Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Subscribe. Авто" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
| ← Ноябрь 2005 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
|
14
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
|
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
|
28
|
29
|
30
|
||||
Статистика
-1 за неделю
Автомобили HYUNDAI. Новости, скидки, бонусы Автомобили HYUNDAI. Новости, скидки, бонусы
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
 |
|
|
|
|
|
|
Hyundai продемонстрировала кроссовер-универсал NEOS III |
|
«Именно благодаря появлению таких моделей, как NEOS III, люди начинают внимательнее присматриваться к продукции Hyundai, что в итоге способствует созданию позитивного имиджа нашего бренда», – говорит Ким Джэ Иль, исполнительный директор и старший исполнительный вице-президент по международным операциям Hyundai Motor Co. Кроссовер-универсал NEOS III – третья модель в серии концепт-каров, разработанных в собственном дизайнерском центре компании - Chiba Design Center. Полноприводный NEOS III, с одной стороны, обладает характеристиками внедорожника, а с другой – благодаря своей цельнокузовной конструкции и роскошной отделке интерьера создает впечатление седана класса «люкс». Обтекаемость и высокие аэродинамические показатели NEOS III полностью соответствуют внушительным техническим характеристикам этого солидного и надежного автомобиля. Веретенообразные декоративные элементы кузова, вытянутые в линии по всей его длине, придают NEOS III футуристичный вид. Интегрированные в двери боковые зеркала автоматически опускаются при движении задним ходом, что позволяет значительно улучшить обзорность и тем самым уменьшить риск возникновения аварийной ситуации. Аэродинамический дизайн задней части кузова NEOS III сокращает до минимума коэффициент сопротивления воздуха, сохраняя при этом простоту и четкость его контура. Решетка радиатора и фары созданы на основе новейших разработок, позволяющих увеличить безопасность. В частности, здесь установлены датчики, предупреждающие об опасности столкновения, а также сенсорное устройство, определяющее расстояние от автомобиля до другого транспортного средства или препятствия с помощью высокочастотного радара с расширенным рабочим диапазоном. Расположенные спереди видеокамеры обеспечивают дополнительную зону обзора слева и справа. В конструкции фар интегрированы специальные технологии, включая систему инфракрасных радаров для ночного видения и блок адаптивного управления передними фарами, который автоматически направляет их световой поток по ходу движения автомобиля. В салоне перед водителем размещен большой дисплей, спроектированный с учетом информационных технологических разработок, а органы управления различными системами сгруппированы на центральной консоли автомобиля. Под капотом NEOS III – недавно созданный 4,6-литровый, 32-клапанный двигатель V8, работающий в паре с пятиступенчатой АКП, которая управляется электроникой. Внутри салон автомобиля разделен на три секции. Передние сидения расположены в так называемой активной зоне, рассчитанной на получение максимального удовольствия от процесса вождения. Сидения второго ряда размещены в зоне комфорта, где во время поездки пассажиры будут чувствовать себя также удобно, как и в кресле частного самолета. И, наконец, сидения третьего ряда находятся в зоне двойного назначения, предназначенной как для перевозки пассажиров, так и багажа. Дополнительные возможности для взаимодействия водителя с техническими
системами автомобиля обеспечивает система проекции важной информации на
лобовом стекле «Head Up» и трекбол (шаровой манипулятор), позволяющий
осуществлять централизованное управление системой климат-контроля, а также
навигационной и мультимедийной системой автомобиля. Показания приборов,
включая изображения с устройства ночного видения и камеры заднего обзора,
отображаются на большом жидкокристаллическом экране с диагональю 11
дюймов, расположенном на центральной панели. Важнейшие функции автомобиля
отслеживаются с помощью специального модуля, объединяющего показания
различных приборов и постоянно информирующего водителя как о состоянии
систем и отдельных агрегатов автомобиля, так и об условиях вождения.
Технические характеристики NEOS III
· Общая длина, ширина и высота: 4980 x 1960 x 1675 мм · Колесная база: 2,985 мм · Система привода: 4WD · Двигатель: 32-клапанный DOHC V8 · Рабочий объем цилиндров: 4,600 кубических сантиметров (cc) Трансмиссия: электронная 5-ступенчатая коробка передач (AT)читать далее |
|
|
| Лучшее предложение в городе на зимние шины от компании Рольф http://www.rokf.ru/auto/2005/10/24/211634.html |
| Новый Hyundai Getz – уже в продаже http://www.rokf.ru/auto/2005/11/15/205110.html |
| Специальное предложение на Hyundai Matrix http://www.rokf.ru/auto/2005/11/15/210130.html |
|
|
|
|
|
Внешние ценности |
| При всех недостатках отечественного рынка на нем можно играть,
имея в кармане $3-5 тыс., а то и всего $1 тыс. Однако в России достойных
объектов для вложений мало, а денег – много, поэтому эксперты призывают
вкладчиков формировать свой портфель не только внутри страны. «Для мелкого
инвестора в настоящее время вполне хватит российских активов, -
комментирует начальник отдела работы с ценными бумагами Миллениум-банка
Дмитрий Балмышев, – в случае же со средним или крупным инвестором круг
активов здесь слишком ограничен». http://www.rokf.ru/investment/2005/11/15/195109.html |
|
Лояльность: сколько вешать в граммах? |
| Как показывает практика, даже руководители, которые серьезно
занимаются своим персоналом, не вполне представляют, что делает
сотрудников лояльными компании. Есть иллюзия, что если построить
правильную систему мотивации, работники останутся верны фирме до смерти и
только ее имя будут держать в голове. Так ли это на самом деле? http://www.rokf.ru/carera/2005/11/15/101830.html |
|
Первая ступень ипотечного кредита: оцени свою квартиру |
| Банк, решая вопрос о выдаче ипотечного кредита, непременно
потребует определить рыночную стоимость выбранной потенциальным заемщиком
квартиры. Это обязательный этап процедуры получения кредита: банку нужно
знать, под залог чего он будет выдавать деньги. Потенциальному заемщику
необходимо представлять, как происходит оценка, что для нее требуется и
сколько она стоит. Оценка — процесс непростой и требует от потенциального
заемщика достаточно много времени и сил. http://www.rokf.ru/mortgage/2005/11/15/101345.html |
| До скорого, Рокфеллер |
| Subscribe.Ru
Поддержка подписчиков Другие рассылки этой тематики Другие рассылки этого автора |
Подписан адрес:
Код этой рассылки: tech.auto.hyundai Архив рассылки |
Отписаться
Вспомнить пароль |
| В избранное | ||
