седлу 176/78 см
База 127,5 см
Сухая масса 97 кг
Двигатель 1-цилиндр
Размер покрышек:
- передняя 120/70 R12
- задняя 130/70 R12
Запас топлива 6,5 л
Клаксон. Вячеслав Кицис. Фото Алексея Брошкова
АutoCityChannel & CarMail.ru
admin@autocitychannel.com
admin@carmail.ru
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru | Отписаться | Рейтингуется SpyLog |
| В избранное | ||
